Auto >> машина >  >> Электромобиль
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Зарядные станции для электромобилей — различные типы пистолетов для разъемов

CG для каждого типа зарядки изготавливаются отдельно для различных уровней напряжения, мощности и тока. КГ являются соединительным кабелем между ЭВКС и ЭМ, передающим энергию от ЭВКС на ЭМ. Поэтому требуется всестороннее понимание CG, доступных во всем мире. Всего в мире существует 11 типов соединительных пистолетов (шесть CG для переменного тока и пять CG для постоянного тока). На рис. 5 показаны различные типы CG, доступные во всем мире. Из-за различных аспектов дизайна в каждой стране для использования CG для процесса зарядки, во всем мире существует в общей сложности четыре типа методов / протоколов зарядки, которые в настоящее время используются в существующих электромобилях и EVCS для процесса зарядки.

Методы зарядки:CHArge de Move (CHAdeMO), комбинированная система зарядки (CCS), Guobi ao (GB/T) и TESLA. Страна происхождения этих методов взимания платы — Япония, Европа, Китай и США для CHAdeMO, CCS, GB/T и TESLA соответственно.

В таблице представлены данные о номинальных характеристиках пистолетов-разъемов и их мощности.28 Вилка разъема типа 1-AC или вилка CG или EV используется для однофазной зарядки до уровня напряжения 250 В (переменного тока), зарядного тока до 32 А, и уровень мощности до 6,6 кВт.

Этот тип CG использовался только в США и Японии в начале 2010 года, что требует от 4 до 6 часов для зарядки аккумулятора до 100% емкости. Разъем типа 1-AC также известен как разъем SAE J1772. Теперь Type 1-AC заменен новыми соединительными пистолетами (CCS-Type 1:AC/DC), аналогичными старой версии CG Type-1, но совместимыми с AC и DC FC в одном CG.

Уровни напряжения составляют до 250 и 1000 В для переменного и постоянного тока соответственно. Зарядный ток при зарядке переменным и постоянным током составляет до 32 и 80 А соответственно. Точно так же CCS-Type 2:AC/DC CG, предложенный немецким производителем Mennekes (Европа), позволяет осуществлять как однофазную, так и трехфазную зарядку переменным и постоянным током в одном CG. Уровни напряжения для зарядки переменным и постоянным током составляют до 480 и 1000 В соответственно.

Допустимый ток для зарядки переменным и постоянным током составляет 63 А (на фазу) и 400 А соответственно. TESLA AC/DC CG предназначены исключительно для электромобилей Tesla, имеющих конфигурацию, аналогичную CCS-Type-2 (AC/DC), но немного измененную с точки зрения размера контактных штырей, которые не подходят к разъему CCS-Type 2 EV.

CG CHAdeMO сначала представлены в Японии, а затем распространились по всему миру. Этот тип CG используется только для зарядки постоянным током (или DCFC). Существуют версии спецификаций CHAdeMO, а именно. вер. 1.0, 1.2, 2.0 и 3.0 (в будущем). Текущая версия, которая реализована и используется, — это спецификация CHAdeMO 2.0, которая допускает уровни напряжения до 1000 В постоянного тока и уровни зарядного тока до 400 А (400 кВт).30 Китай ввел свой стандарт зарядки под GB/T ( Китай), которые представляют собой GB/T AC и GB/T DC. В отличие от CCS-Type 2 (AC/DC), GB/T AC/DC использует отдельные CG для зарядки переменным и постоянным током. Уровни напряжения GB/T для зарядки переменным и постоянным током составляют до 480 и 950 В соответственно. Уровни зарядного тока GB/T для зарядки переменным и постоянным током составляют до 32 и 250 А соответственно.

Говоря обо всех типах CG, доступных в мире, и их применении в соответствующих странах, Индия имеет свой тип CG, но спецификации в основном взяты из спецификаций GB/T AC и DC CG. Эти CG называются Bharat AC Charger AC001 и Bharat DC Charger DC001. Основное различие между зарядными устройствами GB/T AC/DC и Bharat AC001 и DC 001 заключается в уровнях напряжения, мощности и температуры. Уровни напряжения постоянного тока для зарядки аккумулятора ограничены значениями 48 В, 72 В и 100 В/120 В. Уровни мощности при зарядке переменным и постоянным током ограничены значениями 10 кВт (3 ГТ по 3,3 кВт каждый) и 15/20 кВт. (1 ЦГ по 15 кВт или 2 ЦГ по 10 кВт) соответственно.

Диапазон температуры окружающей среды для вилки GB/T EV составляет от 30°C до +50°C, тогда как для вилки AC001/DC001 EV используется диапазон температур окружающей среды от +0°C до +55°C. В ближайшее время Bharat Charger также планирует выпустить новую версию зарядного устройства переменного тока под названием AC002, которое будет использоваться для более высокой мощности, например 6,6, 13 и 21 кВт.

В дальнейшем Индия должна принять и может сделать его обязательным CG на каждой зарядной станции для CCS-Type 2 (AC/DC), поскольку 90% основных производителей (из 20, 12 используют протокол CCS) используют CCS-Type 2. (AC/DC) зарядное напряжение до 1000 В, ток до 400 А и высокая мощность до 400 кВт Возможна передача постоянного тока с использованием одного разъема (включая питание переменного тока) с использованием меньшего пространства и CG. CHAdeMO обеспечивает уровень напряжения до 500 В и ток до 125 А, а GB/T имеет отдельные разъемы для зарядки переменным и постоянным током, которые можно использовать только до 250 А.


Почему зарядные станции для электромобилей будут пользоваться спросом

Лизинг или покупка зарядных станций для электромобилей

Какие существуют типы розеток для электромобилей?

Зарядные станции для электромобилей по всей территории США

15 различных типов системы смазки