Как начать Гран-при Понтиака?

Запуск Гран-при Понтиака аналогичен запуску большинства автомобилей. Вот как это сделать, но всегда уделяйте приоритетное внимание безопасности :

<б>1. Безопасность превыше всего:

* Припаркуйтесь на ровной поверхности: Это предотвращает скатывание машин.

* Выключите оба автомобиля: Двигатели должны быть полностью выключены.

* Включите стояночный тормоз: На обеих машинах.

* Найдите батарейки: Аккумуляторная батарея Grand Prix обычно расположена в моторном отсеке, но если вы не уверены, обратитесь к руководству пользователя. Расположение аккумулятора другого автомобиля может отличаться.

* Надевайте защитные очки: Аккумуляторная кислота вызывает коррозию.

* Вентиляция: Обеспечьте хорошую вентиляцию, поскольку пары аккумуляторной батареи вредны.

<б>2. Собрать припасы:

* Соединительные кабели: Рекомендуется использовать кабели повышенной прочности. Убедитесь, что они в хорошем состоянии и не имеют потертых проводов.

<б>3. Подключите соединительные кабели:

Этот порядок имеет решающее значение для предотвращения искр и повреждения электроники. Помните, что от положительного (+) к положительному (+), от отрицательного (-) к отрицательному (-).

* Красный (+) зажим: Подключите к ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ (+) клемме *разряженной* аккумуляторной батареи Grand Prix.

* Красный (+) зажим: Подключите к ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ (+) клемме аккумулятора *исправного* автомобиля.

* Черный (-) зажим: Подключите к ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ (-) клемме аккумулятора *исправного* автомобиля.

* Черный (-) зажим: Подключитесь к НЕОКРАШЕННОЙ металлической поверхности на блоке двигателя или шасси *мертвого* Grand Prix. НЕ подключайте его напрямую к отрицательной (-) клемме аккумулятора неработающего автомобиля . Это помогает избежать возникновения искр рядом с аккумулятором, которые могут привести к воспламенению горючих газов.

<б>4. Заведите хорошую машину:

Дайте исправному автомобилю поработать несколько минут, чтобы зарядить разряженный аккумулятор.

<б>5. Старт Гран-при:

Попробуйте начать Гран-при. Если он не заводится сразу, дайте исправной машине поработать еще несколько минут, прежде чем повторить попытку.

<б>6. Отсоедините соединительные кабели:

* Обратный порядок подключения: Отсоедините черный зажим от шасси Гран-при, затем черный зажим от аккумулятора исправного автомобиля. Затем снимите красный зажим с аккумулятора хорошей машины и, наконец, красный зажим с аккумулятора Гран-при.

<б>7. Пусть Гран-при продолжается:

Дайте Гран-при поработать не менее 30 минут, чтобы аккумулятор успел зарядиться. Еще лучше покататься на нем какое-то время.

Важные соображения:

* Тип батареи: Если в вашем Гран-при установлен необслуживаемый аккумулятор, вы все равно сможете запустить его, используя этот метод.

* Автоматические коробки передач: Если ваш Гран-при оснащен автоматической коробкой передач, убедитесь, что она находится в положении «Парковка» (P), прежде чем пытаться ее запустить.

* Если не запускается: Если Гран-при по-прежнему не запускается после запуска от внешнего источника, возможно, возникла более серьезная проблема, требующая профессионального внимания (стартер, генератор и т. д.).

Если вам вообще неудобно выполнять эту процедуру, позвоните в службу помощи на дороге или местному механику. Лучше перестраховаться, чем потом сожалеть.