Лидеры электромобилей, Nissan и британская энергетическая компания OVO, объявили о новом сотрудничестве, чтобы ускорить внедрение домашних аккумуляторных батарей в Великобритании.
Новое предложение, которое может дать британским клиентам ежегодную выгоду в размере 590 фунтов стерлингов*, является первым в своем роде в Великобритании и будет сочетать VNet — революционную интеллектуальную энергетическую технологию OVO — с возможностями инновационной системы Nissan xStorage Home.П>
Основываясь на этом сотрудничестве, OVO планирует запустить OVO SolarStore (бета-версия), первое предложение компании по хранению аккумуляторов для соответствующих клиентов. Клиенты OVO с солнечными батареями вскоре смогут приобрести систему xStorage Home* непосредственно у OVO за 4800 фунтов стерлингов (за исключением установки, в соответствии с положениями и условиями), а также воспользоваться годовым кредитом в размере 350 фунтов стерлингов и ориентировочной средней экономией энергии в размере 240 фунтов стерлингов. счет.*
Новости о сотрудничестве, направленном на ускорение внедрения домашних аккумуляторных батарей, появились после того, как обе компании объявили о своем намерении запустить предложение «автомобиль-к-сети» (V2G) для частных клиентов, покупающих новый Nissan LEAF с января 2018 года, что позволит клиентам продавать электроэнергию в сеть в часы пик.
Стивен Фитцпатрик, генеральный директор OVO, сказал:«Электромобили быстро становятся основным вариантом для водителей и решают многие проблемы, стоящие перед нашими городами. Мы считаем, что они играют неотъемлемую роль в энергосистеме двадцать первого века и ускоряют декарбонизацию и мобильность.
«Мы очень рады, что теперь можем предложить такой привлекательный стимул для клиентов, которые производят собственную экологически чистую энергию, предоставляя действительно устойчивую альтернативу традиционной модели энергии».
Технология V2G позволяет полностью интегрировать электромобили в электрическую сеть и, вероятно, поможет сети максимально использовать возобновляемые источники энергии в энергетической системе.
Предложение V2G будет работать, позволяя владельцам Nissan EV подключаться к сети для зарядки в периоды низкого спроса и дешевых тарифов. Затем они могут использовать электроэнергию, хранящуюся в аккумуляторе автомобиля, дома и на работе, когда затраты выше, или даже подавать электроэнергию обратно в сеть, что может приносить доход владельцу электромобиля. OVO планирует создать специальные тарифы для поощрения клиентов за такое взаимодействие с сетью.
В настоящее время, если бы все 20 000 электромобилей Nissan в Великобритании были подключены к энергосети, по нашим оценкам, они генерировали бы мощность, эквивалентную мощности электростанции мощностью 200 МВт с зарядным устройством мощностью 10 кВт.
В будущем, когда все транспортные средства на дорогах Великобритании будут электрическими, технология V2G может генерировать виртуальную электростанцию мощностью до 200 ГВт. Эта мощность более чем в два раза превышает пиковую потребность в сети Великобритании.
Новый Nissan LEAF будет совместим с интеллектуальной энергетической технологией OVO VNet. Более подробная информация о предложении и первые установки произойдут одновременно с поставками нового Nissan LEAF в январе 2018 года.
*Средняя экономия за первый год в размере 590 фунтов стерлингов включает годовой кредит на батарею в размере 350 фунтов стерлингов и предполагаемую среднюю годовую экономию на счетах за электроэнергию в размере 240 фунтов стерлингов. Принять условия. Для получения дополнительной информации посетите сайт www.ovoenergy.com/ovo-solar-store.
Выведенное из эксплуатации решение для вторичного использования аккумуляторов BMW и MINI с автономным питанием
Гибкая плавучая система накопления энергии Wärtsilä, установленная на барже, поможет филиппинскому оператору в…
Инфраструктура электроснабжения и транспорт становятся достаточно хорошо связанными
Домашние тарифы, разработанные для владельцев электромобилей:что доступно и что подходит вам?
Nissan и Infiniti объявляют о выпуске электромобилей в США в 2025 году