Уже несколько лет я одержимо освещаю индустрию электромобилей. Я опубликовал тысячи статей об этой технологии. Тем не менее, несколько старых статей многолетней давности все еще выделяются и постоянно приходят мне на ум.
<час>Я довольно долго освещал электромобили (EV), прежде чем я на самом деле сел за руль одного из них, и как только я, наконец, сел за руль, я был поражен огромным удовольствием от мгновенного крутящего момента. Я подумал:«Как это так рутинно игнорируется?! Электромобили — это чертовски круто!» На словах я напечатал еще в 2013 году после того опыта:«Это намного приятнее, чем бензиновый автомобиль. Это чертовски круто!»
С тех пор я полагал, что забавный и полезный мгновенный крутящий момент электромобилей — особенно в сочетании с их прекрасной тишиной и плавным ходом — означал, что электромобили станут прорывной технологией, которая быстро захватит рынок, как только их испытает достаточное количество людей. С тех пор я часто использовал эту диаграмму, чтобы показать, как прорывные технологии часто развиваются на рынке:
<час><час>
Как видите, поначалу рост часто кажется ручным, но как только достигается определенный уровень осведомленности населения и достигается правильная цена, Бам !
Как оказалось, после того, как я представил аргумент о том, что мгновенный крутящий момент был причиной № 1, по которой электромобили будут доминировать на автомобильном рынке, я прочитал статью, в которой утверждалось, что причиной № 1 было что-то другое. В статье утверждалось, что на самом деле это было высшим удобством электромобилей, которые станут драйвером №1 для крупномасштабного внедрения электромобилей. Это был хороший аргумент, и я думаю, что он может быть более убедительным, чем мгновенный крутящий момент.
<час>После многих лет освещения электромобилей я придумал 30 больших преимуществ электромобилей. Имея на столе так много преимуществ, я постоянно задаюсь вопросом:«Что будет способствовать развитию отрасли больше всего и быстрее всего?»
Недавно я закончил 90-страничный отчет об электромобилях, основанный на более чем 2000 опросах водителей электромобилей в 26 странах Европы, 49 из 50 штатов США и 9 из 13 провинций Канады. Естественно, из этих опросов можно сделать множество интересных выводов, но одной из самых интересных тем для меня по-прежнему является основная причина (или причины), почему кто-то «переходит на электричество».
Кроме того, мне было любопытно узнать, придают ли владельцы электромобилей большую ценность упомянутым выше преимуществам электромобиля (или другим преимуществам) после. они получают EV по сравнению с тем, что они думали до того, как они его получили. Другими словами, если «мгновенный крутящий момент» и «повышенное удобство» не были главными причинами для покупки электромобиля, то поднялись ли эти факторы на первое место в списке преимуществ электромобиля после того, как они испытали жизнь с электромобилем?П>
Сливая некоторые из наших выводов (отчет еще не опубликован), я поделюсь некоторыми результатами по этим темам.
<час>Прежде всего, в соответствии с предыдущими исследованиями (включая исследование EV-Box), наибольшее количество респондентов указали, что «экологическая польза» электромобилей была их основной причиной приобретения электромобиля. Тем не менее, многие респонденты привезли домой электромобиль в первую очередь из-за своей любви к новым технологиям, финансовой экономии, забавного мгновенного крутящего момента или по другим причинам. Спросив водителей электромобилей, что им больше всего нравится в вождении на электромобиле, я смог еще больше подчеркнуть любовь к мгновенному крутящему моменту, плавному и тихому вождению, удобству домашней зарядки и ряду других важных преимуществ.
<час><час>
Приятно видеть, что так много людей настолько увлечены защитой нашего климата и воздуха, что они перешли на электромобили в первую очередь для защиты нашей окружающей среды, но я думаю, мы все должны признать, что процент населения, принимающего решение о покупке на основе этой темы, довольно высок. маленький. Нам нужно гораздо больше, чтобы электромобили доминировали в отрасли.
К счастью, у электромобилей так много сильных преимуществ для пользователей, что они должны быстро завоевать популярность, как только массовый рынок узнает об этих преимуществах. Я сомневаюсь, что «зеленые» преимущества еще долго будут в центре внимания производителей электромобилей, и хотя я думаю, что это печальный результат отсутствия предвидения среди населения в целом, это здорово, поскольку это означает, что электромобили вскоре мы увидим такой же резкий рост рынка, которого достигли другие прорывные технологии.
В 2000 году я думал, что у меня никогда не будет мобильного телефона. Я получил один несколько лет спустя. Я предполагаю, что многие люди, которые сегодня думают, что у них никогда не будет электромобиля, будут иметь его в течение следующих 3-10 лет. Я не вижу убедительных причин, почему они этого не сделали бы.
<час>Выражаем особую благодарность Закари Шахану за написание этого гостевого поста в блоге! Посетите выступление Закари на конференции rEVolution 2017.
Электромобили:спасательный круг автомобильной промышленности, отчеты IDTechEx
Самые быстрые электромобили!!!
Электромобили 2015 года — BMW i3
Сколько лет электромобилю?
Что такое электромобиль и чем он лучше?