Объявлена ​​цена Opel Ampera-e в Германии

Европейцы любят супермини-автомобили, так как они очень практичны, маленькие снаружи и большие внутри. Предстоящий Opel Ampera-e явно вписывается в эту категорию.

В Германии стартовая цена Opel Ampera-e будет составлять 34 950 евро за версию начального уровня, а топовая версия будет стоить 39 680 евро. В обе цены включен экологический бонус 4 380 €.

Opel Ampera-e будет доступен для тест-драйва в 40 избранных дилерских центрах Opel по всей Германии, начиная с конца июня.

До сих пор не ясно, смогут ли GM и LG Chem произвести достаточно автомобилей для нужд Европы, так как в этом году запланировано всего 10 000, а в Норвегии уже заказано более 4 000 единиц.

Когда GM и LG Chem поймут, что этот электромобиль гораздо лучше подходит для Европы, чем для США, они могут не только увеличить производство, но и немного улучшить его для этого рынка. По крайней мере, если PSA потребует этого.

Теперь, когда PSA владеет брендом Opel, нам нужно подождать и посмотреть, насколько они заинтересованы в электромобилях. Если PSA действительно заинтересована в электромобилях, в Opel Ampera-e будущего модельного года должны быть установлены по крайней мере тепловой насос и 3-фазное (11–22 кВт) внутреннее зарядное устройство.

Когда цена Opel Ampera-e наконец-то была раскрыта, это заставляет нас задуматься о том, как будет позиционировать себя грядущее новое поколение Nissan Leaf. Nissan Leaf — это более крупный электромобиль, созданный для успеха во всем мире и производимый на четырех заводах (США, Великобритания, Япония и Китай) в больших количествах. Если бы мне пришлось угадывать, я бы сказал, что цена будет варьироваться от 29 000 до 36 000 евро, в зависимости от версии батареи.

Без скидок остальным — Kia Soul EV, BMW i3, Ford Focus Electric, Hyundai IONIQ Electric и Volkswagen e-Golf — будет трудно продаваться в больших количествах. Он просто оставляет Tesla Model 3 — на верхнем рынке — и Renault Zoe — на нижнем рынке — чтобы присоединиться к этой гонке электромобилей, а Chevrolet Bolt EV/Opel Ampera-e и новый Nissan Leaf выходят на более широкий рынок. .

Электромобили с большим запасом хода — это здорово, но не стоит забывать, что высокая цена по-прежнему является барьером. Как бы нам ни хотелось обмануть себя, 35 000 € – это не цена доступного автомобиля. Самым продаваемым автомобилем в Европе является Volkswagen Golf, стартовая цена которого в Германии составляет 17 850 евро. Сколько еще потребуется времени, чтобы иметь хорошие электромобили с такой ценой? Упадут ли цены «остальной группы», о которых я упоминал ранее, до этого уровня в ближайшее время?

Что вы думаете? Является ли цена Opel Ampera-e конкурентоспособной? Как отреагируют конкуренты?