Полностью электрический Ford Mustang Mach-E получает повышенную мощность и крутящий момент по мере открытия банков заказов в США

ДИРБОРН, штат Мичиган, 30 июня 2020 г. – Полностью электрический Mustang Mach-E — это Mustang не только по названию, и мы позволим лошадям говорить за него.

Банки заказов теперь открыты в США, и держателям резерваций теперь предлагается преобразовать свои резервации в официальные заказы на последнее дополнение к конюшне Mustang.

Ford также подтверждает обновленные характеристики производительности после недавних новостей о зарядке и технологиях помощи водителю, что дополняет удобный и беззаботный опыт владения Mach-E с волнением, ожидаемым от Mustang. В частности:

• Полноприводный Mach-E с расширенным диапазоном будет развивать мощность 346 лошадиных сил/258 киловатт и крутящий момент 428 фунт-футов. крутящего момента, по сравнению с предыдущими оценками в 332 лошадиных силы/240 киловатт и 417 фунт-футов, прямо из ворот — с целевым временем 0-60 миль в час в среднем 5-секундном диапазоне*
• Заднеприводные модели с увеличенным запасом хода будут производить 290 лошадиных сил/216 кВт и 317 фунт-футов по сравнению с 282 лошадиными силами/210 кВт и 306 фунт-футами*.
• Полноприводные модели стандартной комплектации будут развивать мощность 266 л. с./198 кВт и 428 фунт-футов вместо 255 лошадей/190 кВт и 417 фунт-футов*.
• Заднеприводные модели стандартной комплектации будут развивать мощность 266 л. с./198 кВт и 317 фунт-футов по сравнению с 255 л. с./190 кВт и 306 фунт-фут*.

«Мы по-прежнему стремимся выполнить обещание имени Mustang», — сказал Рон Хейзер, главный инженер программы Mustang Mach-E. «Эти показатели производительности лучше, чем предполагалось, показывают, что наша команда выжимает из этого автомобиля все до последней капли, чтобы он не только передал стиль Мустанга, но и душу Мустанга».

Стиль и производительность Mustang — вот что побудило детройтского бизнесмена Кита Симмонса сделать предварительный заказ на совершенно новый Mach-E. Имея в своем гараже два автомобиля Porsche, Симмонс любит стильный, высококлассный стиль — со здоровой мощью. В полностью электрическом Mustang Mach-E GT в Shadow Black было что-то такое, что манило его.

«Я уже давно подумывал о том, чтобы перейти на электричество, — сказал Симмонс. «Мне нравится быть первым на блоке, чтобы получить что-то новое. Mach-E убедил меня перейти на полностью электрический; Я увидел объявление о том, что он выходит, и мне особенно понравился его стиль, поэтому я внес залог, чтобы купить его, и не могу дождаться, чтобы получить его в свои руки».

Инженеры Ford использовали 3D-моделирование — тот же инструмент, который Ford Performance использует для разработки гоночных автомобилей, — чтобы убедиться, что Mach-E обладает ходовыми качествами и динамикой вождения, ожидаемыми от Mustang. Помимо виртуальных горячих кругов, инженеры испытали систему полного привода Mustang Mach-E в экстремально холодных и опасных условиях в зимнем испытательном центре Smithers в северном Мичигане.

Разместите заказ на совершенно новый Mustang Mach-E здесь. Полностью электрический Mustang появится на улицах США ближе к концу года.

^{*Рассчитано на основе максимальной производительности электродвигателей при максимальной мощности аккумулятора. Потребительские результаты могут отличаться.}

Изображение предоставлено компанией Ford