* Состояние двигателя: Если двигатель в отличном состоянии и вы тщательно его обслуживаете, масла 20W-50 может быть достаточно. Но если есть значительный износ, более густое масло, такое как 25W-60, может быть лучше, чтобы помочь контролировать зазоры.
* Климат: В жарком климате более высокая вязкость масел 20W-50 или 25W-60 обеспечит лучшую защиту. В более холодном климате масло 10W-40 может быть более подходящим для более легкого запуска, хотя 20W-50 тоже подойдет, но оно может затруднить запуск в очень холодную погоду.
* Современный и традиционный: В то время как обычное масло 20W-50 соответствует периоду, современные формулы 10W-40 (или даже 15W-40) обеспечивают лучшую защиту от износа и образования отложений. Многие успешно используют качественные современные масла в старых двигателях. Однако вам всегда следует проверять сертификаты API, чтобы гарантировать совместимость.
* Добавки: Избегайте масел с высоким содержанием цинка и фосфора, так как они могут повредить каталитические нейтрализаторы (даже если у вас его нет на автомобиле 1966 года выпуска, это хорошая привычка).
Рекомендация: Оригинальные рекомендации производителя см. в руководстве пользователя вашего Pontiac. Если вы не можете найти руководство, хорошей отправной точкой будет высококачественное обычное масло 20W-50 или современное масло 10W-40, соответствующее действующим спецификациям API (проверьте маркировку на бутылке с маслом). Затем вы можете контролировать давление масла и при необходимости регулировать вязкость. Механик, специализирующийся на классических автомобилях, также может дать ценный совет с учетом состояния вашего конкретного двигателя.
5 признаков того, что вам нужно запланировать промывку тормозной жидкости
Победите жару:шесть основных советов по уходу за автомобилем летом
Suzuki представляет новый Across PHEV
Проверка шарниров рулевого управления на предмет износа
Первая поездка:Nissan Leaf e+