Как подключить машину? Очень простые методы

Потеря ключей от машины доставляет неудобства. Я имею в виду, что вам нужно будет открыть или завести машину, особенно когда вас нет дома. Чтобы этого избежать, нужно быть очень осторожным. Но как бы вы ни были осторожны, однажды вы все равно можете потерять свой ключ. В такой ситуации вы бы хотели завести машину хотя бы для того, чтобы сдвинуться с места.

Процесс запуска автомобиля без использования ключа называется «горячая проводка». Подводя нас к теме, как подключить автомобиль. Этот метод лучше всего работает для автомобилей, выпущенных до середины 90-х годов. В последних автомобилях блоки проводки скрыты, что затрудняет их подключение.

Пошаговое руководство по подключению автомобиля к сети

При попытке завести машину без ключа или, как это называется, горячей проводки, будьте осторожны. В противном случае вы можете получить удар током или повредить некоторые электрические компоненты.

Но прежде чем мы углубимся, есть некоторые инструменты, которые вам могут понадобиться. Вы не будете использовать их все одновременно; вместо этого метод, который вы используете, будет определять, какой инструмент вы будете использовать. Это:

• Отвертка с плоской головкой
• Резаки (лезвие, нож и т. д.)
• Перемычки
• Изолента
• Съемник шкива
• Обрезать лиды или провода.
• Сверло и сверло

Когда ваши инструменты будут готовы, мы расскажем вам о трех способах, как подключить автомобиль в экстренной ситуации. Давайте начнем.

Метод рулевого колеса

Если вы используете метод рулевого управления, вам нужно сначала сесть в машину. Прочтите эту статью о том, как открыть дверь без ключа. . Как только вы войдете, сделайте это

• Сначала снимите пластиковое покрытие. Для этого отверткой откручиваем рулевую колонку. Затем снимите крышку, чтобы получить доступ к панели.
• Найдите правый жгут проводов. Вы увидите три жгута проводов. Найдите провод жгута проводов; этот разъем ведет к аккумулятору, зажиганию и стартеру. Провода зажигания иногда коричневые или желтые, провод аккумулятора всегда красный, а провод стартера желтый.
• Удерживая провод батареи, отрежьте изоляцию (скажем, на дюйм), затем скрутите их вместе. Обмотайте изолентой, чтобы они не касались металла вокруг машины.
• Подсоедините провод зажигания к проводу аккумулятора. Это должно зажечь приборную панель и другие электрические компоненты
• Отсоедините провод от пускового кабеля (полдюйма), затем коснитесь им края уже подключенного аккумулятора. Ваш автомобиль уже должен быть включен
• Увеличить обороты двигателя, чтобы машина могла продолжать движение.
• Во время движения автомобиля рулевая колонка может быть заблокирована. Чтобы разблокировать его, сломайте металлическую замочную скважину или очень сильно поверните колесо вперед-назад. Это должно послать весну.

Метод дрели и отвертки

Этот метод относительно прост. Если у вас есть нужные инструменты и в машине есть замочная скважина, все готово. Теперь давайте посмотрим, как подключить автомобиль с помощью отвертки или дрели:

• Вставьте сверло или отвертку в замочную скважину (примерно три четверти сверла должно войти внутрь). Это разрушит стопорные штифты.
• Существует много секций стопорных штифтов, поэтому повторите описанный выше процесс столько раз, сколько сможете разрушить другие стопорные штифты.
• Когда вы почувствуете, что все штифты сломаны, вытащите отвертку из замочной скважины.
• Затем снова вставьте отвертку в замочную скважину (как будто это ваш ключ) и заведите машину.

Трюк с соединительным кабелем (капюшон)

Этот метод не так прост, как метод дрели и отвертки, а также требует много времени. Это влечет за собой запуск автомобиля из-под капота. Этот подход идеально подходит для современных автомобилей, поскольку в большинстве из них отсутствуют замочные скважины и используются более безопасные технологии. Посмотрите, как подключить машину из-под капота.

