1990 год. Крайслер Нью-Йорк, Пятая авеню, потеря мощности. скачки стуков, звук удара стержня по клапанной крышке, своего рода стук. давление масла поднялось?

У автомобиля Chrysler New Yorker Fifth Avenue 1990 года выпуска наблюдается потеря мощности, скачки и стук (например, удар стержня по клапанной крышке) при нормальном давлении масла, что явно указывает на серьезное внутреннее повреждение двигателя. Особенно настораживает звук «удара штока по клапанной крышке». Это говорит о том, что вышел из строя шатунный подшипник, из-за чего шатун соприкоснулся с клапанной крышкой.

Вот почему это вероятно и что это означает:

* Неисправность шатунного подшипника: Это наиболее вероятный виновник, учитывая симптомы. Шатунные подшипники смазывают шейки коленчатого вала, к которым крепятся шатуны. Неисправность приводит к чрезмерному перемещению штока, вызывающему стук/стук и потенциальному удару по клапанной крышке. Обычно этому сопутствует низкое давление масла, но иногда манометр может изначально оставаться высоким.

* Другие возможности (менее вероятны, учитывая симптомы): Хотя это менее вероятно, учитывая описание «удар стержня о крышку клапана», другие возможности включают в себя:

* Серьезное повреждение поршня: Сильно поврежденный поршень также может издавать стук, но контакт клапанной крышки сильнее указывает на выход из строя шатунного подшипника.

* Проблемы с клапанным механизмом: Чрезвычайно серьезные проблемы с клапанным механизмом *теоретически* могут вызвать стук, но обычно не приводят к такой серьезной потере мощности.

Чего НЕ следует делать:

* Не продолжайте движение на автомобиле. Почти наверняка произойдет дальнейшее повреждение, которое может привести к катастрофическому отказу двигателя. Вождение на нем может привести к значительным внутренним повреждениям, что сделает ремонт намного более дорогостоящим или даже невозможным.

Что вам СЛЕДУЕТ делать:

* Отбуксируйте автомобиль квалифицированному механику: Визуальный осмотр и, возможно, проверка компрессии подтвердят диагноз. К сожалению, учитывая симптомы, весьма вероятно, что потребуется капитальный ремонт или замена двигателя.

* Приготовьтесь к значительным затратам на ремонт: Ремонт такого рода поломок стоит дорого. В зависимости от степени повреждения может оказаться более экономичным заменить двигатель.

Короче говоря, это похоже на очень серьезную проблему с двигателем. Требуются немедленные действия для предотвращения дальнейшего ущерба. Не пытайтесь выполнить ремонт своими руками без значительного опыта ремонта двигателя, так как вы рискуете получить дальнейшие травмы или повреждения.