Гигафабрика Tesla в Шанхае, по всей видимости, в этом году выпустит свой 300-тысячный электромобиль. Предстоящее ежегодное общее собрание калифорнийского производителя электромобилей также состоится на новом строящемся производственном объекте в Техасе — 7 октября.
Согласно отчету Reuters , Tesla хочет достичь совокупного объема производства электромобилей в Китае в 300 000 к концу сентября.
Tesla уже заявила, что Gigafactory 3 в Шанхае имеет годовую мощность 450 000+ вместо 450 000 в своем годовом отчете, когда она опубликовала данные за второй квартал. Компания также объявила, что сайт завершил преобразование в «основной центр экспорта автомобилей». Это означает, что европейский спрос, среди прочего, в настоящее время обслуживается оттуда. Однако цифра в 450 000+ также означает, что Тесле придется снова увеличить объемы производства в четвертом квартале.
Между тем, согласно официальному объявлению, Tesla планирует свое следующее виртуальное общее собрание на 7 октября — на своем новом заводе в Техасе. Выбор места подпитывает слухи о том, что на встрече может быть объявлено о начале производства Model Y.
В своем годовом отчете за второй квартал Tesla сообщила, что планирует запустить техасскую гигафабрику в этом году:«Мы полагаем, что продолжаем строить наши первые автомобили Model Y в Берлине и Остине в 2021 году».
Однако в заявлении была сделана небольшая оговорка:«На темпы соответствующего наращивания производства будет влиять успешное внедрение многих новых продуктов и производственных технологий, текущие проблемы с цепочками поставок и региональные разрешения».
В другом месте строительство еще одного производственного предприятия Tesla — в Латропе, Калифорния — также привлекает внимание, поскольку компания строит «мегафабрику» для хранения стационарных аккумуляторов. В будущем это может принести облегчение Gigafactory в Неваде, где в настоящее время производятся как аккумуляторы для электромобилей, так и стационарные накопители.
Huber+Suhner дополняет свой портфель мощных зарядных устройств для электромобилей выпуском RADOX® HPC200
Huber+Suhner дополняет свой портфель мощных зарядных устройств для электромобилей выпуском RADOX® HPC200
Обзор платформ для электромобилей в 2021 году
Декодер VIN — понимание его основ
Что такое кастер и его влияние на ходовые качества автомобиля