Если кабриолет Sebring 2000 года выпуска перегрелся и теперь не удерживает даже небольшое количество воды, сломался двигатель или это был насос?

Кабриолет Sebring 2000 года выпуска перегрелся, а затем сильно потерял все точки охлаждающей жидкости из-за треснувшего блока двигателя или прокладки головки блока цилиндров. Хотя неисправный водяной насос *может* способствовать перегреву, он обычно не приводит к полной и внезапной потере охлаждающей жидкости, если только это не приводит к катастрофическому отказу, который также повреждает что-то еще (например, разрыв шланга под давлением).

Треснувший блок двигателя или прокладка головки блока цилиндров приводит к утечке охлаждающей жидкости в цилиндры или масло, что приводит к потере охлаждающей жидкости из системы. Это гораздо более вероятно, чем просто помпа, являющаяся единственной причиной симптомов.

Неисправность должен диагностировать механик. Попытка угадать без надлежащего осмотра может привести к дорогостоящим ошибкам. Они могут провести испытание системы охлаждения под давлением, чтобы точно определить утечку.