Двухтактные и четырехтактные двигатели:выбор подходящей трансмиссии для вашего проекта

2-тактные и 4-тактные двигатели — два наиболее распространенных двигателя, которые можно встретить во многих крупных приложениях. Однако их используют и более мелкие приложения. Хотя их полезность невозможно переоценить, некоторые люди часто оказываются перед выбором, что лучше или, возможно, отвечает их потребностям.

Как правило, лучший способ разобраться в этом — сначала разобраться в двигателях и их режиме работы. Итак, прежде чем мы ответим на вопрос, что лучше — 2-тактный или 4-тактный, давайте сначала посмотрим, что они из себя представляют, включая области применения, для которых они лучше всего подходят.

2-тактный двигатель

Двухтактным двигателям для завершения цикла обычно требуется два такта или ступени. Один ход – это когда поршень движется от верхнего центра к нижней части цилиндра. Таким образом, для выработки мощности двигателю требуется пройти эту фазу дважды.

Или, лучше объяснить, двухтактный двигатель дважды завершает цикл сгорания (впуск, сжатие, воспламенение, сгорание и выброс) для выработки энергии. Производство энергии обычно происходит быстро, поскольку для завершения энергетического цикла требуется всего два оборота.

В основном их можно встретить на мощных наружных устройствах, таких как бензопилы, триммеры, воздуходувки и т. д. Двухтактные двигатели также можно найти на небольших устройствах, таких как внедорожные велосипеды, мотоциклы и т. д.

Плюсы и минусы 2-тактного двигателя

Как и большинство вещей, нет ничего идеального. У двухтактного двигателя есть свои плюсы и минусы, давайте посмотрим.

Плюсы

К преимуществам 2-тактного двигателя относятся;

Меньше веса и места:  Двухтактные двигатели имеют конструкцию, требующую использования небольшого количества компонентов. Благодаря этому он всегда меньше весит и занимает меньше места по сравнению с четырехтактным двигателем.

Простой дизайн:  Двухтактный двигатель имеет относительно простую конструкцию, поскольку принцип его работы прост. В нем не используются дополнительные компоненты, такие как клапаны или кулачки; скорее, они используют порты. Их простая конструкция также облегчает их ремонт.

Высокие обороты на тысячу показов:  Из-за меньшего количества движущихся частей двухтактный двигатель может работать на более высоких оборотах по сравнению с четырехтактным двигателем.

Повышение эффективности:  Трение снижается во время работы, что неизменно повышает механический КПД.

Универсальность:  Двигатель может хорошо работать при любой температуре — как в горячем, так и в холодном состоянии.

Быстрое производство энергии:  Двигатель оснащен впускными и выпускными отверстиями, что облегчает вход и выход воздуха и выбросов соответственно. В конечном итоге это ускоряет выработку электроэнергии.

Минусы

Выделив плюсы, каковы недостатки 2-тактного двигателя?

Низкая топливная экономичность:  Расход топлива в двухтактном двигателе выше, поскольку он потребляет топливо после каждых двух тактов. Из-за этого он потребляет больше топлива, чем 4-тактный двигатель.

Высокие выбросы:  В двухтактном двигателе используется смесь топлива и масла, которая сгорает не полностью, что приводит к более высокому уровню загрязнения.

Громко резкий звук:  Сгорание в двухтактном двигателе происходит очень быстро во время каждого такта, в результате чего волны более высокого давления проходят через двигатель и выхлопные газы. Это неизменно приводит к увеличению шума и вибрации во время работы.

Недолговечен:  Поскольку двухтактные двигатели рассчитаны на работу на более высоких оборотах, они подвержены износу и, следовательно, имеют более короткий срок службы.

Неровный холостой ход:  Двухтактные двигатели во время работы испытывают сильную вибрацию и, следовательно, могут работать нестабильно на холостом ходу.

Диапазон низких скоростей:  Даже при оптимальной производительности двигатель имеет более низкий диапазон оборотов по сравнению с 4-ступенчатым.

4-тактный двигатель

Четырехтактные двигатели проходят четыре стадии или оборота для завершения цикла. В отличие от двухтактных двигателей, они проходят цикл сгорания (впуск, сжатие, воспламенение, сгорание и выброс) четыре раза для достижения выходной мощности. Поскольку четырехтактный двигатель совершает более длинные ходы, запуск 4-тактного двигателя займет больше времени, чем 2-тактного.

4-тактные двигатели более универсальны, и вы найдете их в различных мощных приложениях и транспортных средствах. Сюда входит и газонокосилка, наиболее распространенное применение которой оснащено 4-тактным двигателем. Другие включают двигатели Cat C18, двигатели объемом 7 куб.см RC и т. д.

Плюсы и минусы 4-тактного двигателя

Вот плюсы и минусы 4-тактного двигателя

Плюсы

Ниже приведены преимущества 4-тактного двигателя.

Более высокий крутящий момент:  Обеспечивает более высокий крутящий момент даже при более низких оборотах по сравнению с двухтактными двигателями.

Более высокая экономия топлива: Четырехтактный двигатель расходует топливо один раз за четыре такта, следовательно, потребляет меньше топлива, чем двухтактный двигатель.

Экологичность:  4-тактный двигатель производит меньше выбросов, поскольку двигателю не требуется смесь масла и топлива.

