Почему электрическая мобильность важна как никогда

Электрики, объединяйтесь! Мы только что выпустили первый в своем роде манифест, посвященный будущему электромобильности. Мы собрали долгосрочные прогнозы лидеров отрасли и ежедневный опыт 850 водителей электромобилей из Европы и Северной Америки... и пришли к некоторым убедительным выводам.

85% водителей электромобилей говорят, что ходовые качества электромобиля (намного) лучше, чем ожидалось. Не так уж это шокирует, учитывая появление более эффективных и доступных электромобилей. Это привело к впечатляющему росту продаж электромобилей по всему миру, не говоря уже о том, что они растут в 20 раз быстрее, чем автомобильный рынок в целом. Во всем мире с 2015 года на дорогах увеличилось на 42% больше электромобилей. И впервые электромобили обыграли бензиновые автомобили в своей игре. Tesla стала вторым по величине производителем автомобилей в мире после того, как в первом квартале этого года было поставлено рекордное количество автомобилей в 25 000 автомобилей.

С появлением рынка электромобилей кажется, что ничто не мешает водителям перейти от внутреннего сгорания к экологически чистому. В последние несколько лет финансовые стимулы были одним из основных факторов, побуждающих западноевропейцев переходить на электричество. Тем не менее, некоторые местные органы власти в последние годы начали экономить на субсидиях, в том числе Нидерланды и Дания. Это повлияло на общий объем продаж в ЕС в прошлом году, который оказался хуже по сравнению с впечатляющим темпом роста в 99% в 2015 году. В Калифорнии даже самые щедрые скидки кажутся не такими эффективными, как ожидалось. Неудивительно, что на систему скидок, похоже, влияет (неправильное) представление людей об электромобилях и их неосведомленность. Однако это всего лишь результат ужесточения государственных требований и тревожных изменений в политике, из-за которых автопроизводители неохотно продают (и продвигают) автомобили с нулевым уровнем выбросов. Это ситуация курицы и яйца.

На другом конце этой дискуссии есть (отсутствие) зарядной инфраструктуры. Как показано в этом Манифесте, мы обнаружили, что водители электромобилей недовольны текущим состоянием зарядной инфраструктуры. Учитывая средний балл 4,7 из 10, водители электромобилей больше всего недовольны (не)наличием и (не)доступностью зарядных портов.

Справедливо сказать, что отсутствие зарядных портов по-прежнему является серьезным препятствием для водителей, которые хотят перейти на электричество. И это проблема, которая требует государственного регулирования. Подумайте о развертывании функциональной совместимости, которая даст вам доступ к каждой зарядной станции внутри страны и за рубежом, если это позволяют ваш автомобиль и зарядный кабель. Еще одно решение, предложенное в Манифесте, — стандартизированная (мобильная) оплата, которая позволит водителям оплачивать зарядку любым способом. Еще одним предложением является регулируемая государством система, которая должна установить ряд стандартных функций для всех общественных зарядных станций по всей Европе.

Провидцы, которые внесли свой вклад в этот Манифест, похоже, единодушно согласны:чтобы способствовать инновациям, должны быть разные варианты. Сначала инновации, потом регулирование.

Поэтому конкретные решения местных органов власти должны быть реализованы как можно скорее. К счастью, несколько городов уже набрали темп. В Париже в дневное время на городских улицах запрещены самые загрязняющие окружающую среду дизельные автомобили, и к 2025 году они будут запрещены полностью. Несколько лет назад Амстердам запретил въезд в город старых дизельных грузовиков. Теперь такой же запрет будет наложен на автобусы, микроавтобусы, такси и мопеды со следующего года. Нью-Йорк и другие 29 городов США изучают возможности покупки электромобилей и грузовиков на сумму 10 миллиардов долларов. Именно такие правительственные инициативы и вызывают серьезный спрос.

Урок, извлеченный здесь, заключается в том, что правительства нужны больше, чем когда-либо, для стимулирования перехода в ближайшие годы. Как в стимулах, так и в инфраструктуре. Для нас, горожан, этот фундаментальный сдвиг в наших способах передвижения становится вполне реальным. И это то, к чему мы должны быть готовы. Наши результаты показали нам, как многие из вас устали от отсутствия доступных зарядных портов в вашем районе. Поэтому, пожалуйста, поделитесь этим манифестом с местными политиками, чтобы открыть им глаза на эту насущную проблему. Заряжать наши автомобили должно быть так же просто, как заряжать наши телефоны. Только тогда мы сможем получить больше на борту.

Загрузите полный Манифест здесь.

Мы будем рады узнать о вашем опыте вождения и зарядки. Или ваши причины не переходить на электричество (пока). Поделитесь своими мыслями ниже!

Свяжитесь с нами!

Подпишитесь на нас в Twitter и Facebook, чтобы быть в курсе всего интересного в области устойчивых технологий и транспорта.
Для тех, кто разбирается в электромобилях, поделитесь своими мыслями о последних событиях в отрасли на LinkedIn.
Нет времени читать? Настройтесь на Instagram и YouTube, чтобы заглянуть в удивительный мир EV-Box и электромобилей.