
Как и любой надежный спутник (неодушевленный или нет), ваша машина обычно хорошо сообщает вам о проблемах. И если вы водите его какое-то время, вы, вероятно, сможете уловить эти контрольные знаки.
Возможно, он работает не так, как обычно, или экономия топлива не на должном уровне. Знак может быть даже таким же прямым, как включение масляного фонаря. Это все способы, с помощью которых ваша машина сообщает, что ей необходимо посетить механика, либо для чего-то конкретного, либо для общего обслуживания.
К счастью, диагноз может быть таким же простым, как засорение и загрязнение газовых форсунок. И здесь на помощь приходят Island Diesel и наше дочернее предприятие NW Fuel.
Мы рекомендуем вам обратиться в сертифицированный сервисный центр для правильной диагностики, но как только будет установлено, что проблема связана с очисткой газовых форсунок, ваш механик вытащит форсунки и отправит их нам, чтобы доставить рецепт — очистите ваши газовые форсунки.
Хотя большая часть нашего бизнеса ориентирована на дизельное топливо, мы также проверяем и очищаем газовые форсунки (в NW Fuel). На самом деле мы оказываем эту услугу уже более 20 лет. Недавно мы потратили время на модернизацию наших машин, поскольку технология изменилась.
Как мы очищаем газовые форсунки
Наша сложная и тщательная очистительная машина ASNU Classic GDI обещает вернуть ваши форсунки в исходное состояние, и они вернутся к вам, как следует из фонетического названия, «как новые».
Сначала мы проводим предварительное тестирование, во время которого проверяем скорость потока, форму распыления и общую работу форсунок, чтобы определить базовый уровень.

Затем мы помещаем ваши форсунки в ванну ультразвуковой очистки. Технология звуковых волн, подобная той, которую вы выполняете при чистке очков или колец, способна очистить места, до которых иначе мы не смогли бы добраться. Это важно, потому что газовые форсунки не разбираются. Во время ванны мы проверяем или запускаем инжекторы, чтобы посмотреть, как они работают.
Затем мы подвергаем форсунки тем же процедурам, что и при предварительном тестировании, и отслеживаем улучшения, чтобы убедиться, что они готовы вернуться в ваш автомобиль.
Если они все еще не бегают за ванной, это, к сожалению, означает, что вам нужен новый газовый инжектор. Хорошая новость:мы всегда придерживаемся строгой политики «нет исправлений — нет оплаты».
Как сохранить чистоту газовых форсунок
Хотя мы обычно рекомендуем чистить газовые форсунки каждые 150–200 000 километров, некоторым людям эта услуга понадобится раньше. Однако есть способы обеспечить, чтобы ваши газовые форсунки дольше оставались в отличной форме.
Прежде всего, необходимо избегать плохого качества бензина. Иногда, если вы покупаете подержанную машину, владелец предложит старый бензобак, который у него валялся. Это не очень хорошая идея. Всегда убедитесь, что вы покупаете новый бензин хорошего качества и знаете его источник.
Хорошее техническое обслуживание автомобиля также очень важно. Следуйте инструкциям производителя по техническому обслуживанию:если в вашей книге написано, что пришло время технического обслуживания, значит, обычно настало время технического обслуживания, особенно для новых автомобилей.
Технологии быстро меняются, и независимо от того, насколько вы разбираетесь в автомобилях, за ними сложно угнаться. Помните, что в интересах производителя давать четкие рекомендации по техническому обслуживанию вашего автомобиля, поскольку он не хочет негативных отзывов в прессе.
Наконец, лодки и мотоциклы более подвержены частой чистке, поскольку они проводят больше времени в гараже.
Наш следующий блог будет посвящен очистке и обслуживанию дизельных форсунок.
Где находится нейтральный предохранительный выключатель на Pontiac Grand Prix 99?
Как вытащить сломанный ключ в зажигании фургона Chevy astro 1995 года выпуска?
Подготовьтесь к лету:советы по обслуживанию грузовика для буксировки вашего снаряжения
Новый гибридный гибрид Mazda CX-60 дебютирует 8 марта:но где?
Как сделать свой автомобиль профессиональным:полное руководство