Мечта каждого автовладельца при покупке нового коллекционного автомобиля – сохранить его в первозданном виде на долгое время, чтобы он сохранил свою ценность. Воображать, что они могут достичь этой высокой цели, и на самом деле делать это — две разные проблемы. Чтобы ваш автомобиль работал как новый, требуется много мудрости от честных и честных специалистов по обслуживанию автомобилей. Это также требует веры. Давайте обсудим элементы достижения этой цели ниже.
Профилактическое техническое обслуживание — это секрет того, как сохранить свой автомобиль на дороге, когда все остальные его виды сходят с ума. Поскольку с каждым днем автомобили становятся все более сложными, становится все труднее выполнять профилактическое обслуживание.
Важнейшим аспектом профилактического обслуживания является отслеживание типов ремонтных проблем, возникающих в вашем автомобиле. Например, если модуль ABS выходит из строя на многих автомобилях одной и той же модели, вы выиграете, если будете готовы распознать симптомы. Есть много таких слабых мест производителя, которые являются специфическими для бренда или производственной партии. Как мы видим из катастрофы с замком зажигания GM, производители будут игнорировать дефекты как можно дольше, прежде чем объявить об отзыве.
Это означает, что вы должны быть опытным потребителем, готовым платить из своего кармана за проблемы, когда они попадут к вам в поле зрения. Только квалифицированная независимая ремонтная мастерская будет иметь многолетний опыт и преданность делу, чтобы распознать тонкие проблемы с производительностью вашего автомобиля до того, как произойдет отказ.
Магазин с хорошей репутацией также порекомендует вам заменить стареющие изношенные детали до того, как они выйдут из строя, если они связаны с критическим ремонтом. Например, если ваш один колесный подшипник пробит и издает рычащий звук, никогда не стоит ждать, пока другие начнут скулить, прежде чем заменять их. Поскольку подшипники преждевременно выходят из строя из-за тепла трения, возникающего при превышении скорости, вы можете подозревать, что другие ваши подшипники скоро выходят из строя.
Зачем ждать полного отказа, если можно убить двух зайцев одним выстрелом и сэкономить на объединении труда? Если вы будете производить ремонт по частям, будет экономически невыгодно поддерживать автомобиль в рабочем состоянии в течение длительного времени. Оба этих ремонта требуют установки вашего автомобиля на подъемник и выравнивания передней части после установки нового подшипника. Механик, который свежо помнит, как он ремонтировал один подшипник, сможет заменить другой подшипник в два раза быстрее.
Если подумать, резиновые шланги, уплотнители и различные прокладки на вашем автомобиле являются самыми слабыми местами неисправности. Средний водитель сталкивается с преждевременными поломками, когда их автомобили стареют, и они не могут заменить эти детали, поскольку они протекают. Например, с автоматической коробкой передач. Недостаток жидкости приведет к избыточному нагреву и выгоранию пакетов фрикционов.
Люди забывают об этом всего век назад, до вулканизации. А резина сохраняла свою форму только до тех пор, пока температура оставалась стабильной. У него была привычка возвращаться обратно в сок дерева, когда становилось слишком жарко. Еще и трескается, когда становится холодно. Это все еще верно сегодня в гораздо меньшей степени. Молекулярные структуры современного каучука все еще начинают разрушаться в среднем примерно через 5 лет. После 5-летнего рубежа. Вы должны ежегодно осматривать свои шины на наличие трещин. Кроме того, высушите или замените их для душевного спокойствия, если вы много ездите по шоссе или участвуете в гонках. Различные шланги, уплотнения, уплотнительные кольца в вашей системе кондиционирования. Кроме того, другие компоненты также должны быть проверены на жесткость, трещины или износ и соответствующим образом заменены.
Когда вы правильно обслуживаете и ремонтируете свой автомобиль до катастрофических поломок, вы также получаете преимущества диагностики. Может быть сложно или невозможно диагностировать проблемы с производительностью на автомобиле, которым пренебрегали. Все автомобили имеют ряд сложных систем, работающих в синергии. Когда несколько компонентов изношены или вызывают сомнения, можно только догадываться, какое влияние они оказывают на систему в целом. Приходится проходить тесты каждого и делать предположения. То, что неправильно, в любом случае приводит к пустой трате времени и денег.
Вы часто будете видеть рекламу автомобилей, которые хранились в гараже. Эти автомобили всегда в лучшей форме, чем те, что стояли на дорогах. Это связано с загрязнением воздуха, погодой и ультрафиолетовыми лучами солнца. Это может нанести ужасный урон внешнему виду любого автомобиля. У вас есть роскошь гаража, чтобы держать свой автомобиль? Вы должны по крайней мере использовать автомобильный чехол, чтобы защитить его от непогоды.
Помимо регулярной замены масла на качественную синтетическую жидкость, важно использовать смазочные материалы. Используйте белую литиевую смазку на петлях и графит в дверных замках, чтобы обеспечить их смазку и бесперебойную работу.
Как работают пневматические тормоза?
Как шины влияют на расход бензина
Предложение по обслуживанию автомобилей Carcility в Дубае
Звезды Парижского автосалона 2018 года