AA и Chargemaster еще больше укрепили свое партнерство с патрулями AA, которые должны доставлять POLAR RFID для экстренных вызовов. Если член АА застрянет в своем электромобиле с разряженной батареей, патруль сможет легко помочь ему добраться до точки POLAR и перезарядиться.
Эта услуга, вероятно, будет приобретать все большее значение, поскольку новый опрос AA-Populus показал, что из 41% членов АА, которые в настоящее время владеют дизельным автомобилем, только 16% купят новый дизель. В общей сложности треть членов АА планируют отказаться от дизельных автомобилей при следующей покупке, причем некоторые из них рассматривают возможность покупки электромобилей.
АА провело для своих патрулей учебные курсы, чтобы иметь возможность справляться с поломками подключаемых и гибридных транспортных средств, с помощью специальной установки, созданной на его учебной базе.
Эдмунд Кинг, OBE, президент AA, сказал вчера во время основного доклада на конференции Energy Savings Trust в Лондоне (четверг, 9 ноября):«Мы всегда были в авангарде автомобильных инноваций, и, как показывают опросы наших членов, транспортных средств на дорогах будет быстро расти.
«Поэтому мы хотим, чтобы все наши участники получали поддержку в дороге, независимо от того, на каком транспортном средстве они ездят. Наше партнерство с Chargemaster предоставит членам АА фантастические преимущества в будущем, а теперь дает им душевное спокойствие в случае чрезвычайной ситуации».
Дэвид Мартелл (David Martell), исполнительный директор Chargemaster, сказал:«Во многих отношениях мы прошли переломный момент для внедрения электромобилей в Великобритании, и темпы изменений в ближайшие годы будут весьма значительными».
«Мы понимаем, что инфраструктура зарядки, будь то дома, на работе или в общественных местах, имеет решающее значение для увеличения использования электромобилей и поддержки водителей при переходе на них. Хотя многих людей беспокоит количество точек зарядки, реальность такова, что, включая специальные устройства, установленные дома, в Великобритании есть столько точек зарядки, сколько электромобилей.
«Преимущества, доступные теперь 15 миллионам членов АА, означают, что гораздо больше водителей смогут с уверенностью присоединиться к тысячам людей, ежемесячно пересаживающихся на электромобили».
Другие проблемы, которые могут возникнуть в результате опроса, включают:
• Наличие точек зарядки – 84%
• Высокая стоимость покупки – 83%
• Срок службы батареи – 69%
• Ограниченный запас хода – 61%
• Время зарядки – 60 %
• Отсутствие выбора/наличие – 49%
Кинг продолжил:«Большинство барьеров на пути к обладанию электромобилем — это мифы. Три четверти водителей в основном будут заряжать дома, а сеть точек зарядки растет с каждым днем.
«Поскольку большинство людей будут заряжаться ночью, используя электроэнергию дома в непиковые часы, время, необходимое для зарядки, не должно быть проблемой, и действительно, быстрые зарядные устройства, способные обеспечить 80-процентную зарядку менее чем за полчаса, становятся все более популярными. общий.
Покупная цена электромобилей падает, а качество и разнообразие доступных моделей; срок службы батареи и радиус действия улучшаются. Будущее экологически чистых автомобилей выглядит ярким».
Находите точки зарядки POLAR, используя сетевые фильтры Zap-Map на компьютере и в приложении
Ланкашир получит 150 новых очков зарядки электромобилей Chargemaster
Chargemaster расширит сеть POLAR за счет 2000 новых точек
Почему ваш автомобильный аккумулятор не заряжается (с решениями)
Разряжаются ли электромобили при парковке? С полезной информацией
Могу ли я использовать любую систему зарядки с моим электромобилем?