Nio планирует запуск в Норвегии в сентябре

Китайский автопроизводитель Nio планирует поставить первые ES8 в Норвегию в сентябре 2021 года. Эта страна также станет первым зарубежным рынком, предлагающим полную зарядную инфраструктуру Nio, включая станции для замены аккумуляторов.

График выхода на первый зарубежный рынок сжат. Nio хочет запустить свое приложение в Норвегии в июле, тест-драйвы с электрическим внедорожником ES8 должны быть возможны с августа, а первые обязывающие заказы и поставки состоятся в сентябре. Действительно, первый транспортный корабль уже должен покинуть Китай в июне. Бронирование для тех, кто хочет получить один из первых таких электромобилей, будет возможно уже в июле.

По словам Мариуса Хейлера, генерального директора Nio в Норвегии, изначально будет предлагаться только ES8. Адаптированная европейская версия большого электрического внедорожника будет предлагаться с батареей на 100 кВтч, которая обеспечивает запас хода более 300 миль в соответствии с циклом WLTP.

Прежде чем Nio привезет в Норвегию другие модели внедорожников (такие как ES6 меньшего размера или ответвление внедорожника EC6 в виде купе), флагманский седан ET7 должен быть продан в Норвегии в 2022 году. Это обеспечит следующий уровень автономного вождения благодаря 33 датчикам (в том числе Лидар), по словам Нио.

Только в прошлом месяце Nio объявила о выпуске своего 100 000-го электромобиля, всего через девять месяцев после выпуска 50 000-го электромобиля в июле 2020 года.

«В Норвегии начинается новая глава в электромобильности, — сказал Хейлер, ранее работавший в Volvo и Jaguar Land Rover. «Сегодня водители электромобилей используют свои автомобили так же, как автомобили внутреннего сгорания. Я убежден, что умные электромобили Nio могут это изменить, и мы используем наши автомобили более разумно».

Nio объявила о выпуске 100 000 электромобиля в апреле.

Nio пока не предоставила никаких подробностей о производительности зарядки европейского ES8. Однако уже объявленные пункты оплаты должны дать некоторую подсказку. Зарядное устройство на 7 кВт будет предлагаться в качестве настенной коробки для домашнего гаража, но пока не упоминалось о трехфазном зарядном устройстве на 11 кВт для других рынков. Общественные станции постоянного тока, которые Nio планирует построить в Норвегии, позволят заряжать до 180 кВт. Хальер не уточнил, сколько зарядных станций Supercharger будет построено в Норвегии.

Однако в этом году в районе Осло должны быть установлены четыре станции замены батарей, а в 2022 году запланированы дополнительные станции в Бергене, Ставангере, Тронхейме и Кристиансанде. В настоящее время станции замены батарей все еще адаптируются для европейского рынка, сообщает Hayler. . Но Nio заявила, что в день будет возможно 312 замен батарей.