Основы ремонта автомобилей. Если вы водите машину, вам следует научиться основам ремонта

Самостоятельный ремонт автомобиля может быть затруднен, особенно если вы не знакомы с основами авторемонта.

Итак, первое, что вы должны сделать, это взять в руки хорошее руководство по ремонту автомобилей.

<цитата>

Кроме того, получение руководства по ремонту, относящегося к вашей модели автомобиля, может дать вам полезную информацию. Потому что он покажет вам, где находятся детали, а также любые специальные функции или методы, которые вам нужно использовать.

Кроме того, большинство руководств по основам ремонта автомобилей представляют собой пошаговые руководства по устранению неполадок. Помните, хотя многие транспортные средства по сути одинаковы; разные производители и модели имеют небольшие различия.

Кроме того, не забудьте прочитать руководство пользователя, потому что оно относится к вашему автомобилю. Но помните, один из самых больших шагов в любом проекте DIY; знает, когда не стоит делать это самостоятельно.

<цитата>

Прежде всего, убедитесь, что вы знаете свой уровень опыта. И не пытайтесь сделать проект своими руками, который слишком велик, чтобы с ним справиться.

Как только вы научитесь устранять мелкие проблемы с автомобилем и выполнять регулярное техническое обслуживание; вы, вероятно, захотите попробовать более сложный ремонт. За исключением основных работ по двигателю; Вы можете сделать много ремонта, не выходя из собственного гаража или улицы. Диагностика проблемы — самая сложная часть более сложного ремонта.

Основы ремонта автомобилей

Итак, механике нужны инструменты, и есть несколько предметов первой необходимости; которые вам понадобятся для ремонта большинства автомобилей. Следовательно, набор инструментов для начинающих может включать в себя; отвертки, несколько гаечных ключей, плоскогубцы и пара хороших замков. Добавьте домкрат, проникающее масло и немного защитного снаряжения, и все готово.

Диагностика общих проблем:

• Что протекает под моим автомобилем?
• Подходит ли мне цвет выхлопа?
• Должен ли мой двигатель звучать так же?

Итак, мы все задавали эти вопросы; так что вы можете получить довольно хорошую идею; того, что вызывает много проблем, не обращаясь к механику.

Когда дело доходит до утечек жидкости, обычно их можно определить по цвету. Возьмите бумажное полотенце и промокните им место утечки. Если он зеленый или розовый, вы, вероятно, смотрите на охлаждающую жидкость. Жидкость гидроусилителя руля желтоватая, а трансмиссионная жидкость более красного цвета. Каждая жидкость имеет свой цвет, поэтому ее довольно легко диагностировать.

<цитата>

Белый, синий или черный дым, выходящий из выхлопной трубы, укажет вам разные направления. Это может быть проблема с двигателем, клапанами или прокладкой ГБЦ. Так что лучше не затягивать с появлением этих проблем, потому что они могут усугубиться.

Кроме того, вы должны прислушиваться к необычным звукам и от того, из какой части автомобиля они исходят. Есть также общие признаки того, что у вас мало жидкости для гидроусилителя руля. И, когда что-то может быть не так с вашими тормозами. Другие распространенные проблемы с транспортными средствами включают в себя; перегрев и тот невыносимый момент, когда двигатель просто не заведется.

Хорошая новость заключается в том, что в автомеханике есть причина для всего. Это просто вопрос сужения его до реальной проблемы. Вот почему механики-профессионалы и любители одинаково используют; бортовая диагностика (OBD), чтобы помочь им быстро найти эти проблемы.

Профилактическое обслуживание

Следовательно, многие детали вашего автомобиля взаимосвязаны. Таким образом, игнорирование технического обслуживания может привести к проблемам:отдельные части или вся система могут выйти из строя. Пренебрежение даже простым регламентным обслуживанием, вроде замены масла или проверки охлаждающей жидкости; может привести к плохой экономии топлива, ненадежности или дорогостоящим поломкам.

Научитесь обнаруживать многие распространенные проблемы с автомобилем, используя свои чувства:

Чем больше вы знаете о своем автомобиле, тем больше вероятность того, что вы сможете предотвратить проблемы с ремонтом.

Вы можете обнаружить многие распространенные проблемы с автомобилем, используя свои органы чувств:

• Осмотр территории вокруг автомобиля
• Прислушиваемся к странным звукам
• Ощущение разницы в управлении автомобилем
• Обнаружение необычных запахов

Похоже, проблемы

Небольшие пятна или случайное попадание жидкости под автомобиль могут не иметь большого значения. Но мокрые места заслуживают внимания, лужи проверяйте сразу.

Жидкости можно определить по цвету и консистенции:

• Желто-зеленый, пастельно-голубой или флуоресцентный оранжевый цвет указывает на перегрев двигателя. Или даже утечка антифриза, вызванная плохим шлангом, водяным насосом или негерметичным радиатором.
• Темно-коричневая или черная маслянистая жидкость означает утечку масла из двигателя. Плохое уплотнение или прокладка могут вызвать утечку.
• Красное маслянистое пятно указывает на утечку жидкости из трансмиссии или гидроусилителя руля.
• Кроме того, лужа чистой воды обычно не является проблемой. Это может быть обычный конденсат из кондиционера вашего автомобиля.

Пахнет неприятностями

Некоторые проблемы у вас под носом. Вы можете узнать их по запаху:

• Запах подгоревших тостов — легкий, резкий запах — часто сигнализирует; короткое замыкание и горящая изоляция. В целях безопасности постарайтесь не садиться за руль, пока проблема не будет диагностирована.
• Запах тухлых яиц. Непрерывный запах горелой серы. Обычно указывает на проблему в каталитическом нейтрализаторе или других устройствах контроля выбросов. Не откладывайте диагностику и ремонт.
• Сильный едкий запах обычно означает горящее масло. Ищите признаки утечки.
• Запах паров бензина после неудачного запуска может означать, что вы залили двигатель. Подождите несколько минут, прежде чем повторить попытку.

<цитата>

Если запах сохраняется, скорее всего, в топливной системе есть утечка. Следовательно, потенциально опасная проблема, требующая немедленного внимания:

• Горящая смола или едкий химический запах могут свидетельствовать о перегреве тормозов или сцепления. Проверьте стояночный тормоз. Останавливаться. Дайте тормозам остыть после многократного резкого торможения на горных дорогах. Легкий дым из-под колеса указывает на заклинивший тормоз. Автомобиль необходимо отбуксировать для ремонта.
• Итак, сладкий запах пара указывает на утечку охлаждающей жидкости. Но, если датчик температуры или сигнальная лампа не указывают на перегрев; осторожно доберитесь до ближайшей станции техобслуживания, не спуская глаз с приборов. Если запах сопровождается горячим, металлическим запахом и паром из-под вытяжки; ваш двигатель перегрелся. Немедленно притормози. Продолжение движения может привести к серьезному повреждению двигателя.

Заключение

Таким образом, у каждого транспортного средства будут свои причуды, и они неизбежно будут; несколько вещей, которые вы не можете понять. Главное помнить, что ремонт автомобиля не так сложен, как кажется; а что-то испортить довольно сложно. Даже в более новых автомобилях с большим количеством электроники есть детали, которые можно отремонтировать на подъездной дорожке. Наконец, нужно просто довериться себе и сделать это.