Ваш автомобиль дергается при ускорении? Вот 5 распространенных причин, почему?

Автомобиль может быть чем-то большим, чем просто способ добраться из пункта А в пункт Б. Большинство людей не осознают, что их транспортное средство стало неотъемлемой частью их повседневной жизни. Если ваш автомобиль не работает должным образом, проблема может возникнуть не только у вас.

Рывки автомобиля при разгоне – распространенная проблема. Это может произойти в автомобилях, мотоциклах, грузовиках и даже на лодках. Все мы знаем, что это опасно, но не знаем почему. Вот некоторые из наиболее распространенных причин, по которым автомобили могут дергаться при ускорении, и что с этим делать.

Грязная топливная форсунка

В зависимости от того, насколько сильно поворачивается ключ зажигания, топливные форсунки контролируют, сколько топлива подается в двигатель при любой заданной скорости. Если в двигатель поступает слишком много или недостаточно топлива, автомобиль может дергаться при ускорении.

Это мешает некоторым людям управлять своими транспортными средствами, потому что они не знают, что заставляет их автомобили дергаться при ускорении или медленно ускоряться, если это происходит и в них. Фильтрация топлива и его замена в некоторых случаях могут помочь решить эту проблему.

Грязные воздушные фильтры

Воздушные фильтры вашего автомобиля также влияют на то, насколько чистое или грязное топливо попадает в двигатель. Если они более загрязнены, чем обычно, это означает, что в цилиндры сгорания вашего автомобиля попадет больше грязи, что приведет к рывкам после ускорения.

Чтобы этого не произошло, регулярно меняйте топливный и воздушный фильтры. Это также может помочь продлить срок службы вашего автомобиля, если вы будете хорошо о нем заботиться. ​Если ваш автомобиль дергается при ускорении или движении, рассмотрите возможность пристегнуть ремень безопасности, особенно при поездке на большие расстояния.

Заблокированные каталитические нейтрализаторы

Каталитические нейтрализаторы играют важную роль в функционировании двигателя автомобиля, избавляясь от избыточных выхлопных газов. Заблокированные каталитические нейтрализаторы приводят к ненормальным колебаниям уровня газа, что приводит к рывкам при ускорении.

Засорение отверстий выпускного коллектора также может вызвать колебания давления газа в двигателе, что повлияет на плавное и плавное ускорение. В результате это приведет к рывкам при ускорении, а также к возможной остановке во время движения по шоссе.

Ремонт каталитических нейтрализаторов может помочь вам решить обе проблемы одновременно, потому что это означает, что ваши воздушные фильтры также заменяются одновременно. Тем не менее, для этого вам понадобится небольшое ноу-хау в работе с частями автомобиля, работающими в системе HVAC (отопление, вентиляция и т. д., а также кондиционер). Именно здесь команда специалистов по автомеханикам может иметь большое значение.

Повреждены кабели ускорения

Поврежденный трос акселератора может вызвать рывки при ускорении, а также снижение отклика двигателя. Проблема с холодным запуском часто возникает из-за того, что автомобиль иногда слишком долго заводится после периода бездействия (но при своевременном запуске расход бензина улучшится).

Шнуры со временем изнашиваются и требуют обновленных или новых замен в зависимости от их возраста; вы можете использовать руководство пользователя, чтобы узнать больше о различных частях, в том числе о том, где их найти и как получить к ним доступ.

Желательно не пытаться исправить это самостоятельно, а обратиться за помощью к автомеханику, который хорошо разбирается в этом ремонте и других сложных аспектах, связанных с обслуживанием двигателя.

Устранение неполадок с кабелями требует определенного опыта работы с системами HVAC, так как процесс обычно требует подключения кабелей между двигателем и кузовом вашего автомобиля или грузовика.

Изношенные свечи зажигания

Изношенная свеча зажигания влияет на ускорение вашего автомобиля. Один из них изношен из-за того, что во время сгорания сбивается момент испарения или зажигания, что приводит к неустойчивой подаче мощности и снижению производительности.

Это приводит не только к усилению рывков при ускорении, но и к плохому времени отклика на ускорение, серьезным проблемам с остановкой при попытке ускориться, а также к отказу запуска.

Изношенные свечи зажигания повлияют на работу вашего двигателя и могут привести к выходу из строя всех его частей, таких как топливные форсунки и системы изменения мощности. Поэтому требуется капитальный ремонт или замена с помощью опытного механика.

Как лучше всего диагностировать рывки автомобиля при ускорении?

Лучший способ определить, дергается ли ваш автомобиль при ускорении, — обратиться к механику или профессионалу, который знает, как проверить эту проблему.

Есть много способов, которые можно использовать для проверки автомобиля, например:

<сильный>1. Испытание автомобиля на вытягивание - Это включает в себя медленное увеличение дроссельной заслонки до тех пор, пока двигатель не начнет промахиваться, а затем сразу же резкое нажатие на тормоз

<сильный>2. Тест ускорения – Это включает в себя выезд на шоссе и вождение с постоянной скоростью, пока вы не достигнете максимального ускорения

<сильный>3. Тест педали газа с нулевым ускорением – Это включает в себя включение скорости холостого хода, а затем медленное увеличение давления на педаль акселератора до тех пор, пока оно не достигнет нуля, при этом ваш автомобиль не должен дергаться или глохнуть.

<сильный>4. Тест монитора состояния дроссельной заслонки – Если у вас новый автомобиль, это может показать, в каком состоянии находятся ваши свечи зажигания, и определить, были ли они модифицированы перед установкой на двигатель опытным механиком.

Вещи, которые вы НЕ ДОЛЖНЫ делать со своей машиной, если вы хотите, чтобы она не дергалась

1.) Не участвовать в гонках – Когда ускорение становится резким, убедитесь, что давление в шинах находится на оптимальном уровне, чтобы шины не были повреждены при постоянном вождении, особенно во время высокоскоростных сеансов ускорения. Также полезно знать состояние трансмиссии вашего автомобиля.

2.) Не меняйте головки цилиндров - Нет необходимости менять его, если вы не инженер, обученный стрельбе из ручного оружия, а не оттачивающий опыт на двигателях с открытым исходным кодом, но даже если это так, пропустите головку блока цилиндров, потому что ее степень сжатия будет плавно падать во время заполнение или очистка посредством движения внутри туннелей или трещин внутри указанных камер.

3.) Не увеличивайте обороты двигателя - Эффективность ускорения будет страдать при увеличении оборотов в определенных условиях, особенно на высоких скоростях, что значительно влияет на производительность. Это можно легко исправить, снизив скорость и используя более низкие передаточные числа в дополнение к поддержанию надлежащего давления воздуха; это гарантирует, что больше потенциала двигателя будет использоваться на более низких скоростях.

Дергание автомобиля при ускорении может быть очень неприятной проблемой, но вам не нужно страдать от этого. Если ваш автомобиль дергается при ускорении, это может указывать на несколько текущих или потенциальных проблем, если вы не знаете технических ноу-хау о том, как исследовать и устранить проблему. В таком случае мы рекомендуем немедленно обратиться к специалисту, чтобы в будущем не платить большой счет.