Auto >> машина >  >> Электромобиль
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Ford переходит на умеренно электрические автомобили в Европе

Ford готовится бороздить «электрическую» волну в Европе. Однако это очень маленькая волна, состоящая в основном из гибридов.

Мягкий гибрид (mHEV)

  • Фиеста
  • Фокус
  • Куга
  • Пума
  • Пользовательский транспорт
  • Турнео Custom
  • Транспорт

Гибрид (HEV)

  • Куга
  • Мондео универсал

Подключаемый гибрид (PHEV)

  • Проводник
  • Куга
  • Пользовательский транспорт
  • Турнео Custom

Электромобиль на аккумуляторе (BEV)

  • Внедорожник в стиле Mustang
  • Новая модель на платформе Volkswagen MEB
  • Транспорт

Полностью электрический внедорожник, вдохновленный «Мустангом», кажется просто тщеславным проектом с очень ограниченным производством, и единственный интересный автомобиль на дорожной карте — это новая модель на платформе Volkswagen MEB, о которой мы ничего не знаем и, вероятно, появится. в 2022 году.

Я думаю, что это говорит само за себя об электрифицированных усилиях Ford…

В любом случае, давайте посмотрим пресс-релиз.

<блочная цитата>
  • Ford укрепляет свою приверженность более чистому электрическому будущему, демонстрируя на автосалоне во Франкфурте свою мощную линейку электрифицированных автомобилей, в том числе дебютную новую Puma Titanium X.
  • К концу 2022 года на электрифицированные автомобили будет приходиться более 50 % всех продаж автомобилей Ford в Европе, что превысит совокупные продажи обычных бензиновых и дизельных моделей.
  • Ford объявляет о новых решениях, упрощающих зарядку электромобилей, которые значительно сократят время зарядки и помогут сделать улицы более тихими.

ФРАНКФУРТ, Германия, 10 сентября 2019 г.  – Сегодня компания Ford представила на Франкфуртском автосалоне ряд новых автомобилей, которые помогут электрифицированным моделям всего за несколько лет превзойти по совокупным продажам обычные дизельные и бензиновые модели.

«Поскольку электрификация быстро становится мейнстримом, мы существенно увеличиваем количество электрифицированных моделей и вариантов трансмиссии, которые наши клиенты могут выбирать в соответствии со своими потребностями», — сказал Стюарт Роули, президент Ford of Europe. "Поскольку плавный переход на электрифицированные автомобили стал проще, чем когда-либо, мы ожидаем, что к концу 2022 года большая часть наших продаж легковых автомобилей будет электрифицирована".

Ранее в этом году компания пообещала, что паспортная табличка каждого нового легкового автомобиля Ford в Европе будет включать электрифицированный вариант, и поделилась своими первоначальными планами на специальном мероприятии «Go Electric» в Амстердаме. Среди электрифицированных автомобилей, которые в настоящее время демонстрируются во Франкфурте, — совершенно новые гибридные внедорожники Kuga Plug-In Hybrid и Explorer Plug-In Hybrid, а также новый пассажирский гибрид Tourneo Custom Plug-In Hybrid, новый Puma EcoBoost Hybrid. компактный кроссовер и универсал Ford Mondeo Hybrid.

Новый полностью электрический внедорожник Ford, вдохновленный Mustang, появится в 2020 году с целевым запасом хода на чистом электричестве в 600 км (более 370 миль), рассчитанным с использованием Всемирной согласованной процедуры испытаний легковых автомобилей (WLTP), и возможностью быстрой зарядки. . *

Всего в этом году Ford планирует выпустить восемь электрифицированных автомобилей, что позволит увеличить продажи 1 миллиона электрифицированных автомобилей в Европе к концу 2022 года. К 2024 году планируется выпустить еще девять автомобилей.

Новый Puma Titanium X с высокими техническими характеристиками дебютирует во Франкфурте и включает в себя стандартные технологии, обычно предназначенные для больших автомобилей представительского класса. Модель компактного кроссовера, вдохновленная внедорожником, оснащена инновационными съемными чехлами сидений, а также удобными сиденьями с массажем поясницы и удобной беспроводной зарядкой для совместимых смартфонов.

Puma Titanium X также предлагает мягкую гибридную технологию EcoBoost Hybrid для повышения эффективности использования топлива и производительности — одно из ряда решений для электрифицированной трансмиссии для автомобилей Ford наряду с полностью гибридным двигателем с автоматической зарядкой; подключаемый гибрид; и полностью электрический.

«Когда речь идет об электрификации, универсального решения не существует — у каждого клиента разные обстоятельства и потребности в поездках, — сказал Йорг Бейер, исполнительный директор по инжинирингу Ford of Europe. «Наша стратегия заключается в том, чтобы сочетать правильный вариант электрифицированной трансмиссии с правильным транспортным средством, помогая нашим клиентам сделать использование электрифицированного автомобиля легким и приятным».

Компания также сообщила подробности о новых общеевропейских решениях для зарядки, которые обеспечат владельцам и операторам электрифицированных транспортных средств беззаботную работу, помогая клиентам подключаемых гибридов Ford быть еще более уверенными в том, что они доберутся до места назначения с комфортом.

Ford будет сотрудничать с шестью поставщиками энергии в Европе, включая Centrica в Великобритании и Ирландии, для установки настенных зарядных устройств для дома и предоставления экологически чистых тарифов на энергию, которые сделают зарядку более быстрой и доступной для клиентов. Еще одна инициатива в партнерстве с NewMotion поможет водителям упростить поиск и оплату зарядных станций в более чем 118 000 пунктов зарядки в 30 странах.

Новый опыт Go Electric также дебютирует во Франкфурте, помогая клиентам понять, насколько легко они могут стать владельцем электрифицированного автомобиля.

На электромобили будет приходиться более 50% всех продаж автомобилей Ford в Европе

Когда автопроизводители упоминают электрифицированные автомобили, они пытаются поставить в один ряд мягкие гибриды, гибриды, подключаемые гибриды и полностью электрические автомобили. Они делают это, чтобы показать свои зеленые удостоверения, потому что простые люди не видят разницы.

Этот пресс-релиз от Ford — это просто объявление для меня. Кроме того, указание даты 2022 года в качестве переломного момента показывает, что Ford играет в правила ЕС по выбросам, как и любой другой устаревший автопроизводитель.


Openreach становится электрическим с Vauxhall Vivaro-e и Corsa-e

Линейка умных электромобилей поступила в продажу

Электромобили MG нового поколения прибывают в Европу

Самые продаваемые автомобили в Европе в апреле 2021 г.

Citroën ë-Berlingo Electric поступит в продажу