<эм><сильный> Webasto и Ford Performance объединились для создания Mustang Lithium, представленного на выставке SEMA 2019.
5 ноября 2019 года на выставке SEMA Show в Лас-Вегасе, штат Невада, Webasto и Ford Performance представили Lithium Mustang. Этот первый в своем роде электромобиль может похвастаться 800-вольтовой аккумуляторной системой Webasto, крутящим моментом более 1000 фунт-футов и мощностью более 900 лошадиных сил. Для нелюбителей автомобилей это означает, что этот автомобиль мощный и быстрый.
Чтобы сделать этот выставочный автомобиль, команда начала с создания автомобиля в САПР 3 раза, чтобы максимизировать мощность и правильно распределить вес автомобиля перед сборкой готового автомобиля. Ford Mustang Fastback 2019 года был перепрофилирован, а бензиновый двигатель был заменен двухъядерным электродвигателем. В автомобиле есть два аккумуляторных блока:один под капотом, где обычно должен быть двигатель, и один над задней осью, что обеспечивает распределение веса автомобиля примерно 50/50.
Lithium использует задний привод, и несколько продуктов Ford Performance используются во всем автомобиле, включая полуоси, подвески и тормоза GT350R, и это лишь некоторые из них. По сути, те же самые компоненты, которые используются в традиционном Мустанге, используются и для этого автомобиля. 10,4-дюймовый сенсорный экран внутри автомобиля отображает все жизненно важные параметры силовой передачи. При разработке внешнего вида автомобиля команда хотела чего-то одновременно привлекательного и элегантного, но не вычурного. Цвет автомобиля соответствует названию Lithium Grade Pearl и оснащен 20-дюймовыми колесами Forgeline с шинами Michelin Pilot Sport 4S.
"Удивительно то, что Webasto действительно вступила в новую эру, в новое направление развития технологий."
– Деннис Питценбаргер, Power Automedia
Автомобиль продолжает подчеркивать, как Webasto работает над расширением возможностей электромобилей, поскольку компания фокусируется на разработке нескольких различных технологий, включая зарядные станции, аккумуляторы и электромобили.
В Mustang Lithium используется система зарядки Webasto TurboDX, а система терморегулирования Webasto используется для поддержания тепла в салоне и поддержания соответствующей температуры аккумуляторов, чтобы максимизировать производительность аккумуляторов. Webasto стремится улучшить ландшафт электромобилей и работает над тем, чтобы на дорогах появилось больше водителей электромобилей. Создание этого автомобиля и использование в нем 6-ступенчатой коробки передач Getrag сочетает в себе лучшее из обоих миров:электрификацию и функциональность ручного управления, которую предпочитают многие автолюбители. «Вы видите, что такие компании, как Webasto, сейчас внедряются в электропоезда; Я думаю, это сигнализирует о том, что электричество готово к прайм-тайму!» — воскликнул Роман Мика из TFL Car.
На вопрос, что послужило движущей силой при создании этого автомобиля, директор по маркетингу Webasto Джош Лупу ответил следующее:«[Webasto производит] аккумуляторы, аккумуляторные системы для транспортных средств, управление температурным режимом для электромобилей и зарядные станции, даже испытания аккумуляторов. оборудование. Итак, у нас есть много высоковольтных электрических продуктов, это было упражнение в использовании этих продуктов, но также и в расширении пределов производительности. Вы можете взять автомобиль и дать ему моментальный крутящий момент в 1000 футофунтов; мы хотели воплотить это в жизнь».
Как проверить аккумулятор Power Wheels и вернуть его из мертвых
Как электрифицирующий Ford Mustang Mach-E вызовет улыбки на лицах по всей Европе
Важность пробного вождения подержанного автомобиля
Полное руководство по Ford Mustang Shelby
Странный отзыв Ford Mustang Mach-E не помешает ему убить электромобилей