Выведенное из эксплуатации решение для вторичного использования аккумуляторов BMW и MINI с автономным питанием

• Выведенные из эксплуатации аккумуляторы BMW и MINI будут повторно использоваться в качестве мобильных блоков питания, адаптированных и произведенных компанией Off Grid Energy.
• Запущен и запущен первый прототип силовой установки, работающий от аккумуляторных модулей MINI Electric.
• К 2023 году на дорогах BMW Group будет 25 электрифицированных моделей, половина из которых полностью электрические.

Сегодня BMW Group UK объявляет о новом партнерстве с Off Grid Energy для создания экологически безопасного решения для аккумуляторов для электромобилей BMW и MINI.

BMW Group UK будет поставлять Off Grid Energy, лидерам рынка в области накопления энергии, аккумуляторные модули, чтобы они могли адаптироваться для создания мобильных силовых установок, давая списанным батареям BMW и MINI EV полезную вторую жизнь, когда они больше не могут эффективно использоваться в автомобилях. .

Грэм Грив, генеральный директор BMW Group UK, сказал:«К 2023 году BMW Group будет иметь на дорогах 25 электрифицированных моделей, половина из которых полностью электрические. Мы рады работать с Off Grid Energy, чтобы найти устойчивый способ продолжать использовать эти ценные батареи, даже после того, как они прослужили много лет в наших электрифицированных автомобилях».

Аккумуляторы BMW и MINI EV имеют гарантию на восемь лет или 100 000 миль пробега. По истечении этого периода батарея все еще может сохранять до 80 процентов своей первоначальной емкости. Однако неизбежно, что на каком-то этапе аккумулятор перестанет работать на оптимальном уровне для автомобиля, хотя он может продолжать служить для «вторичного использования» в качестве мобильного источника питания.

Новый MINI Cooper SE Countryman BMW Mini Electric

Дэнни Джонс, управляющий директор Off Grid Energy, сказал:«Бизнес-модель Off Grid Energy была построена с учетом принципов устойчивого развития, начиная с того, как мы производим нашу продукцию и материалы, которые мы используем, и заканчивая воздействием наших технологий на окружающую среду. Мы очень рады сотрудничать с BMW Group UK и использовать наши технологии, чтобы дать батареям для электромобилей BMW и MINI столь ценное второе применение».

В настоящее время запущен и работает первый прототип устройства, который питается от модулей литий-ионных аккумуляторов, извлеченных из экспериментального автомобиля MINI Electric. Он имеет мощность 40 кВтч, обеспечивает быструю зарядку 7,2 кВт и будет использоваться на мероприятиях BMW и MINI в Великобритании в течение следующего года. По мере того, как со временем станет доступно больше аккумуляторных модулей, будут построены системы мощностью до 180 кВтч, способные обеспечивать многократную зарядку со скоростью до 50 кВт. Когда эти блоки используются для замены традиционных способов временного производства энергии, аккумуляторные модули будут по крайней мере удваивать CO₂ сокращение, достигнутое при их первоначальном использовании в автомобиле, продолжает их положительное влияние на сокращение выбросов углерода.

Устойчивое развитие и эффективное использование ресурсов занимают центральное место в стратегии BMW Group. Объявляя первые детали корпоративного стратегического направления в июле этого года, генеральный директор Оливер Ципсе сказал:

«От того, как мы будем использовать ресурсы, зависит будущее нашего общества и BMW Group. Как производитель автомобилей премиум-класса, мы стремимся стать лидерами в области устойчивого развития. Вот почему мы берем на себя ответственность здесь и сейчас».

Компания, которая уже продала более полумиллиона электрифицированных автомобилей, к 2023 году будет иметь на дорогах 25 электрифицированных моделей, причем более половины из них будут полностью электрическими. BMW Group ожидает, что до 2025 года на электрифицированные автомобили будет приходиться от 15 до 25 процентов мировых продаж компании. к 2025 г. и вдвое к 2030 г.

Изображения предоставлены BMW