Tesla Battery Day показывает значительное увеличение ассортимента и снижение затрат

Компания Tesla сообщила, что кардинально изменила конструкцию аккумуляторной батареи, что открывает возможности для значительного увеличения запаса хода и снижения цен на электромобили.

Это увеличивает шансы Tesla на выпуск доступного электромобиля по цене 25 000 долларов США для внутреннего рынка США, при этом благодаря усовершенствованной технологии аккумуляторов сохраняется значительный запас хода.

Общие изменения составляют ожидаемое увеличение запаса хода на 54 %, при этом планируется переработать пять ключевых областей.

Преимущества начнут проявляться в период от года до 18 месяцев, а полное развитие аккумуляторов произойдет примерно через три года после завершения жизненного цикла.

Инновационная конструкция элементов, материалы, формирование и особенности, а также разработки сборочной линии позволили значительно повысить производительность и производительность аккумуляторов.

Новая батарея — 4680 — имеет повышенную плотность энергии и стоимость, а производство новых физически более крупных элементов уже наращивается. Затраты на кВтч — важный фактор, определяющий доступность электромобилей — сократились более чем вдвое. Новые батареи стоят на 56 % меньше, чем нынешние элементы.

Некоторые из новых разработок включают радикальный переход к тому, чтобы аккумулятор автомобиля стал структурным элементом в составе. Это привело к уменьшению общего веса, а основная конструкция теперь состоит из двух цельных литых элементов — передней и задней, соединенных аккумулятором.

Это изменение также делает автомобиль более безопасным в случае аварии, использует на сотни деталей меньше, а также улучшает динамику вождения.

Изменения заключаются в возможности производить 1 ТВт-ч емкости аккумуляторов на меньших производственных площадях, которые в настоящее время производят 150 ГВт-ч. Это также означает сокращение инвестиций на 69 % в расчете на один кВт·ч.

План состоит в том, чтобы производить 100 ГВтч в год к 2022 году, а к 2030 году увеличить до 3 ТВтч, и это помимо аккумуляторов, закупаемых у сторонних производителей, таких как LG и Panasonic.

Объявленный в рамках «Дня батареи», Tesla также выпустила модель S Plaid, свою самую дальнобойную и самую быструю модель. Последняя версия популярного электрического седана, развивающая мощность более 1100 л. с., разгоняющаяся до 100 км/ч менее чем за 2,0 секунды и способная развивать скорость более 320 км/ч, может проехать на одной зарядке более 520 миль.

Последняя модель, доступная для заказа по цене от 130 980 фунтов стерлингов, скорее всего, поступит в продажу в Великобритании в конце следующего года.