Если у вас только что появился электромобиль (EV) или вы думаете о нем, вы, вероятно, задавались вопросом, сколько времени занимает зарядка электромобиля.
Короткий ответ:это варьируется – довольно сильно. И хорошая новость в том, что вы находитесь в нужном месте, чтобы узнать больше. Здесь мы рассмотрим некоторые типичные времена зарядки электромобилей и рассмотрим некоторые причины, по которым время зарядки электромобилей различается.
Прокрутите страницу дальше, если вы когда-нибудь задавались вопросом, сколько времени занимает зарядка электромобиля, или задавались вопросом, какие факторы могут повлиять на время зарядки электромобиля.
Время, необходимое для зарядки электромобиля, будет зависеть от типа зарядки, которую вы выполняете. Как только вы привыкнете к различным типам, ваше мышление изменится с «остановиться, чтобы зарядиться» на «зарядка, когда вы остановитесь».
Существуют большие различия во времени, необходимом для зарядки, поскольку при зарядке задействовано довольно много переменных. Пожалуй, наиболее очевидной переменной является номинальная мощность зарядного устройства для электромобилей, поэтому давайте кратко рассмотрим ее, прежде чем углубляться в подробности.
Если вы собираетесь в дальнюю поездку, вам, вероятно, подойдут сверхбыстрые зарядные устройства (150 кВт и выше). Вообще говоря, эти зарядные устройства позволяют зарядить многие новые модели электромобилей с 20% до 80% за 20–30 минут.
Посещая такое место, как национальный парк или даже тренажерный зал, вы, скорее всего, будете использовать зарядную точку меньшей мощности — скажем, 22 кВт. С помощью этих устройств вы, вероятно, сможете зарядить свой автомобиль от 20 до 80 % за несколько часов.
Однако, если вы используете зарядное устройство для электромобилей мощностью 3, 5 или 7 кВт, вам обычно потребуется от шести до 12 часов, чтобы зарядить автомобиль на 20–80 % или выше. Если вам кажется, что это долго, не волнуйтесь. Зарядные устройства такого типа идеально подходят для ночной зарядки, и их часто можно встретить на улицах жилых домов в качестве замены домашним зарядным устройствам.
Выше мы рассказали о типичном времени зарядки электромобиля, но, как вы, наверное, догадались, это довольно приблизительные цифры.
Прокрутите страницу дальше, если вы когда-нибудь задумывались, какие факторы могут повлиять на время зарядки электромобиля.
На то, сколько времени потребуется на зарядку электромобиля, влияет довольно много факторов. Номинальная мощность зарядного устройства для электромобилей — лишь один из них.
Здесь мы рассмотрим некоторые причины, по которым время зарядки электромобилей различается.
Ваш электромобиль будет иметь встроенное зарядное устройство для преобразования переменного тока (переменного тока) в постоянный ток (постоянный ток). Постоянный ток — это то, что нужно аккумулятору электромобиля.
Ваш автомобиль также будет иметь максимальную скорость, с которой он может заряжаться. Большинство современных электромобилей могут заряжаться со скоростью не менее 50 кВт, а многие могут заряжаться с гораздо большей скоростью.
Однако в некоторых случаях максимальная скорость зарядки вашего автомобиля может означать, что автомобиль не сможет воспользоваться всеми преимуществами определенных точек зарядки.
Чтобы помочь вам лучше понять, что это значит, мы привели ниже несколько примеров с указанием времени зарядки.
Сначала давайте взглянем на Kia EV6 Long Range.
Максимальная мощность зарядки этого автомобиля составляет 235 кВт для зарядки постоянным током и максимальная мощность зарядки 11 кВт для зарядки переменным током.
При использовании сверхбыстрого зарядного устройства автомобилю может потребоваться около 16 минут, чтобы увеличить уровень заряда батареи с 20% до 80%, что дает запас хода примерно от 25 до 200 миль.
Однако время зарядки будет значительно различаться при использовании зарядных устройств меньшей мощности. Например, если использовать зарядное устройство постоянного тока мощностью 50 кВт, это займет значительно больше времени.
Если вы используете зарядное устройство переменного тока мощностью 22 кВт, сеанс зарядки займет около восьми часов, чтобы перейти с 20% до 80%. Поскольку максимальная мощность зарядки автомобиля переменным током составляет 11 кВт, та же самая зарядка займет примерно восемь часов при использовании зарядного устройства мощностью 11 кВт, поскольку автомобиль не может использовать более высокую мощность зарядного устройства мощностью 22 кВт.
