Мы почти закончили с 2021 годом, но последствия 2020 года все еще ощущаются. Во всех автомобильных компаниях владельцы магазинов и потребители трепещут, глядя на цены на оборудование.
Стоимость транспортных средств резко возросла, что, в свою очередь, означает рост оборудования и услуг. Но какое отношение пандемия имеет к автомобилям и магазинам? И насколько еще мы должны ожидать роста цен? Позвольте нам углубиться в этот противоречивый вопрос.
Хотя ваш автомобиль может быть невосприимчив к смертельному вирусу, поскольку в первую очередь потребители и во вторую очередь дистрибьюторы автомобильной техники, наши кошельки сильно пострадали.
Мы получили десятки писем от постоянных клиентов, которые думали, что мы сошли с ума. Полтора года назад стандартный двухстоечный подъемник стоил 2800 долларов, сегодня — 4500 долларов. Клиенты писали, задаваясь вопросом, почему наши низкие цены резко выросли.
Однако мало кто знает, что из-за пандемии цены на сырье выросли. Это привело к максимальному росту стоимости транспортных средств с 2011 года.
Средний автомобиль состоит из 39% стали и 11% алюминия. Пандемия сделала сталь более ценным товаром. Согласно отчету Bank of America, средняя стоимость стали, используемой в автомобилестроении, выросла на 106% по сравнению с прошлым годом. Это увеличение влияет не только на состав наших транспортных средств, но и на оборудование, которое мы используем для их обслуживания.
По словам Джона Мерфи из Bank of America Global Research, это повышение цен должно продолжаться и в 2022 году.
Как бы мы ни хотели сказать вам, что цены останутся прежними, к сожалению, мы не можем этого обещать.
В январе 2021 года автомобильные компании повысили цены. Это произошло в значительной степени из-за того, что не только сталь, но и родий (драгоценный и редкий металл) также дорожали.
Другие факторы, такие как ограниченная доступность полупроводниковых микросхем, также привели к кризису спроса и предложения.
Это идеальный шторм, на который, согласно автоэкономическим временам, также влияют более высокие цены на топливо.
Производители автотехники ежегодно поднимают цены, это нормально. Но пандемия привела к отсутствию возможности доставки для большинства производителей.
Это заставило их поднять цены на такие товары, как автомобильные подъемники, балансировочные станки и шиномонтажные станки. Что в конечном итоге привело к тому, что дистрибьюторы и потребители автомобильного оборудования оказались в конце иерархии.
Никто точно не знает, как долго продлится эта тенденция. Но одно можно сказать наверняка, так как вариант Delta, охвативший страну, может пойти еще дальше.
Вот отличный дудл-видео, в котором рассказывается о росте цен на автомобильное оборудование. Это касается не только тех, кто покупает новый автомобиль. Но те, кто хочет построить домашний гараж и обновить свой магазин.
Если вы хотите узнать больше о стоимости автомобильного оборудования и изменениях в отрасли, а также получить маркетинговые советы по ремонту автомобилей, обязательно подпишитесь на наш блог.
5 причин, по которым классические кузовные мастерские лучше всего подходят для восстановления
За кривой:почему тормозные колодки имеют такую форму?
Новая производственная площадка для компонентов электронного привода:завод BMW Group в Лейпциге начнет производ…
PHEV против BEV:объяснение различий и сходств