С тех пор, как BMW перезапустила Mini с небольшой подтяжкой лица, люди нашли новую любовь к Mini и множеству моделей, которые они дебютировали с тех пор. По мере того, как ранние версии Mini Coopers начинают стареть, с их возрастом возникают некоторые проблемы. В Escondido German Auto мы хотим, чтобы наши клиенты были готовы к любой потенциальной проблеме, которая может возникнуть с их автомобилем, включая эти распространенные проблемы Mini Cooper, на которые следует обратить внимание. Если вы их заметили, не стесняйтесь привозить свой автомобиль в нашу ремонтную мастерскую Escondido. Если у вас есть Mini Cooper с 2000 по 2006 год выпуска, обратите внимание на эти проблемы.
Одной из наиболее распространенных проблем Mini Cooper, на которую следует обратить внимание, является отказ автоматической коробки передач. Это серьезная проблема некоторых автомобилей Mini Cooper первого поколения. Проблема вызвана тем, что производители заявляют, что Mini Cooper не требует регулярного обслуживания трансмиссионной жидкости. К сожалению, на самом деле они есть. Мы рекомендуем вам получать услуги по передаче каждые 30-40 тысяч миль.
Еще одна распространенная проблема Mini Cooper, на которую следует обратить внимание, — это отказ насоса гидроусилителя руля. Для Mini Cooper характерно, что насос гидроусилителя руля выходит из строя без какого-либо предупреждения. Вы заметите это, если это произойдет, потому что ваше рулевое колесо внезапно станет очень жестким и его будет труднее поворачивать. Если это произойдет, вам понадобится новый насос рулевого управления. Поскольку для насоса гидроусилителя рулевого управления требуется разобрать переднюю часть автомобиля, мы рекомендуем одновременно проверить систему охлаждения и другие передние части на случай, если там возникнут какие-либо проблемы.
Если у вас есть Mini Cooper первого поколения, вы также, вероятно, столкнетесь с отказом сцепления. Это то, что произойдет с Mini Cooper с небольшим пробегом, особенно если вы регулярно ездите на своем автомобиле в плотном потоке. Если вы чувствуете запах гари при переключении передач в Mini Cooper, это признак того, что у вас неисправно сцепление. Обязательно посетите механика Mini Cooper в Эскондидо в ближайшее время!
Если у вас есть Mini Cooper с пробегом 50 тысяч или более миль, у вашего автомобиля, вероятно, протечка из водяного насоса и корпуса термостата. Вы можете рассчитывать на замену водяного насоса хотя бы один раз на Mini Cooper. Если вы хотите перестраховаться, замените эти детали при первой покупке автомобиля, чтобы этого не произошло. Это сэкономит вам много денег на оплату труда в долгосрочной перспективе!
Последняя распространенная проблема, с которой сталкиваются Мини Куперы, — ослабленная цепь ГРМ. Это может ослабнуть в автомобилях с небольшим пробегом, поэтому то, что ваш Mini Cooper новый, не означает, что вы в безопасности. Если цепь ГРМ порвется, это может привести к серьезному повреждению двигателя. Обязательно замените ослабленную цепь ГРМ как можно скорее.
Если у вашего Mini Cooper возникли проблемы, не ждите. Принесите его вашему механику Escondido Mini Cooper для ремонта. Позвоните нам или заполните контактную форму, чтобы назначить встречу в нашей ремонтной мастерской Escondido.
Когда менять колодки/колодки тормозных барабанов [Как узнать]
Необходима ли замена шин
Грядущие модели электромобилей включают Chevy Bolt EUV и Usain Bolts Nano
Как снять упорный болт шкива коленчатого вала Toyota 20R-22R-22RE 1979-1995:руководство, как правильно это сделать