Теперь давайте взглянем на Nissan LEAF.
Максимальная мощность зарядки этого автомобиля составляет 46 кВт для зарядки постоянным током и максимальная скорость зарядки 6,6 кВт для зарядки переменным током.
Обратите внимание, что скорость и дальность зарядки будут зависеть от конкретного варианта Nissan LEAF, поскольку разные модели имеют разную емкость аккумулятора.
При использовании 50 Зарядное устройство постоянного тока мощностью 1 кВт, зарядка автомобиля с 20% до 80% может занять около 43 минут — это примерно от 14 до 116 миль.
Если вы используете стандартное домашнее зарядное устройство переменного тока мощностью 7 кВт, сеанс зарядки от 0% до 100% займет около семи часов. Поскольку максимальная мощность зарядки автомобиля переменным током составляет 6,6 кВт, использование более мощного зарядного устройства переменного тока мощностью 11 кВт или 22 кВт не приведет к сокращению времени зарядки.
Короче говоря, иногда ваш электромобиль сам по себе может быть ограничивающим фактором, когда дело касается времени зарядки. Например, вы не увидите никакой разницы во времени зарядки, если подключите LEAF с максимальной скоростью зарядки 46 кВт (постоянный ток) к мощному зарядному устройству мощностью 150 кВт или к зарядному устройству мощностью 50 кВт.
Если вы еще этого не сделали, загляните в приложение или руководство, прилагаемое к вашему автомобилю, чтобы узнать максимальную скорость зарядки вашего автомобиля. Эту информацию часто можно найти на информационно-развлекательном дисплее в меню настроек.
Максимальная скорость зарядки электромобиля — не единственный фактор, влияющий на время зарядки.
У каждой модели электромобиля есть своя «кривая зарядки». По сути, это схема зарядки, предназначенная для защиты аккумулятора.
Короче говоря, ваш автомобиль определит, насколько быстро он сможет заряжаться, исходя из начального процента заряда аккумулятора.
Крайне важно, что скорость заряда будет замедляться по мере приближения к 100 %, а также при более низких уровнях заряда, например, когда уровень заряда ниже 10 %.
Эта схема зарядки предназначена для контроля температуры аккумулятора, чтобы он медленно нагревался и охлаждался, предотвращая повреждение и деградацию с течением времени.
Если вы когда-нибудь замечали, что в холодные дни зарядка автомобильного аккумулятора занимает больше времени, вы этого не представляете. Температура влияет на скорость зарядки.
Идеальная температура для зарядки аккумулятора электромобиля составляет около 25 градусов по Цельсию. Если холоднее, это займет больше времени.
Это связано с тем, что более низкие температуры влияют на внутреннее сопротивление батареи, при этом химические реакции внутри батареи замедляются из-за сопротивления.
Это означает не только снижение зарядного тока, но и снижение эффективной емкости аккумулятора, поэтому вы, вероятно, заметите сокращение запаса хода и в холодные дни.
Советы.
Как мы видели ранее, время, необходимое для зарядки электромобиля, также зависит от типа зарядного устройства, к которому вы подключаете.
Некоторые зарядные устройства рассчитаны на переменный ток (переменный ток), а другие — на постоянный ток (постоянный ток).
Общественные зарядные станции могут быть как переменного, так и постоянного тока, а их номинальная мощность варьируется от 3 кВт до 400 кВт+. Их можно сгруппировать следующим образом:
Диапазон мощности зарядного устройства для электромобилей определяется как максимальная потенциальная мощность, передаваемая через разъем с максимальной мощностью. Зарядное устройство для электромобилей может обеспечивать мощность ниже нижнего предела диапазона мощности по нескольким причинам, включая, помимо прочего:
Точки зарядки на маршруте, например, на станциях техобслуживания на автомагистралях, обычно имеют номинальную мощность от 50 до 350 кВт. В зависимости от марки и модели вашего электромобиля вы можете зарядить до 80 % всего за 20 минут на некоторых мощных зарядных станциях.
Взимание платы за пункт назначения можно найти в таких местах, как отели, торговые центры и парки развлечений. Обычно это точки зарядки переменного тока, обеспечивающие зарядку от 7 до 22 кВт. Вы также найдете несколько более быстрых устройств постоянного тока в таких местах, как супермаркеты, многие из которых будут иметь мощность 50 кВт, хотя в некоторых сетях установлены зарядные устройства постоянного тока на 25 кВт с типами разъемов CCS или CHAdeMO.