• Поднимите капот и найдите красный кабель катушки. В зависимости от типа двигателя этот кабель должен располагаться либо с левой, либо с правой стороны двигателя.
• Возьмите соединительный кабель, который у вас уже есть. Подсоедините один конец кабеля-перемычки к положительной клемме аккумулятора, а другой конец — к положительной клемме катушки или к красному проводу, ведущему к катушке. Это должно привести в действие электронику в приборной панели.
• Найдите соленоид стартера. На некоторых автомобилях он расположен на правом крыле рядом с аккумулятором (его расположение можно найти в руководстве по эксплуатации).
• Чтобы получить доступ к соленоиду, необходимо разблокировать рулевое колесо. Для этого поместите плоскую отвертку между колонкой и колесом, затем сильно нажмите. Это должно привести к тому, что стопорные штифты сместятся. Сломанный стопорный штифт или сигнал тревоги должны сказать, что вы уже видите соленоид.
• Подключите электромагнитный стартер к клемме аккумулятора, чтобы запустить автомобиль.

Часто задаваемые вопросы

В:Можно ли по-прежнему подключать автомобили?

Да, еще можно хоткать машины, особенно выпущенные до середины 90-х. Тем не менее, современные автомобили все еще могут быть подключены к сети, хотя это и сложно. Но, кроме того, что ты вор, не цепляйся за современную машину.

Новые автомобили построены с использованием более безопасных технологий, что делает горячую проводку сложной и опасной. Если вы запираетесь сами, приобретите новый брелок или обратитесь к профессионалу, который сделает это за вас. В противном случае вы рискуете разрушить некоторые электрические компоненты автомобиля.

В:Является ли незаконной установка проводов в машине?

Это не является незаконным. Тем не менее, убедитесь, что у вас есть свидетельство о праве собственности на случай, если автомобильная сигнализация привлечет внимание людей, и вас поймают. Даже если вас арестуют, по крайней мере, у вас будет хоть что-то, что докажет, что вы владелец машины.

В:Провода какого цвета вы используете для подключения автомобиля?

Лучше спросить, какие провода вы используете для подключения автомобиля? Три провода, к которым вы получаете доступ при горячей проводке через рулевое управление, — это красные провода аккумулятора, коричневый или желтый провод зажигания и желтый провод стартера. Однако, когда вы делаете это через капот, вы используете красный кабель катушки вместе с уже имеющимися кабелями бампера.

В:Можно ли завести машину отверткой?

Завести машину можно отверткой. Просто убедитесь, что в автомобиле есть замочная скважина, и у вас есть отвертка под рукой. Для этого несколько раз вставьте отвертку в замочную скважину, пока стопорные штифты не будут разрушены.

Удалите отвертку, затем поместите ее обратно, как ваш ключ, и заведите машину. Однако, чтобы получить более подробное объяснение того, как подключить автомобиль с помощью отвертки, прокрутите вверх.

В:Что произойдет, если вы подключите автомобиль?

Если вы подключите машину, она заведется без ключа и доставит вас к месту назначения. Просто убедитесь, что у вас есть нужные инструменты и достаточные знания о том, как подключать автомобили, чтобы не навредить себе и не повредить другие компоненты.

В:Сколько времени уходит на подключение автомобиля?

Подключение автомобиля занимает от 3 до 10 минут. Оно может быть больше или меньше, в зависимости от используемого вами подхода, знания используемого метода и наличия необходимого оборудования.

Заключительные мысли

Изучение того, как подключить автомобиль, — это самый простой способ переместить его, если вы потеряли ключ. В этой статье были выделены три метода. Но учтите, что хотвайринг подходит для старых автомобилей, выпущенных в середине 90-х годов. Утомительно делать это на недавно выпущенных автомобилях.

Но хотя вы можете подключить современные автомобили, вы рискуете повредить многие электрические компоненты. Даже когда вы подключаете старые автомобили к электропроводке, будьте очень осторожны, чтобы не получить удар током и не причинить больше вреда автомобилю. Получите правильные инструменты и убедитесь, что вы хорошо знаете, как подключить автомобиль.