Более тихая работа:  Во время работы четырехтактный двигатель производит меньше шума и вибрации из-за более низкой скорости работы.

Долговечность:  Четырехтактный двигатель может подвергаться более высокому износу и, следовательно, имеет более длительный срок службы, чем двухтактные двигатели. Итак, если вам интересно, какой надежнее:2-х или 4-х тактный? У вас есть ответ. 

Минусы

Изучив его плюсы, рассмотрим недостатки 4-тактного двигателя.

Тяжелее:  Конструкция четырехтактного двигателя требует использования большего количества деталей, например, использования клапанного механизма, что неизменно увеличивает его вес.

Менее мощный:  Выработка энергии обычно происходит медленнее, поскольку двигатель вырабатывает энергию только после каждых четырех тактов, что делает двигатель менее мощным по сравнению с двухтактным двигателем.

Дорогое обслуживание:  В четырехтактных двигателях используется больше компонентов. Использование большего количества деталей усложняет ремонт, что неизменно увеличивает затраты на техническое обслуживание и ремонт.

Осложнения при ремонте:  При обслуживании могут возникнуть сложности, поскольку в четырехтактном двигателе используется больше деталей, таких как шестерни и цепные механизмы.

Высокие затраты на обслуживание:  Четырехтактная конструкция требует регулярного обслуживания, что неизменно увеличивает стоимость обслуживания.

Разница между 2-тактными и 4-тактными двигателями

Основное различие между 2-тактным и 4-тактным двигателем заключается в режиме работы, который обычно влияет на скорость высвобождения мощности. Двухтактный двигатель завершает каждый рабочий цикл одним оборотом коленчатого вала, что приводит к немедленному высвобождению мощности. С другой стороны, четырехтактные двигатели завершают каждый рабочий цикл двумя оборотами коленчатого вала.

Помимо режима работы, самый быстрый способ отличить 2-тактный двигатель от 4-тактного — посмотреть на топливный бак. Если в бензине есть масло, значит, у вас двухтактный двигатель; эти двигатели работают на смеси бензина и масла.

Однако 4-тактному двигателю не требуется смесь масла и бензина, поэтому он имеет отдельные баки для бензина и масла.

Еще один способ отличить 2-тактный двигатель от 4-тактного — обратить внимание на клапаны. В отличие от 4-тактных двигателей, в 2-тактных двигателях нет клапанов или кулачков, вместо этого у них есть порты.

Опять же, карбюратор/впускной коллектор в 2-тактном двигателе расположен в нижней части цилиндра, тогда как в 4-тактном они расположены в верхней части и головке цилиндра.

Также можно поискать маркировочные наклейки на двигателе. На четырехтактном двигателе вы увидите описание «Без смешивания топлива или четырехтактный». Еще один способ различить оба — посмотреть на выпускной коллектор. Влажный или масляный нагар указывает на 2-тактный двигатель, а сухой нагар указывает на 4-тактный двигатель.

Или, если быть реалистичным, вам, возможно, больше не придется различать, поскольку большинство двигателей, используемых сегодня, являются четырехтактными. Двухтактные двигатели практически исчезли. Однако вот краткий обзор различий между 2- и 4-тактным двигателем.

 Двухтактные двигатели 4-тактные двигатели Режим работы Завершает каждый силовой цикл за две фазы или за один оборот коленчатого вала. Завершает каждый силовой цикл за четыре фазы или за два оборота коленчатого вала. Использование Быстро выдает мощность. Следовательно, лучше всего подходит для высокопроизводительных приложений, где требуется быстрое ускорение. Выдает мощность с меньшей скоростью. Следовательно, лучше всего подходит для применений, где необходима постоянная мощность, но требуется меньше немедленного ускорения. МощностьБолее мощныйМенее мощныйХранение топливаОдин и тот же отсек для масла и топливаОтдельные топливный и масляный отсекЭкологичностьНеэкологичность:производит больше загрязнений выхлопными газамиЭкологичность:производит меньше выбросовЗвук Производит больше шума во время работыМягче и тише во время работыДополнительные компоненты Использует портыИспользует клапанный механизмСмазкаДвухтактные двигатели смазываются смесью топлива и маслоСмазывается маслом, так как имеет отдельный масляный бак

Познакомив вас с обоими двигателями, их плюсами и минусами, вам будет легче решить, какой из них лучше. Теперь ответим на вопрос, что лучше, двухтактный или четырехтактный двигатель? На самом деле, однозначного ответа на вопрос, что лучше, дать нельзя.

Какой движок лучше — это субъективный вопрос, поскольку это зависит от того, чего вы хотите от движка и вашего приложения. Например, поскольку двухтактные двигатели выдают большую мощность, они больше подходят для гоночных автомобилей. Однако, если вам нужно что-то более долговечное с более стабильной выходной мощностью, вам подойдет 4-тактный двигатель. 

Заключительные слова

В этой статье дан ответ на вопрос:что лучше 2-тактный или 4-тактный. Лучший способ узнать это — изучить плюсы и минусы 2-тактных и 4-тактных моделей и рассмотреть возможность применения.

Но в целом двухтактный двигатель идеально подходит для высокопроизводительных применений, поскольку он быстрее выдает мощность. Однако если у вас есть приложение, которому требуется более стабильная, а не быстрая производительность и долговечность, то 4-тактный двигатель идеально подойдет вам.