Хотя скорость зарядки может варьироваться, зарядное устройство мощностью 7 кВт обычно заряжает ваш автомобиль на 20–80 % за 6–12 часов, а зарядное устройство мощностью 22 кВт — за 1–2–6 часов.
Еще до того, как заряд достигнет вашего автомобиля, силовые модули внутри зарядного устройства преобразуют энергию из сети в пригодный для использования формат.
Зарядные устройства содержат несколько силовых модулей — например, зарядное устройство мощностью 150 кВт может состоять из шести силовых модулей мощностью 25 кВт.
Таким образом, если максимальная мощность зарядки вашего автомобиля составляет 50 кВт, только необходимое количество силовых модулей будет обеспечивать электроэнергию, даже при использовании более мощного зарядного устройства.
Конечно, могут возникнуть технические проблемы, которые могут ограничить скорость зарядки – например, если один или несколько модулей питания неисправен.
Иногда при подключении к устройству с несколькими разъемами скорость зарядки может оказаться ниже ожидаемой по другой причине.
Если вы подключились к зарядному устройству для электромобилей одновременно с другим водителем, зарядное устройство разделит максимальную мощность между двумя автомобилями. В результате зарядка вашего автомобиля займет больше времени, чем если бы вы заряжали его самостоятельно.
В некоторых случаях пары соседних зарядных устройств электрически связаны, а также общие силовые модули между ними. Некоторые зарядные устройства для электромобилей распределяют мощность между двумя автомобилями в соотношении 50:50, даже если это не самый эффективный подход.
Допустим, максимальная мощность зарядки вашего автомобиля составляет 250 кВт, и он заряжается от устройства мощностью 150 кВт. В то же время другой автомобиль, который может получать заряд только мощностью 50 кВт, также использует это устройство для дозаправки. Ваш автомобиль получит 75 кВт (половина от максимума), а другой автомобиль может получить только 50 кВт. В общей сложности это 125 кВт, поэтому в целом зарядное устройство не сможет реализовать весь свой потенциал (150 кВт).
Однако технология зарядки развивается, и многие новые зарядные устройства для электромобилей теперь могут похвастаться возможностью динамической балансировки нагрузки, которая помогает решить эту проблему.
Например, Osprey Charging использует в своих зарядных устройствах Kempower технологию балансировки нагрузки, гарантирующую, что достаточное количество энергии безопасно извлекается из сети, а затем распределяется в зависимости от потребностей отдельных транспортных средств. Это означает, что автомобили заряжаются с максимальной скоростью, что приводит к сокращению времени зарядки.
Электромобили изготавливаются либо на платформе 400 В (В), либо на платформе 800 В. Чем выше напряжение, тем выше способность передавать электричество по системе.
В большинстве современных электромобилей, таких как Tesla Model 3, используется система напряжением 400 В, а это означает, что максимальная «рекламируемая» скорость зарядки на мощных зарядных устройствах мощностью выше 150 кВт для этих автомобилей недостижима.
Однако некоторые автомобили, такие как Porsche Taycan, Hyundai Ioniq 5 и Ioniq 6, а также Kia EV6 и EV9, имеют платформы с напряжением 800 В и могут поддерживать максимальную скорость зарядки до 350 кВт.
Однако не стоит беспокоиться, если ваш электромобиль построен на платформе 400 В. Автомобили с напряжением 400 В обычно поддерживают скорость зарядки до 150 кВт, поэтому вы сможете в полной мере использовать множество сверхбыстрых устройств по всей Великобритании.
Кроме того, вы по-прежнему можете использовать зарядные устройства для электромобилей мощностью от 150 до 350 кВт, просто ожидайте более низкой скорости зарядки, чем заявленная максимальная мощность.
Мы надеемся, что это руководство оказалось для вас полезным. Если вы еще этого не сделали, мы рекомендуем загрузить Приложение Zapmap , который позволит вам на досуге изучить инфраструктуру зарядки электромобилей в вашем районе. Это отличное место для начала:в приложении есть множество полезных советов и подсказок от других водителей электромобилей. Удачной зарядки!
Свист после установки нового ремня?
Почему у вас загорается стоп-сигнал в Dodge Grand Caravan 2011 года выпуска?
Настройте доставку «Желтых страниц»:в печатном, цифровом или онлайн-режиме
Распространенные проблемы с автоматическим обогревом и охлаждением
Каждый мужчина должен знать, как водить палку