Сознаете вы это или нет, но вы, вероятно, видели множество буксировочных машин, тянущих машины по дороге. Большинство из нас на самом деле не слишком часто останавливается, чтобы подумать об этой сцене — мы можем держать руль обеими руками и вести машину с большей осторожностью, но как только мы проедем, наше внимание снова вернется на дорогу перед автомобилем. мы.
Но есть причина, по которой мы сжимаем руль немного крепче, и она довольно очевидна:когда одна громадная масса металла, соединенная с другой, вместе катится по дороге, одной мысли об отделении первой от второй достаточно, чтобы держать нас начеку. .
Это простой вопрос безопасности. Выполнил ли буксировщик все необходимые соединения? Безопасно ли он или она водит машину? Можете ли вы сказать, тормозят ли два автомобиля перед вами? Конечно, если вы буксируете машину, вам нужно задать себе эти вопросы. Меры безопасности при буксировке автомобиля помогут вам успокоиться и обезопасить всех участников дорожного движения.
Прежде чем выйти на дорогу с автомобилем позади вас, вам нужно подумать о нескольких вещах. Во-первых, вам нужно знать, сколько на самом деле может буксировать ваш тягач. Каждый производитель автомобилей, грузовиков и внедорожников устанавливает предел буксировки для своих транспортных средств, который может варьироваться от нескольких сотен фунтов для небольших автомобилей и внедорожников до нескольких тысяч фунтов для некоторых грузовиков и больших внедорожников. Важно знать, сколько вы будете буксировать и сколько вам разрешено буксировать. Всегда уточняйте у производителя тягача допустимый вес.
Существует несколько различных способов буксировки автомобиля. Самое простое решение с использованием бортового прицепа заключается в том, чтобы прицепить прицеп к тягачу, загнать на него автомобиль и привязать его к шасси или подвеске осевыми ремнями и ремнями с храповым механизмом. Колеса автомобиля не будут касаться земли во время буксировки, поэтому им будет намного легче управлять. Вы должны убедиться, что трейлер в хорошем состоянии; проверьте шины прицепа перед тем, как заехать на него автомобилем, так как прицепы часто не используются в течение длительного периода времени, и давление воздуха в шинах может снизиться.
Если у вас нет доступа к прицепу, вы можете использовать буксирную тележку или фаркоп, чтобы соединить автомобиль с тягачом, но вы должны помнить, является ли автомобиль, который вы буксируете, полноприводным. или полный привод (об обоих экземплярах можно прочитать здесь и здесь).
Вашему прицепу также необходима соответствующая тормозная система, сигналы поворота и комплекты освещения, чтобы синхронизироваться с вашим тягачом. Поскольку задняя часть тягача будет в основном закрыта автомобилем и прицепом позади него, люди должны знать, когда два транспортных средства собираются снизить скорость. Водители, которые буксируют, могут использовать различные тормозные системы, в том числе электрические тормоза и импульсные тормоза. В юридических целях и в целях безопасности прицепам необходимы стоп-сигналы, сигналы поворота и габаритные огни. Водители также могут добавить отражатели для дополнительной безопасности.
Как только все будет в безопасности, знание того, как правильно управлять автомобилем, когда вы находитесь в дороге, станет следующим шагом к обеспечению безопасности. Если вы никогда раньше не занимались буксировкой, сначала потренируйтесь на открытом пространстве, например на парковке, отрабатывая различные навыки, такие как постоянное и равномерное нажатие на педаль газа, замедление, повороты и движение задним ходом.
Всегда начинайте медленно и продолжайте движение с осторожной скоростью. Слишком сильное давление на тягач может привести к его повреждению в долгосрочной перспективе, и чем быстрее вы едете, тем труднее будет остановить тягач и автомобиль позади вас. На высоких скоростях ваш прицеп или автомобиль может раскачиваться, что затрудняет управление буксирующим транспортным средством.
Убедитесь, что вы используете правильные зеркала, которые позволяют вам видеть все, что находится позади тягача и прицепа. Вы должны иметь возможность видеть приближающиеся автомобили с обеих сторон, а также безопасно поворачивать и перестраиваться.
После поездки на большое расстояние, обычно от 10 до 25 миль (от 16 до 40 километров), всегда полезно остановиться и перепроверить все соединения, чтобы убедиться, что все надежно и надежно. Любые ослабленные храповые ремни или страховочные цепи следует затянуть, прежде чем снова выезжать на дорогу. Помните об этих рекомендациях при транспортировке автомобиля из одного места в другое, чтобы вы и другие водители чувствовали себя комфортно и не пострадали.
Дополнительную информацию об автомобилях и буксировке см. по ссылкам на следующей странице.
Связанные статьи HowStuffWorks
Больше отличных ссылок
Источники
Honda Clarity PHEV 2020 года и Accord
Как использовать тестер сжатия
Продажи электромобилей в США в 2020 г. (продажи снизились, доля рынка увеличилась)
Предстоящие электромобили в Индии