Ремонт сорванной сливной пробки масляного поддона

Сорванная сливная пробка масляного поддона — очень распространенная проблема на современных автомобилях. Автомобили и грузовики, построенные в 80-х и 90-х годах, часто имели стальные масляные поддоны, сделанные из прочной толстой стали, которые редко снимались. Современные автомобили обычно изготавливаются с алюминиевыми масляными поддонами. Алюминий лучше передает тепло, чем сталь, поэтому он может помочь охлаждать моторное масло, пока оно находится в поддоне, ожидая очередной поездки вокруг двигателя. Кроме того, алюминий легче стали, поэтому он может уменьшить вес двигателя на несколько фунтов, что улучшает управляемость и топливную экономичность.

Недостатком алюминия является то, что гораздо легче повредить резьбу, поскольку болт аналогичного размера будет выдерживать гораздо меньший крутящий момент в алюминии. Чаще всего это происходит в двигателе, когда крышки клапанов или впускные коллекторы крепятся болтами к алюминиевым головкам, или сливные пробки масляного поддона ввинчиваются в алюминиевые масляные поддоны.

Сорванная сливная пробка масляного поддона может быть особенно разочаровывающей, потому что из-за нее ваша сливная пробка будет оставаться незакрепленной, что приведет к постоянной утечке . Если резьба полностью сорвана, это может даже привести к тому, что сливная пробка вообще не подойдет, что приведет к тому, что ваш двигатель будет полностью пустым от масла и не сможет работать. Если вы оказались в такой ситуации, у вас есть 2 варианта:

Ремонт сливной пробки сорванного масляного поддона:

1. Замените масляный поддон
2. Установите большую сливную пробку.

Замена масляного поддона

Замена масляного поддона в некоторых автомобилях может быть простой работой, как вы можете видеть, когда мы заменяем масляный поддон в Volkswagen Beetle. Во многих автомобилях это очень сложная работа, так как приходится перемещать выхлопные трубы или даже сбрасывать подрамник. Прежде чем приступить к этой работе, было бы разумно получить руководство по ремонту своего автомобиля и потратить некоторое время на то, чтобы заглянуть под машину, чтобы знать, во что ввязывается.

Установите большую сливную пробку

Если для вашего автомобиля доступна большая сливная пробка, как это было для Acura MDX 2009 года в видео выше, это гораздо более простой вариант. Эти сливные пробки могут нарезать новую резьбу в мягком алюминии масляного поддона, позволяя вам оставить текущий масляный поддон установленным и избежать утечек!

Попробуйте позвонить в любой из наших партнерских местных магазинов автозапчастей, чтобы узнать, есть ли у них большая сливная пробка для вашего автомобиля:

• Автозона
• Дополнительные автозапчасти
• Автозапчасти Bennett
• Автозапчасти CarQuest
• Автозапчасти NAPA
• Автозапчасти O’Reilly
• Пеп Бойз
• Быстрый режим
• От бампера к специалисту по автозапчастям.
• Дистрибьютор смазочных материалов S&E Quick
• ДИК Автомотив
• Магазины автозапчастей Fisher
• Магазины автозапчастей Auto Plus
• Магазины Hovis Auto &Truck Supply
• Автозапчасти Salvo
• Автомагазины Advantage
• Магазины оригинальных автозапчастей
• Магазины автозапчастей Bond
• Снабжение флота Tidewater
• Автозапчасти от бампера к бамперу
• Любые автозапчасти
• Автозапчасти для бытовых нужд

Фотографии предоставлены:

stripped_oil_pan.jpg – Автор Sshepard – Лицензия Getty Images – Исходная ссылка