Вот почему из автомобиля течет масло при парковке

Если вы обнаружите, что масло вашего автомобиля нуждается в доливке между заменами масла, то, вероятно, это утечка масла, и вы, возможно, этого не заметили. В некоторых автомобилях масло течет только во время движения и при горячем двигателе. Эти типы утечек может быть трудно обнаружить, и вам может потребоваться проверка уплотнений и прокладок двигателя в автомастерской.

Но если у вас проблема с утечкой масла из автомобиля во время стоянки, вот несколько причин, по которым это может происходить.

Почему масло течет сразу после парковки автомобиля

Плохие уплотнения или прокладка

Сразу после вождения блок двигателя и головка автомобиля горячие. Горячие металлические компоненты расширяются, оказывая давление на уплотнения и прокладки двигателя, что предотвращает утечку масла. Но по мере остывания двигателя эти металлы сжимаются и оставляют зазоры между резиновыми уплотнениями и металлическими компонентами. Авторемонтная мастерская может определить, является ли это плохой масляной прокладкой или поддоном, негерметичным основным уплотнением или плохим кольцом или уплотнением клапана, которые изношены и имеют открытые зазоры, через которые масло может вытекать после парковки автомобиля.

Поврежден масляный фильтр или масляный поддон

Плохой масляный фильтр, который не был обнаружен производителем, может привести к утечке масла, когда оно проходит через фильтр и попадает в двигатель автомобиля. Кроме того, поврежденный масляный поддон может оставить масляные лужи под автомобилем после движения. При движении по низинным участкам дороги масляный поддон может быть вдавлен или ударен с достаточной силой, чтобы вызвать повреждение. Результатом может быть быстрая утечка, когда автомобиль припаркован, или медленная капля, которая со временем становится все хуже.

Заглушка масляного поддона не на месте

Возможно, на пробке масляного поддона сорвана резьба или она не вставлена ​​и не затянута должным образом. Резиновая заглушка может служить временной заменой, но в конечном итоге постоянный ремонт может включать замену заглушки масляного поддона на резьбовую вставку из закаленной стали, размер и шаг резьбы которой соответствуют масляному поддону вашего автомобиля.

Пробитая прокладка головки блока цилиндров или уплотнения блока цилиндров

Если вы водите старый автомобиль, проблема может заключаться в прогоревшей прокладке головки блока цилиндров или износе резиновых материалов, уплотняющих блок цилиндров, что приводит к утечке масла из верхней части блока цилиндров. Вождение автомобиля без достаточного количества охлаждающей жидкости может привести к перегреву двигателя, что может привести к деформации головки блока цилиндров и протечке прокладки головки блока цилиндров. Для тех, кто живет в более холодном климате, блок двигателя может замерзнуть, когда антифриза недостаточно, чтобы предотвратить замерзание воды в системе. Если что-то из этого произошло, вам может потребоваться капитальный ремонт или замена двигателя.

Обратитесь в местную автомастерскую, если из вашего автомобиля вытекает масло после парковки. Это может быть просто, как припарковаться на холме, или сложно, как трещина в уплотнительных материалах двигателя. Вытекающее моторное масло будет светло-коричневого или черного цвета и будет иметь характерный масляный запах, в отличие от запаха гари, который ассоциируется с тормозной жидкостью или жидкостью гидроусилителя руля.