BorgWarner обеспечивает высокую производительность и экологичность вождения благодаря новейшему встроенному приводному модулю для Ford Mustang Mach-E

• Интегрированный модуль привода (iDM) для питания различных конфигураций привода
• В iDM встроены самые современные инструменты компании
• Проект основан на обширных знаниях BorgWarner в области системной интеграции

Оберн-Хиллз, штат Мичиган, 5 августа 2020 г.  Компания BorgWarner объявила сегодня о создании мощного интегрированного приводного модуля (iDM) для нового полностью электрического внедорожника Ford Mustang Mach-E. iDM поставляется в комплекте с системой управления тепловым режимом BorgWarner и редуктором, интегрированным с двигателем и силовой электроникой от других поставщиков, что демонстрирует опыт компании в области системной интеграции.

Наши знания в области системной интеграции в сочетании с нашим опытом в области зубчатых передач позволяют нам разрабатывать iDM, которые легко собираются и работают с максимально низким уровнем шума, что еще более важно для электрифицированных транспортных средств», — сказал д-р Стефан Деммерле, президент и генеральный директор, Системы PowerDrive от BorgWarner. «Как и Mustang Mach-E, наши iDM созданы для того, чтобы восхищать водителей, жаждущих экологичной и захватывающей езды, и мы рады снова сотрудничать с Ford, на этот раз для предоставления высококачественного, чистого и эффективного силового решения. на рынок высокопроизводительной электрификации».

Компания BorgWarner смогла извлечь выгоду из своего опыта в области масштабируемых и модульных подходов к iDM, чтобы предоставить этот специализированный приводной модуль, отвечающий строгим требованиям Ford. В отличие от других блоков BorgWarner eGearDrive®, редуктор, встроенный в iDM, не использует параллельную ось, вместо этого имеет концентрическую конструкцию с выходами на той же оси, что и электродвигатель, что приводит к более компактному устройству. Высокопроизводительная коробка передач компании обеспечивает эффективную и плавную езду, способную выдерживать 4 278 Нм крутящего момента на оси и входную скорость до 13 800 об/мин. Кроме того, компания BorgWarner разработала и укомплектовала интегрированный парковочный модуль, а также эффективное решение для охлаждения и смазки, чтобы обеспечить оптимальное управление температурой для всей системы iDM в одном компактном узле. Помимо своей универсальной архитектуры, iDM компании обеспечивает высокий уровень интеграции, впечатляющую эффективность системы и оптимальные характеристики шума, вибрации и жесткости.

iDM поставляется для питания заднеприводной и полноприводной конфигураций Mustang Mach-E. Для полноприводной версии GT BorgWarner также поставляет дополнительный привод для привода передних колес. Начало производства намечено на этот год.

iDM поставляется в комплекте с редуктором BorgWarner, интегрированным с двигателем и силовой электроникой от других поставщиков, и демонстрирует обширные знания компании в области системной интеграции.

Электромобили потенциально могут воплотить в жизнь видение будущего с мобильностью без вредных выбросов. С нашим портфелем продуктов мы уже охватываем практически все области технологий, которые имеют решающее значение для электромобилей, включая электродвигатели, силовую передачу и силовую электронику, а также управление температурным режимом.

Избранное изображение предоставлено Ford

Другие изображения и пресса предоставлены BorgWarner

iDM поставляется в комплекте с редуктором BorgWarner, интегрированным с двигателем и силовой электроникой от других поставщиков, и демонстрирует обширные знания компании в области системной интеграции.