Сколы на лобовом стекле:почему возникают, как ремонтируются?

Причины сколов на лобовом стекле и способы их устранения

В какой-то момент своей водительской карьеры вы, вероятно, ехали по проезжей части, возможно, разговаривая с пассажиром или слушая радио, когда вдруг слышите легкий звон на лобовом стекле. В этот момент вы поднимаете глаза и видите небольшой скол где-то на лобовом стекле. Большинство из нас были там раньше, и если вы еще не были, считайте, что вам повезло, и знайте, что день для чипа лобового стекла, вероятно, скоро наступит.

Сколы на лобовом стекле вашего автомобиля чаще всего вызваны летящими обломками, обычно в виде небольшого камня. В определенное время года проезжая часть может быть усеяна мелкими камнями и галькой, и когда шина высокоскоростного транспортного средства сталкивается с этим камнем, он может отбрасывать небольшой камень назад в воздух. Если позади них едет другой автомобиль, можно ударить лобовое стекло, а скоростной камень может нанести достаточно повреждений, чтобы вызвать небольшой скол. У самосвалов и другой техники для дорожных работ также могут вылетать камни и другой мусор из задней части на высокой скорости, что может привести к повреждению лобового стекла.

Как только это случится с вами, важно как можно скорее отремонтировать чип, чтобы предотвратить дальнейшее растрескивание за пределами первоначального отключения. Процесс ремонта сколов ветрового стекла на самом деле довольно прост, и часто мастеру по ремонту ветрового стекла требуется всего около 30 минут. Чтобы начать ремонт, техник осмотрит сам чип, чтобы убедиться, что его можно отремонтировать. Если оставлять его слишком долго до момента, когда он превращается в длинную трещину или если в скол попадет куча мусора, он может оказаться неремонтопригодным, и ветровое стекло потребует замены.

После того, как технический специалист определит, что он подлежит ремонту, он очистит чип от любого мусора или влаги, которые могли содержаться в чипе. Если при ремонте в чипе останется мусор или вода, то ремонт не получится и не прояснится, а будет скорее мутным. Затем, после очистки чипа, техник запечатывает чип смешанным полимерным материалом. После добавления смолы технология затвердевает смолой с помощью ультрафиолетового света, что позволяет пятну четко высохнуть и слиться со стеклом на лобовом стекле. После высыхания излишки смолы удаляются, чтобы на ветровом стекле оставалась гладкая и ровная поверхность.

Если вы оказались в ситуации с сколотым лобовым стеклом, важно как можно скорее отремонтировать его, чтобы предотвратить дальнейшее образование трещин, которые потребуют дорогостоящей замены. Если до ремонта останется несколько дней или недель, заклейте чип прозрачной упаковочной лентой, чтобы не допустить попадания мусора, не мойте автомобили и не давите на стекло изнутри до ремонта. .