Нужна ли моему двигателю регулировка зазора клапанов?

Вашему двигателю нужна регулировка клапанов? Это зависит от возраста, состояния и марки автомобиля, которым вы управляете. Из-за популяризации конструкций клапанного механизма с роликовым толкателем, которые уменьшают трение, и гидравлических толкателей (клапанных толкателей), которые помогают поддерживать оптимальный зазор клапана, в современных автомобилях регулировка клапанов требуется не так часто, если вообще требуется. /Р>

По теме:есть ли механические преимущества в очистке двигателя?

Там, где это уместно, спецификации зазоров клапанов и процедуры регулировки клапанов сильно различаются у разных производителей. Например, графики технического обслуживания некоторых последних двигателей Hyundai требуют проверки зазоров клапанов через 60 000 миль; некоторые Хонды требуют проверки через 110 000 миль; некоторые производители советуют проверять клапаны только при чрезмерном шуме клапана; другие не упоминают зазоры клапанов в своих графиках технического обслуживания вообще . График технического обслуживания вашего автомобиля должен быть подробно описан в руководстве по эксплуатации, поэтому, если вы не уверены, сначала проверьте его.

Типы клапанов и принцип их работы

Клапаны выглядят как подпружиненные перевернутые тройники для гольфа, которые открываются выступами на вращающихся распределительных валах либо непосредственно в двигателях с верхним расположением распредвала, либо с помощью толкателей, действующих на коромысла в двигателях с верхним расположением клапанов (толкателей). При длительном использовании зазоры между кулачками или коромыслами и штоками клапанов, на которые они воздействуют, могут увеличиться. Это часто приводит к лязгающему шуму или усилению вибрации двигателя, которую водитель может не замечать в течение некоторого времени, потому что она постепенно увеличивается, но которую необходимо будет отрегулировать, чтобы исправить. В случае выпускных клапанов зазор со временем может увеличиваться по мере износа клапанов или седел клапанов, что приводит к уменьшению зазора, называемого зазором, между клапанами и компонентами клапанного механизма.

Впускные клапаны открываются и закрываются, чтобы позволить топливно-воздушной смеси (или просто воздуху в некоторых современных двигателях) поступать в цилиндры, а выпускные клапаны позволяют выхлопным газам выходить. Слишком большой или слишком маленький зазор клапана может привести к плохой работе или неровному холостому ходу, потому что двигатель не может нормально «дышать» и работать с максимальной эффективностью. Слишком большой зазор означает, что клапаны, вероятно, будут стучать и в долгосрочной перспективе вызовут повреждение клапанов, кулачков распределительного вала или коромысла. Если клапанный зазор слишком мал, клапаны не будут полностью закрываться, вызывая перегрев, и двигатель потеряет мощность.

Как проверить клапаны (и когда их починить)

Если ваш двигатель издает громкий стук, возможно, пришло время отрегулировать зазор клапана, хотя постукивание также может быть вызвано ослабленным коромыслом или каким-либо другим компонентом; механик не будет знать наверняка, не осмотрев клапаны. На некоторых двигателях клапаны не издают шума при слишком большом зазоре, но проблемы с клапанами могут проявляться по-другому. Например, потеря мощности может быть признаком слабой или сломанной пружины клапана.

Для проверки зазора клапанов необходимо снять клапанную крышку (или две клапанные крышки на двигателях V-образного типа) и измерить расстояние между впускным и выпускным клапанами и их кулачками или коромыслами с помощью тонких щупов, как показано на рисунке выше. (Распределительный вал должен находиться в правильном положении, а каждый клапан должен быть полностью закрыт для каждого измерения.) При необходимости регулировка требует установки или замены прокладок с помощью специальных инструментов, и это не является быстрым элементом технического обслуживания, таким как замена масла. , особенно на двигателях с тремя или четырьмя клапанами на цилиндр. Планируйте оплату как минимум за несколько часов работы в магазине и плату только за осмотр.

Устранение стука клапанов является одним из преимуществ правильно отрегулированных клапанов, но двигатель также, вероятно, станет более плавным и отзывчивым. Кроме того, правильная регулировка может продлить срок службы клапанного механизма.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.