Проверка тормозов с перестановкой шин и периодической заменой деталей

Проводить осмотр тормозов каждые шесть месяцев — это рекомендация, которую вы чаще всего слышите от механиков и техников. Обычно проверка тормозов выполняется при перестановке шин во время регулярного планового технического обслуживания, как указано производителем в руководстве пользователя.

Детали тормозной системы и тормозная жидкость 

В тормозах вашего автомобиля есть ряд движущихся частей, которые необходимо периодически проверять для обеспечения оптимальной работы. Колодки, суппорты, тормозные диски и опоры суппортов со временем изнашиваются, поэтому рекомендуется обратиться в сервисный центр All Around Auto Repair.

Осмотр тормозов в целом следует рассматривать в том же ключе, что и более периодическое техническое обслуживание, такое как замена масла. Точно так же, как масло и масляный фильтр следует менять каждые несколько тысяч миль, проверки тормозов следует проводить чаще, чем правило 30-60-90, о котором вы, возможно, уже слышали. Что это за правило 30-60-90, о котором вы говорите?

Маркер 30 000 миль для нескольких фильтров 

Короче говоря, эти цифры относятся к отметкам пробега для различных типов технического обслуживания транспортных средств. По сути, многие ваши фильтры, включая воздушный и топливный фильтры, могут проходить без замены около 30 000 миль.

Воздушный фильтр помогает вашему двигателю дышать, а исправно работающий топливный фильтр удерживает пыль и ржавчину от самого топлива. Возможно, это не самые привлекательные части вашего автомобиля, но они чрезвычайно важны для его функционирования.

Детали тормозной системы изнашиваются примерно через 60 000 миль

Перестановка шин и проверка тормозов должны происходить каждые 6000 миль. Теперь, несмотря на то, что вам абсолютно необходимо проводить проверку тормозов с перестановкой шин чаще, чем эти интервалы 30-60-90, есть ряд деталей вашей тормозной системы, которые следует заменять с интервалом в 60 000 миль.

Это могут быть тормозные колодки, колодки, тормозные диски и даже тормозная жидкость.

В дополнение ко всем тормозным частям, упомянутым выше, и тем, которые упомянуты выше (например, суппортам и роторам), вашим тормозам потребуется тормозная жидкость так же, как вашей трансмиссии нужна правильная жидкость для оптимального функционирования. Ваши тормоза, очевидно, представляют собой уникальную систему, причем гидравлическую.

Гидравлическая система вашего тормоза нуждается в техническом обслуживании

Само слово «гидравлический» подразумевает, что жидкость будет двигаться в ограниченном пространстве под огромным давлением. Причина, по которой вам необходимо заменить тормозную жидкость, заключается в том, что это гарантирует, что гидравлическая система вашего тормоза не будет переполнена водой, что снизит точку кипения и потенциально превратит воду в сжимаемый газ.

Это явно не то, что вам нужно, поскольку это будет противоречить правильной работе ваших тормозов. Если вы заметили мягкую педаль тормоза, возможно, гидравлическая система вашего тормоза попала в занос. Что нужно сделать, так это отвезти свой автомобиль в ремонтную мастерскую, чтобы удалить из гидравлической системы тормозов жидкость, которая может вызывать проблемы.

Практически каждое руководство по эксплуатации рекомендует промывать и заливать новую тормозную жидкость не реже чем каждые 60 000 миль. Во многих руководствах по эксплуатации автомобилей рекомендуется менять тормозную жидкость каждые 20 000 миль!

Теперь это только тормозная жидкость. С тормозными колодками вам, возможно, придется менять эту одноразовую деталь каждые 50 000 миль. Когда тормозные колодки начинают изнашиваться, вы можете заметить визг (очень неприятно!) и трудности при торможении (очень опасно!). Вот почему тормозные колодки следует менять примерно каждые 50 000 миль.

Ваши тормозные диски должны работать примерно за то же время, прежде чем их заменят. Думайте об этом как о бейсбольном менеджере, передающем мяч от стартового подающему питчеру – передача эстафетной палочки, если хотите.

Проверка тормозов в автосервисе 

Поскольку все части ваших тормозов работают вместе, вам, вероятно, также понадобятся новые тормозные диски; тормозные роторы работают, оказывая давление на ваши тормозные колодки, что прижимает колодки ближе к роторам (дискам).

Тормозные диски, как вы уже догадались, также следует заменять примерно каждые 50 000 миль. Проходя регулярный осмотр тормозов, вы сможете избежать многих этих проблем и не отставать от графика!