В сентябре наблюдается устойчивый рост продаж электромобилей

На рынке электромобилей Великобритании в сентябре продолжился устойчивый рост:на автомобили с подключаемым модулем приходилось 1,8% всех продаж новых автомобилей. В связи с резким падением продаж дизельных автомобилей покупатели автомобилей чаще, чем когда-либо, переходят на электромобили.

Общее количество зарегистрированных автомобилей в сентябре снизилось на 9,3% по сравнению с тем же периодом 2016 года, согласно данным, только что опубликованным (четверг, 5 октября) Обществом производителей и продавцов автомобилей (SMMT).

Несмотря на это общее снижение, в основном связанное с продолжающимся упадком дизельных двигателей, рынок автомобилей с подзарядкой от сети продолжает расти и составляет 1,8% рынка, что близко к недавнему рекорду в 2,2%, установленному в июле и августе.

Количество автомобилей, имеющих право на участие в программе UK Plug-in Car Grant (PiCG), увеличилось более чем на 24% по сравнению с прошлым годом. Количество регистраций моделей, отвечающих требованиям PiCG, за 2017 год до настоящего времени все еще выросло на 20 % по сравнению с первыми девятью месяцами 2016 года.

Регистрация с начала года (с начала года) демонстрирует аналогичную тенденцию:чистые электромобили выросли на 37%, а продажи подключаемых гибридов увеличились почти на 15% по сравнению с сентябрем. Рынок обычных гибридов также демонстрирует сильный рост:продажи бензиново-электрических автомобилей увеличились почти на 47%; хотя дизельные гибриды, похоже, теряют популярность, падая примерно на треть.

Среднее количество подключаемых к сети автомобилей, зарегистрированных в течение первых трех кварталов 2017 года, составляет почти 4000 в месяц по сравнению со средним показателем в 2016 году, составляющим чуть более 3000. Общая доля рынка также составляет в среднем 1,8 % (в среднем за 2017 год) и достигает пика в 2,2 % летом по сравнению с 1,4 % в 2016 году.

Параллельно с продолжающимся ростом спроса на электромобили количество регистраций автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) в сентябре сократилось по сравнению с этим же периодом прошлого года; продажи дизельных автомобилей упали на 21,7%, а продажи бензиновых автомобилей упали на 1,2%. Только автомобили с альтернативным топливом, включая как подключаемые модели, так и обычные гибриды, увеличили количество регистраций на впечатляющие 41%.

Что теперь совершенно ясно, если свести воедино данные за этот и предыдущие месяцы, так это то, что доверие покупателей к дизельному топливу сильно пострадало из-за таких факторов, как скандал с выбросами VW, а также потенциальная зона чистого воздуха и планы по обеспечению качества воздуха.

Если автомобильная промышленность хочет восстановить свои показатели продаж, ей необходимо будет вложить значительные средства во все типы моделей, работающих на альтернативном топливе, чтобы компенсировать падение доходов из-за снижения продаж дизельного топлива. Некоторые компании уже готовы воспользоваться изменением предпочтений покупателей и воспользуются рыночными возможностями, предлагаемыми подключаемыми гибридами и полностью электрическими моделями.