Раньше самостоятельно менять масло было вторым делом, которому учились в машине, сразу после замены квартир шина. Благодаря сотовым телефонам и замечательным программам, таким как AAA, многие люди не знают, как самостоятельно заменить шину, потому что в случае чрезвычайной ситуации помощь легко доступна. Точно так же замена масла своими руками стала почти утраченным искусством, поскольку по всей стране появились магазины быстрой смазки, которые готовы заменить ваше масло в рекордно короткие сроки по очень низкой цене.
Нет ничего плохого в том, чтобы заменить масло в магазине быстрой смазки. Часто они делают хорошую работу, поставляют качественный продукт и могут заменить ваше масло примерно по той же цене, что и запчасти от вашего местного поставщика автозапчастей. Однако, даже если вы не механик выходного дня, мы рекомендуем менять масло не реже одного раза в год. Проводя несколько дополнительных минут под автомобилем и в моторном отсеке каждый год, вы действительно сможете лучше узнать свой автомобиль и обнаружить любые скрытые проблемы, прежде чем они оставят вас в затруднительном положении.
В этой статье мы поговорим о том, как заменить масло, а также о некоторых моментах, на которые следует обратить внимание в процессе.
Как заменить масло:
Замена собственного масла так же проста, как эти 7 шагов от начала до конца, и обычно это можно сделать примерно за час. Во-первых, убедитесь, что вы покупаете правильные материалы, чтобы не застрять на полпути к магазину запчастей. Это должно включать новое масло, новый масляный фильтр, сливной поддон, воронку и тряпки для очистки. Когда дело доходит до типа масла и фильтра, проверьте в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля правильное масло, и мы рекомендуем потратить немного больше, чтобы получить хороший фильтр и высококачественное масло.
После того, как вы купили материалы, отправляйтесь домой и припаркуйте машину на безопасном ровном месте. Всегда полезно включить аварийный тормоз и заблокировать колеса, так как вы будете ползать под своей машиной. Рекомендуется менять масло, пока двигатель еще немного теплый, так как это поможет вытечь большему количеству старого масла вместе со взвешенными продуктами износа. Чтобы слить старое масло, снимите сливную пробку, которая будет находиться на дне масляного поддона, обычно это самая нижняя часть двигателя. Убедитесь, что ваш поддон для слива достаточно большой, чтобы вместить все количество масла в вашем двигателе, чтобы избежать грязных разливов.
Пока масло сливается, самое время искать признаки проблем. Начните с поиска утечек. Проверьте наличие утечек масла, трансмиссионной жидкости, охлаждающей жидкости и жидкости гидроусилителя рулевого управления из уплотнений, шлангов или прокладок. Если вы обнаружите утечку, вы можете использовать соответствующий продукт BlueDevil Stop Leak, чтобы устранить эту утечку. Пока вы находитесь под своей машиной, вы также можете проверить состояние пыльников вашего CV, компонентов подвески, втулок, тормозов и шин. Ищите порванные пыльники, гнилые втулки или блестящие пятна, указывающие на контакт металла с металлом. Проверка протектора шины на наличие ненормального износа может сэкономить вам много денег в долгосрочной перспективе и помочь вам понять, пора ли менять шины или нет.
После того, как вы закончили осмотр и масло полностью слито, установите на место сливную пробку. Следите за тем, чтобы не перетянуть заглушку, так как зачистка этой резьбы может быть дорогостоящей ошибкой. Использование прокладки на сливной пробке может гарантировать отсутствие утечек в будущем.
Затем вы хотите снять и заменить старый масляный фильтр. Вы должны быть в состоянии снять его вручную, но если он упрямый, вы можете использовать ключ для масляного фильтра, магазинную тряпку или даже старый кожаный ремень, чтобы лучше ухватиться. Обязательно поместите масляный поддон здесь, так как из места расположения фильтра будет стекать больше старого масла. Смажьте прокладку нового фильтра чистым маслом, чтобы ее можно было легко снять и установить на корпус масляного фильтра.
Теперь вы готовы забраться в моторный отсек! Используя воронку, добавьте новое масло в двигатель через масляную крышку. Обязательно наливайте медленно и избегайте разливов, так как их может быть трудно очистить и затруднить обнаружение утечек в будущем. Добавьте количество масла, рекомендованное руководством пользователя для замены масла. Обязательно проверьте уровень на щупе. Если все выглядит хорошо, запустите двигатель и проверьте наличие утечек, шума или других признаков проблемы. Дайте вашему автомобилю поработать около минуты во время этой проверки, пока все выглядит нормально. Если все выглядит хорошо, выключите двигатель, подождите около 1 минуты, затем снова проверьте уровень масла, чтобы убедиться, что он правильный. Нередко уровень немного падает, так как при первом запуске двигателя новый масляный фильтр и другие места, которые были слиты во время замены масла, будут заполнены. Если уровень низкий, просто долейте новое масло, и все готово!
Обязательно убирайте после вашего проекта и правильно утилизируйте масло. Мы рекомендуем перелить старое масло в контейнер, где вы сможете измерить, сколько масла вы удалили. Если вы обнаружите, что слили меньше масла, чем добавили, это может быть признаком того, что в вашем автомобиле есть утечка. Если вы подозреваете утечку масла из-за количества масла, которое вы удалили, или чего-то, что вы обнаружили во время проверки, добавьте утечку BlueDevil Oil Stop в моторное масло, чтобы устранить утечку во время вашего привода.
Для получения дополнительной информации о BlueDevil Oil Stop Leak посетите нашу страницу информации о продукте здесь:Oil Stop Leak.
Чтобы приобрести любую продукцию для защиты от утечек BlueDevil, зайдите в любой из наших партнерских местных магазинов автозапчастей, например:
Фотографии предоставлены:
oil_change.jpg – Автор Pierrephoto – Лицензия Thinkstock Photos – Исходная ссылка
Если вы заметили эти признаки неисправности трансмиссии, обратитесь в ремонтную мастерскую Lamborghini
Как сделать выгорание в машине
Объявлен новый законопроект об улучшении количества пунктов зарядки электромобилей и доступа
В чем разница между большими и малыми блоками?