Замена прокладки головки блока цилиндров

Если в вашем автомобиле обнаружена негерметичная прокладка головки блока цилиндров, замена прокладки головки блока цилиндров и выполнение любых сопутствующих работ с машиной лучший способ привести двигатель в рабочее состояние. Если это не вариант для вашего автомобиля с финансовой или иной точки зрения, рассмотрите возможность использования герметика для прокладки головки блока цилиндров BlueDevil, чтобы остановить утечку прокладки головки блока цилиндров и сохранить ваш автомобиль на дороге!

Если вы готовы самостоятельно заняться прокладкой головки блока цилиндров, это видео поможет вам шаг за шагом разобрать и снова собрать ее! Этот процесс должен быть аналогичным для большинства двигателей с продольным V-образным расположением цилиндров и верхним распределительным валом. Если ваш двигатель имеет распределительный вал типа толкателя или двигатель типа «L», это значительно упростит процесс, поскольку вам не нужно будет снимать какие-либо компоненты синхронизации, а в двигателе с прямым 4 или прямым 6 вам нужно будет снять только 1 головку. .

Прежде чем приступить к замене прокладки головки блока цилиндров, мы рекомендуем сделать много фотографий двигателя, прежде чем разбирать его, чтобы облегчить сборку. Также важно маркировать электрические разъемы, вакуумные линии и любые другие шланги и фитинги. Точно так же важно помнить, откуда взялись застежки, поэтому может быть полезно рисовать карты, помещать их в маркированные пакеты или иметь большую рабочую поверхность, где вы точно не будете мешать, где вы сможете расположить их по порядку и пометить. Теперь вы готовы начать!!

Замена прокладки головки:

1. Слейте охлаждающую жидкость из радиатора и блока цилиндров
2. Снимите все аксессуары, кронштейны и коллекторы, прикрепленные к головкам.
3. Снимите крышки клапанов и болты крепления головок, затем снимите головки цилиндров.
4. Измерьте блок и головку блока цилиндров на плоскостность
5. Установите головки цилиндров с новыми прокладками
6. Установите на место аксессуары, кронштейны и коллекторы и заполните систему охлаждения.

Измерение плоскостности блока цилиндров и головок цилиндров

На этом видео видно, что прокладки ГБЦ, которые мы вытащили из мотора, целы и не продуты, но течь все равно была, потому что головки блока цилиндров покоробились из-за перегрева. Большинство головок цилиндров в наши дни изготавливаются из алюминия, который может значительно расширяться при более высоких температурах. Это может привести к тому, что головка цилиндра будет выглядеть как хмурая (невидимо, но если измерить от начала до конца, вы можете обнаружить, что она деформирована), и там, где она выгнута на средних цилиндрах, это позволит охлаждающей жидкости течь мимо прокладки в цилиндр.

Если ваши головки или блок деформированы, новая прокладка головки не остановит утечку, поэтому обязательно измерьте плоскостность обеих головок. Для получения дополнительной информации о том, как это сделать, ознакомьтесь с этой статьей журнала Engine Builder’s Magazine.

Если для вашего автомобиля более целесообразно использовать BlueDevil Head Gasket Sealer, вы можете найти его в одном из местных магазинов автозапчастей, например:

• Автозона
• Дополнительные автозапчасти
• Bennett Auto Supply
• Автозапчасти CarQuest
• Автозапчасти NAPA
• Автозапчасти O’Reilly
• Пеп Бойз
• Быстрый режим
• От бампера к специалистам по автозапчастям.
• Дистрибьютор смазочных материалов S&E Quick
• DYK Automotive
• Магазины автозапчастей Fisher
• Магазины автозапчастей Auto Plus
• Магазины Hovis Auto &Truck Supply
• Автозапчасти Salvo
• Автомагазины Advantage
• Магазины оригинальных автозапчастей
• Магазины автозапчастей Bond
• Снабжение флота Tidewater
• Автозапчасти от бампера к бамперу
• Любые автозапчасти
• Автозапчасти для бытовых нужд

Фотографии предоставлены:

head_gasket.jpg – Автор Malkovstock – Лицензия Getty Images – Исходная ссылка