Когда вы отвозите свой автомобиль на плановое техническое обслуживание, вы часто получаете от сервисных техников список вещей, которые сломаны, нуждаются в замене или являются элементами предстоящего обслуживания. В зависимости от вашей личности, которая может заставить вас вытащить свой бумажник и сделать все сразу, она может отправить вас домой с длинным списком, чтобы обдумать затраты и выгоды, или она может пойти прямо на доску пассажирского этажа, чтобы никогда не быть прочитайте еще раз.
Если вы доверяете своему механику, то все элементы обслуживания важны, но иногда может быть трудно понять, какие элементы необходимо выполнить немедленно для вашей безопасности, что нужно сделать в ближайшее время, чтобы ваша машина не сломалась.
Одним из пунктов технического обслуживания, который вы, возможно, рекомендовали для своего автомобиля, является обслуживание топливной системы. Если вы заглянете в руководство по эксплуатации своего автомобиля, то, скорее всего, не найдете рекомендуемого интервала обслуживания топливной системы вашего автомобиля. Это не дает вам права обслуживать топливную систему, но означает, что вы должны делать это с умом.
Несмотря на то, что топливная система вашего автомобиля не так сложна, как старые карбюраторные системы, ее все равно необходимо время от времени чистить. В зависимости от того, сколько лет вашему автомобилю и какой у него пробег, возможно, вы уже залили в него более 10 000 галлонов бензина. Даже если приобретаемое вами топливо относительно не содержит примесей, такое количество топлива неизбежно оставит отложения в вашей топливной системе с течением времени.
Полное обслуживание топливной системы должно включать как химическую очистку вашей системы, так и замену изношенных компонентов. Это может включать топливный насос, топливный фильтр или топливные форсунки. Топливные фильтры следует менять каждые 30 000 миль или с интервалом, указанным в руководстве пользователя. Топливные насосы и топливные форсунки обычно не нуждаются в замене, если на них нет признаков износа. Для вашего топливного насоса это может включать затрудненный запуск или низкое давление топлива. Если ваши форсунки изношены, вы можете столкнуться с плохим расходом топлива или пропусками зажигания.
Химическая очистка вашей топливной системы предназначена для удаления любых отложений, которые могли осесть в вашей топливной системе с течением времени. Эти отложения могут накапливаться в топливном баке, впускном отверстии или фильтре топливного насоса, в топливопроводах или на топливных форсунках. Эти отложения могут уменьшить расход топлива, создать дополнительную нагрузку на топливные насосы и привести к тому, что ваши топливные форсунки не будут правильно подавать топливо в двигатель, что приведет к проблемам.
Во многих случаях простое обслуживание топливной системы может продлить срок службы топливного насоса и топливных форсунок, поэтому мы рекомендуем выполнять химическую очистку топливной системы каждый раз при замене масла.
Когда вы будете готовы очистить топливную систему изнутри, используйте очиститель топливной системы BlueDevil для восстановления топливной системы. BlueDevil Fuel System Cleaner растворяет отложения и обеспечивает безопасность и правильную работу топливного насоса и топливных форсунок. BlueDevil Fuel System Cleaner безопасен для любого двигателя и не повреждает датчики.
Для получения дополнительной информации о очистителе топливной системы BlueDevil посетите нашу страницу с информацией о продукте здесь:очиститель топливной системы
Вы можете приобрести очиститель топливной системы BlueDevil в любом из наших партнерских местных магазинов автозапчастей, таких как:
Фотографии предоставлены:
Fuel_system_service.jpg – Автор ADDRicky – Лицензия Thinkstock Photos – Исходная ссылка
Fuel_injector.jpg – Автор KCHANDE – Лицензия Thinkstock Photos – Исходная ссылка
CATL стремится достичь 300 Втч/кг до 2020 г.
Carvana и CarMax:в чем разница?
Что нужно знать о беспилотных автомобилях
Сводка новостей DriveElectric — май 2020 г.