Компания British Lithium получила грант Innovate UK в размере 2,9 млн фунтов стерлингов на строительство экспериментального завода по извлечению лития, ускорение его пути к коммерциализации и предоставление критически важных природных ресурсов для развития отрасли производства электромобилей (EV) в Великобритании.
Пилотный завод British Lithium будет производить образцы с учетом индивидуальных требований заказчика. После испытаний и испытаний компания планирует начать полномасштабное производство 21 000 тонн карбоната лития в год в течение следующих трех-пяти лет.
Innovate UK, часть UK Research and Innovation, инвестирует до 25 миллионов фунтов стерлингов в лучшие революционные и коммерчески жизнеспособные инновационные или прорывные идеи, которые могут существенно повлиять на экономику Великобритании. Хотя предложения должны быть ориентированы на бизнес, приложения могут исходить из любой области технологий и применяться к любой части экономики, например:искусству, дизайну и медиа; творческие индустрии; или наука или техника.
Прогнозируется, что доступ к высококачественному литию станет ключевым фактором в международной гонке за строительство гигафабрик по производству аккумуляторов для электромобилей.
«Америка, Китай и Европа отчаянно хотят привлечь заводы по производству электромобилей», — сказал Родерик Смит, председатель British Lithium. «Победителями станут производители электромобилей, а проигравшие потеряют свою автомобильную промышленность. В Великобритании автомобили являются нашим крупнейшим экспортным товаром, поэтому с экономической точки зрения нет ничего важнее».
Институт Фарадея прогнозирует, что без внутреннего производства аккумуляторов Великобритания потеряет 114 000 существующих рабочих мест в автомобильной промышленности к 2040 году. Однако, если она сможет производить литиевые батареи в больших масштабах, к 2040 году потребуется восемь гигафабрик, а количество рабочих мест в автомобильной промышленности вырастет со 186 000 до 246 000.П>
В недавнем комплексном обзоре безопасности, обороны, развития и внешней политики правительства приоритет отдается внутренней добыче лития, и признается, что финансирование экспериментального завода British Lithium является частью этого обязательства.
Эндрю Смит, исполнительный директор British Lithium, сказал:
«Мы рады получить признание правительства за нашу важную работу в Корнуолле и значительный вклад, который мы будем вносить в «лучшее восстановление» и достижение нулевых выбросов углерода.
«Результаты, достигнутые на данный момент, превзошли все ожидания, и теперь мы с нетерпением ждем расширения нашей деятельности, чтобы продемонстрировать, что возможно — не только на местном и национальном, но и на глобальном уровне. Мы очень благодарны Innovate UK за помощь и поддержку».
Новый аккумуляторный электролит, разработанный в Стэнфорде, может повысить производительность электромобил…
Прорыв в области аккумуляторных батарей дал толчок развитию электромобилей для полетов и дальних полетов
Почему автомобильная промышленность переходит на синтетические моторные масла
Как автопроизводители повысили эффективность использования топлива?
Свинцово-кислотный аккумулятор и литий-ионный:подробное сравнение