Растрескивание боковины шины:что вызывает сухую гниль в шинах и как ее предотвратить

Вы когда-нибудь прикасались к старому резиновому шлангу и чувствовали, как он крошится в ваших руках? ? А может, заметили, что шина на вашей тачке вся в сколах и трещинах, уже не в состоянии удерживать воздух? Со временем соединения в резине имеют тенденцию разрушаться и нарушать ее целостность.

Резина в ваших шинах ничем не отличается.

Большинство водителей понимают, что шины изнашиваются. Мили и мили трения от контакта с дорогой приводят к износу протектора вашей шины. Со временем глубина протектора становится недостаточной для отвода воды из-под шин. Без надлежащего обслуживания, включая регулярную перестановку шин (примерно при каждой замене масла и фильтра), ваши шины изнашиваются быстрее. То же самое происходит, если вашему автомобилю требуется развал-схождение. Хотя некоторые шины служат дольше, чем другие — и ваши манеры вождения, безусловно, играют определенную роль — ваши шины со временем изнашиваются. Вот когда их нужно заменить.

Но износ протектора — не единственная причина, по которой шины нуждаются в замене. Если ваши шины выглядят изношенными или потрескавшимися (признаки сухой гнили) – вам нужны новые шины.

Что такое сухая гниль шин?

В отличие от сухой гнили на стене или подоконнике, где грибок вызывает ухудшение состояния древесины, сухая гниль в шинах возникает естественным образом с течением времени и под воздействием погодных условий. Хотя достижения в области современных резиновых смесей сделали шины более устойчивыми к сухой гнили, чем старые, все шины подвержены этому заболеванию. И как только это произойдет, часы уже не повернуть вспять.

Сухая гниль позволяет воздуху выходить из шин, что затрудняет поддержание надлежащего давления в шинах. Шины с недостаточным давлением не только изнашиваются быстрее, чем обычно (и при этом неравномерно), но и ухудшают управляемость автомобиля — рулевое управление и торможение. Шина, которая сгнила всухую, также может разорваться, что приведет к разрыву шины на дороге. В экстремальных и чрезвычайно опасных случаях протектор шины с сухой гнилью может полностью отделиться во время движения.

Как выглядит гниение сухой шины?

Один из первых и наиболее очевидных признаков того, что шина сгнила, – это наличие трещин или сколов. в боковине. Чрезмерная жара, агрессивные химические вещества, резкие перепады температур, неиспользование и просто старость — все это приводит к тому, что резиновые смеси в шине разрушаются. Если состояние ухудшилось, вы также можете заметить трещины в рисунке протектора. . Сухая гнилая шина может выглядеть или ощущаться более твердой и хрупкой. чем обычно, и кусочки могут даже сломаться или отколоться. И вы можете заметить, что цвет становится более блеклым или серым.

Сухая гниль часто встречается на шинах прицепов, особенно если прицеп не используется и находится на солнце в течение длительного периода времени. Прицепы часто требуют меньше профилактического обслуживания, чем автомобили. Тем не менее, сухая гниль не редкость в автомобильных шинах. Регулярные осмотры могут выявить ранние признаки износа шин вашего автомобиля, грузовика или внедорожника. Если вы осматриваете их самостоятельно, ищите трещины, обесцвечивание, выпуклости, износ или любые другие неестественные дефекты.

Как предотвратить сухое гниение шин?

Сухая гниль может со временем стать естественным явлением, но вы можете принять меры, чтобы отсрочить ее появление. Фактически, вам нужно только отложить это до тех пор, пока не придет время для нового комплекта шин после износа протектора. Чем больше вы сможете избежать воздействия суровых условий, тем дольше прослужат ваши шины — по крайней мере, когда речь идет о сухой гнили.

Профилактика в основном зависит от понимания факторов риска сухой гнили. Примите во внимание следующие советы по предотвращению этого состояния:

• Обслуживайте свои шины. Шины, которые периодически проходят техническое обслуживание (например, перестановку и балансировку), меньше подвержены гниению всухую.
• Избегайте раскрытия. Ультрафиолетовые (УФ) лучи солнечного света вызывают разрушение шин. Старайтесь свести воздействие к минимуму, особенно в жарком и засушливом климате.
• Забудьте об агрессивных химикатах. Важно содержать шины в чистоте. Но сильные химикаты на нефтяной основе могут удалить из резины важные вещества, предназначенные для борьбы с окислением и атмосферными воздействиями. Вместо этого используйте только не нефтяные продукты или мыло и воду.
• Сохраняйте правильное накачивание. Недокачанные шины доставляют много неприятностей, одна из которых – чрезмерная нагрузка на протектор и боковины, приводящая к перегреву. Чрезмерный нагрев, в свою очередь, приводит к растрескиванию и может привести к расслоению шины.
• Используйте их. Отсутствие использования является основным условием для сухой гнили. Когда вы едете на своих шинах, вы сохраняете их гибкость. Неиспользованные шины вредны для ваших шин.
• Не перегружайте их. Подобно недостаточному накачиванию, перегрузка создает чрезмерную нагрузку на ваши шины и приводит к их преждевременному износу. Убедитесь, что ваши шины правильно оценены. Это должны быть шины, подходящие для вашего типа транспортного средства и использования.
• Храните их правильно. Некоторые люди хранят дополнительные шины (например, зимние зимние шины), когда они не используются. В этом случае следите за тем, чтобы они не подвергались воздействию прямых солнечных лучей, оборудования, вырабатывающего озон (электродвигатели, генераторы, сварочное оборудование, зарядные устройства), и не подвергались воздействию очень высоких температур.

Что делать, если ваши шины сгнили насухо?

К сожалению, сухая гниль необратима. Если вы заметили признаки сухой гнили, особенно если она запущена,

вам нужно  заменить шины. В конце концов, они — единственное, что отделяет вашу трех- или четырехтысячную металлическую машину от дороги. Ваши шины отвечают за сохранение сцепления с землей в любых условиях, чтобы вы могли двигаться и, что более важно, останавливаться. Состояние ваших шин имеет решающее значение для безопасности автомобиля! Для вас и ваших пассажиров.

Это одна из причин, по которой производители шин рекомендуют заменять шины по истечении 10 лет, независимо от состояния протектора. Тот факт, что у ваших шин еще остался некоторый ресурс протектора, не означает, что они безопасны. Если срок службы шин превышает десятилетний срок или на них появляются признаки сухой гнили, избегайте катастрофических поломок и запишитесь на прием к местному автомеханику с хорошей репутацией, чтобы как можно скорее заменить шины.