Буксировка одного автомобиля за другим может быть очень удобной. Может быть, вы путешествуете на колесах и вам нужен семейный фургон для осмотра достопримечательностей и выполнения поручений. Может быть, вы доставляете новую машину близкому человеку, и вам нужен способ перевезти ее всего с одним водителем. В таких случаях есть несколько ключевых компонентов буксировки, которые необходимо учитывать перед тем, как отправиться в путь.
Например, вам нужно решить, как вы хотите буксировать автомобиль. Вы можете буксировать его на прицепе. когда все колеса оторваны от земли (так называемые «четыре колеса подняты»), вы можете буксировать его на буксировочной тележке. который поднимает только два передних колеса, или вы можете буксировать его с помощью фаркопа и иметь все четыре колеса на дороге (так называемые четыре колеса вниз). Буксировка с опущенными четырьмя колесами — самый популярный способ буксировки автомобиля, но при этом необходимо учитывать некоторые важные факторы. Как обсуждалось в других популярных статьях HowStuffWorks о буксировке, различные транспортные средства определяют, как их можно буксировать. Если вы хотите буксировать некоторые марки и модели с опущенными всеми четырьмя колесами, все готово. Другим, особенно автоматическим, может потребоваться масляный насос. для охлаждения трансмиссии. Но буксирные компоненты, которые почти всегда заставляют людей идти в магазин, чтобы правильно буксировать свои автомобили, — это опорные плиты.
На следующей странице мы рассмотрим, что такое опорные плиты для буксировки и почему они могут быть так важны для безопасной буксировки.
Некоторые энтузиасты буксировки скажут вам, что использование фаркопа — это идеальный способ буксировки автомобиля на всех четырех колесах. Им нравится этот метод, потому что фаркопы легкие, удобные, простые в использовании и, как правило, дешевле, чем другие варианты.
Если вы решите, что этот метод подходит вам, вам понадобятся несколько компонентов для буксировки. Первый — это заминка. который находится в задней части тягача. Буксирные штанги, обычно имеющие форму буквы «А» с заостренным концом к сцепке, можно прикрепить с помощью ряда основных настроек. Например, некоторые фаркопы являются жесткими (они обычно дешевле, но их сложнее использовать), а другие являются самоустанавливающимися (они, как правило, немного дороже, но более гибкие и простые в использовании). Теперь, когда вы установили фаркоп, оглянитесь на автомобиль, который хотите буксировать. К чему именно ты собираешься цеплять эти фаркопы? Опорные пластины!
Целью буксировочных опорных плит является соединение буксировочной балки с транспортным средством, которое вы собираетесь буксировать. Они устанавливаются на раму автомобиля и являются важной частью безопасной буксировки автомобиля. Если вы буксируете транспортное средство на короткое расстояние в тихом тупике вашего района, вам может сойти с рук навороченная система цепей. Для настоящей буксировки, например буксировки по шоссе, необходимы опорные плиты.
На следующей странице мы поговорим о различных доступных опорных плитах для буксировки и о том, почему вы можете доверить эту работу по установке профессионалам.
Было бы трудно описать какую-либо конкретную установку опорных плит для буксировки, потому что оборудование сильно различается в зависимости от автомобиля. Во всех случаях опорные плиты надежно закреплены болтами, но существует множество единственных в своем роде конструкций, которые идеально сочетаются со многими конструкциями современных автомобилей. Это похоже на то, как внешний вид и форма некоторых транспортных средств могут заставить одного человека воротить нос, а другого заставить умирать, пытаясь добраться до дилера, поэтому рамы многих видов транспортных средств имеют в себе что-то немного уникальное. Эти различия, независимо от того, большие они или маленькие, делают необходимым проектирование опорной плиты по индивидуальному заказу.
Некоторые опорные плиты представляют собой цельные стержни, прикрепленные болтами к раме транспортных средств с приемными кронштейнами на обоих концах, в то время как некоторые на самом деле представляют собой два отдельных компонента, установленных отдельно. Эти приемные кронштейны принимают концы каждого рычага фаркопа и могут быть скрытыми или стандартными. Если вы выберете более дорогие скрытые опорные плиты, во время движения не будет очевидно, что вы время от времени буксируете свой автомобиль (и вам может больше понравиться его внешний вид). Со стандартными опорными плитами для буксировки опорные плиты четко видны, но ценник может быть немного проще для глаз. Некоторые новые опорные плиты представляют собой комбинацию этих двух компонентов:видимые компоненты можно временно снять, если нет необходимости в буксировке.
Установку опорных плит для буксировки лучше доверить профессионалам — на самом деле, многие производители опорных плит настаивают на квалифицированной установке, — потому что это сложный процесс, который должен быть выполнен идеально. Возможно, потребуется снять некоторые части передней части автомобиля и внести некоторые изменения в раму автомобиля. И хотя вы можете подумать, что все автомобили созданы одинаковыми, даже между автомобилями одного года, марки и модели могут существовать тонкие различия. Это могут быть различные косметические изменения, небольшие изменения ширины рамы или другие незначительные модификации. Опытные установщики знают, что делать, если они наткнутся на спичку, которая не сделана на небесах, и у них есть профессиональное оборудование, чтобы гарантировать, что все будет плотно и точно закреплено болтами. Если в вашем автомобиле нет оригинальных заводских деталей или он участвовал в нескольких авариях, это может создать еще больше проблем.
На следующей странице читайте другие интересные статьи о грузовиках, буксировщиках и прицепах.
Источники
Шины Bridgestone Blizzak в центре внимания в US News &World Report
Как очистить окислившиеся фары?
Renault присоединяется к сотрудничеству по переработке отходов с Veolia и Solvay
Советы по обслуживанию транспортных средств Smart Fleet