Руководство по изменению дорожного налога на дизельное топливо

Вступили в силу пересмотренные налоговые ставки на автомобили, а это означает, что водители новых дизельных автомобилей теперь будут сталкиваться с более высокими налоговыми диапазонами в первый год.

С 1 апреля 2018 года ставка налога на ЖНВЛП за первый год для новых дизельных автомобилей повышена на один диапазон. Кроме того, налог на служебные автомобили, взимаемый с дизельных автомобилей, увеличится с 3% до 4%.

Новые правила применяются только к автомобилям, а не к фургонам или коммерческим транспортным средствам, и дополнительная плата взимается только за модели, которые не соответствуют последним стандартам выбросов Euro 6 при тестировании в новом реальном режиме выбросов RDE. В настоящее время новые дизели не соответствуют стандартам RDE, поэтому дополнительная плата будет применяться ко всем новым проданным дизелям. Повышение распространяется только на ставки ЖНВЛП первого года; последующая установленная годовая ставка в размере 140 фунтов стерлингов не изменится.

Расходы на налоги на автомобили по-прежнему делают покупку многих чисто электрических автомобилей финансово выгодной. Если вы ищете что-то вроде Nissan Leaf, BMW i3 или Renault Zoe, вы не будете платить налог на автомобиль.
Однако, если вы думаете о премиальном электромобиле, таком как Tesla Model S, это будет стоить вам намного дороже из-за нового дополнения Premium на 310 фунтов стерлингов.

Модели с двигателем внутреннего сгорания и гибриды с низким уровнем выбросов также стали намного более дорогостоящими для налогообложения. Например, Nissan Qashqai 1.5 dCi N-Connecta, который выбрасывает всего 99 г/км CO2, раньше подпадал под действие налога на автомобиль, а теперь стоит 140 фунтов стерлингов в год.

Транспортные средства с более высоким уровнем выбросов и более экологичные модели с прейскурантной ценой более 40 000 фунтов стерлингов подлежат еще более суровому наказанию. Стоимость налогообложения Range Rover Sport 3.0 SDV6 удвоилась с 815 до 1700 фунтов стерлингов. Это связано с тем, что его относительно высокие выбросы означают, что вы должны платить больше налога на автомобиль в первый год, а затем в течение следующих пяти лет платить премиальный сбор в размере 310 фунтов стерлингов сверх стандартной ставки в размере 140 фунтов стерлингов.

Эти изменения в отношении дизельных двигателей являются следствием корректировки пороговых значений для всех транспортных средств в апреле 2017 года, в результате чего освобождались только автомобили с нулевым уровнем выбросов, а дизельные и бензиновые автомобили становились более дорогими.

Это изменение не распространяется на автомобили с дизельным двигателем, которые уже находятся на дороге или уже соответствуют требованиям RDE2 — они останутся в своей текущей налоговой группе. .

Поскольку автомобили, которые не соответствуют новым стандартам, будут повышены в налоговом диапазоне, точное увеличение стоимости будет во многом зависеть от того, насколько загрязняющим окружающую среду был рассматриваемый автомобиль. Небольшой супермини может рассчитывать на повышение не более чем на 15 фунтов стерлингов, но автомобили с большим двигателем могут увеличить ставки в первый год более чем на 500 фунтов стерлингов.

В таблице ниже показаны текущие диапазоны с соответствующими цифрами выбросов CO2 и суммой, подлежащей уплате при первоначальной регистрации (ставка за первый год) и впоследствии (стандартная ставка). Автомобили стоимостью более 40 000 фунтов стерлингов подлежат дополнительному налогообложению.

Выбросы CO2 (г/км) Ставки ЖНВЛП за первый год для бензиновых и дизельных автомобилей, зарегистрированных до 1 апреля 2018 г. Ставки ЖНВЛП за первый год для новых бензиновых автомобилей, зарегистрированных после 1 апреля 2018 г. ЖНВЛП за первый год для новых дизельных автомобилей, зарегистрированных после 1 апреля 2018 г.1 – 50£10 10£2551 – 75£25£25£10576 – 90£100£105£12591 – 100£120£125£145101 – 110£140£145£165111 – 130£160£165£205131 – 150£200£205 515151 – 170 500 фунтов стерлингов 515 фунтов стерлингов 830171 – 190 800 фунтов стерлингов 830 фунтов стерлингов 1 240 191 фунтов стерлингов – 225 1 200 фунтов стерлингов 1 240 фунтов стерлингов 1 760 226 – 255 1 700 фунтов стерлингов 1 760 фунтов стерлингов 2 070 фунтов стерлинговБолее 255 2 000 фунтов стерлингов 2 070 фунтов стерлингов 2 070 фунтов стерлингов

Обратитесь к нашим специалистам по автопарку по телефону 01628 899727, чтобы получить дополнительную информацию о влиянии на стоимость автопарка.