На дорогах много автомобилей . Независимо от того, хотите ли вы просто добраться из пункта «А» в пункт «Б» или являетесь абсолютным энтузиастом автомобилей, Frank’s Servicenter хочет держать вас в курсе о вашем автомобиле. Вот краткая разбивка основных элементов обслуживания автомобиля, которые должен иметь в виду каждый владелец автомобиля, когда пробег достигает 30, 60 и 90 тысяч. Однако это приблизительные оценки, поскольку у каждого производителя и модели свои потребности и они отличаются от повседневных, хотя так же важны, как и техническое обслуживание, например, замена шин, ремонт тормозов и тому подобное. Кроме того, Frank's проводит полную проверку автомобиля с КАЖДОЙ УСЛУГОЙ БЕСПЛАТНО! Таким образом, вы будете знать, если предстоит что-то необычное в этом обычном ремонте. Если вам необходимо техническое обслуживание вашего автомобиля, запишитесь на прием онлайн.

Какое техническое обслуживание требуется моему автомобилю при пробеге 30 000 км?

Каждые 30 000 миль у большинства автомобилей требуется замена воздушного фильтра двигателя и салона. Воздушный фильтр двигателя сохраняет воздух, который превращается в горение в вашем двигателе, самого высокого качества (конечно, не относится к электромобилям). Салонный фильтр не менее важен, он поддерживает чистоту воздуха, которым вы дышите в салоне автомобиля. Это особенно полезно, когда вы едете за мусоровозами… Кроме того, рекомендуется, чтобы механик заменял трансмиссионную жидкость (и жидкость раздаточной коробки на полноприводных автомобилях). В дополнение к этим элементам, вот полный список вещей, которые вы должны были обслужить на 30 тысячах миль:- Замена масла - Перестановка шин - Воздушный фильтр / Воздушный фильтр салона - Развал-схождение - Топливный фильтр - Тормозная жидкость - Обслуживание впуска топлива - Свечи зажигания ( Non-plat)- Замена жидкости трансмиссии/раздаточной коробки- Замена жидкости гидроусилителя руля

Нужно ли мне техническое обслуживание автомобиля после пробега 60 000 миль?

Всем нужен этот вехой автосервис, а также. На 60 тысячах лучше всего повторить техническое обслуживание на 30 тысячах и добавить проверку аккумулятора автомобиля (что позволяет завести машину), а также проверить компоненты подвески. Суровые погодные условия, особенно зимний рассол, могут привести к износу ваших амортизаторов и стоек, поэтому необходимо проверить эти детали, когда вы проедете 60 000 миль. Промывка охлаждающей жидкости, рулевых тяг и чехлов ведущего моста также может быть частью технического обслуживания автомобиля после пробега 60 тыс. миль. Вот список пунктов обслуживания на 60 000 миль - в дополнение ко всему, что также указано на 30 000 миль:- Обслуживание системы охлаждения - Замена аккумулятора - Обслуживание двигателя

Что нужно для автосервиса 90 000?

Это большой. При пробеге 90 000 миль большинству автомобилей потребуются новые свечи зажигания и даже замена ГРМ или приводного ремня. Свечи зажигания — это то, что воспламеняет топливо в вашем двигателе, а ремень ГРМ управляет ритмом вашего двигателя — и то, и другое является важным автосервисом. К счастью, в некоторых автомобилях цепь ГРМ не требует замены. Цепь ГРМ может даже пережить двигатель! Новый водяной насос также является обычным ремонтом на 90 тыс. миль. Водяной насос прокачивает охлаждающую жидкость через двигатель, поддерживая его наилучшую рабочую температуру и обеспечивая максимальную эффективность использования топлива. Все эти автосервисы могут меняться в зависимости от марки и модели автомобиля, но мы хотим быть уверены наши клиенты имеют максимально возможную информацию, поэтому они могут сэкономить как можно больше! Если вам нужно обслуживание на 30, 60 или 90 тысяч или любое техническое обслуживание автомобиля, запишитесь на прием в Frank's Servicenter онлайн прямо сейчас! Вот графическая разбивка всех основных точек обслуживания, обсуждаемых в этом блоге: