Да, это правда, уровень загрязнения воздуха упал больше, чем когда-либо , но это не означает, что это полностью положительно для нашей планеты. Мы не должны цепляться за «вымышленную» идею, чтобы заставить нас получать «хорошие новости» в эти дни заточения.
Мы должны понимать, что происходит на самом деле, какие выгоды мы от этого получим, но особенно последствия. что новый вирус SARS-CoV-2, широко известный как коронавирус или COVID-19, может воздействовать на окружающую среду .
Закрытие производств, фабрик и магазинов привело к опустошению улиц, почти полному прекращению потребления и постоянного движения транспортных средств. А это, следовательно, привело к явным (моментальным ) преимущества для нашей планеты:уменьшение загрязнения, более чистое небо и чистая вода , как каналы Венеции, которые сияют кристально чистыми водами. Но все это может иметь эффект отскока. которых мы должны строго избегать.
Как пишет ежедневная газета El País, "в нынешнем эпидемиологическом кризисе мы видим предвкушение того, что нас ждет, если мы не будем серьезно относиться к изменению климата" . И вам может быть интересно, какое отношение коронавирус имеет к изменению климата? Вирус Covid19 представляет собой неосязаемую и разрушительную угрозу людям, что, к сожалению, уносит много жизней, особенно пожилых и более уязвимых с точки зрения здоровья людей.
Когда эта эпидемия закончится, если мы не будем действовать соответствующим образом и весь мир (включая правительства, учреждения и особенно общество в целом) осознает серьезность изменения климата, может быть слишком поздно . Коронавирус и загрязнение окружающей среды гораздо более тесно связаны, чем мы думаем.
Возможно, через несколько лет мы столкнемся с еще одной неосязаемой и разрушительной угрозой. . Это будет вирус загрязнения, который унесет миллиарды жизней в виде рака, сердечных приступов и скоротечных заболеваний.
Не ново, что человеческая глупость оказался в центре этой глобальной пандемии . Если бы правительства поставили здоровье населения выше экономики и приняли необходимые меры сдерживания, когда пришло время, коронавирус не унес бы более 80 000 жизней и, возможно, даже не был бы объявлен пандемией.
Как Альберт Эйнштейн сказал:«Есть две бесконечные вещи:вселенная и человеческая глупость, а насчет вселенной я не уверен».
Что ж, именно человеческая глупость оказалась в центре очередной глобальной пандемии за годы:изменение климата . Если мы не будем действовать сейчас, когда мы увидели, что еще есть время спасти планету, через несколько лет мы снова станем свидетелями угрозы, которой на этот раз не будет конца. и никак не может быть остановлен.
Коронавирус остановил экономику и весь мир , и по окончании карантина усилия по стимулированию экономики будут огромны. И это именно президент США Дональд Трамп , который уже предчувствует это и вдруг уничтожает самые важные правила против изменения климата.
Но наша планета не может допустить дальнейшего загрязнения , и ослабление законов и ограничений, установленных для заботы об окружающей среде в интересах экономики, не поможет. Абсолютно нет.
Первый шаг, который предпринял Трамп, — дать зеленый свет строительству 1900-километрового газопровода. предназначен для транспортировки нефти между США и Канадой, что, несомненно, окажет разрушительное воздействие на окружающую среду и на некоторых коренных жителей, которые все еще живут на территории.
И это в дополнение к новой политике в отношении водных ресурсов. – который был установлен несколько месяцев назад – что позволяет загрязнять реки и озера, а также тот факт, что он также смягчил стандарты установлен для контроля выбросов автомобилей с основной целью приоритизации продаж автомобилей. Это означает, что теперь новые автомобили в США сможет выбрасывать примерно на БОЛЬШЕ миллиардов тонн углекислого газа. (СО2 ) на протяжении всей их жизни.
Да, в крупных городах и в наиболее пострадавших от коронавируса районах уровень загрязнения атмосферы резко снизился . Но нет, это не влияет на изменение климата. И нет, вирус не помогает природе замедлить глобальное потепление. Коронавирус дал легким земли передышку, но мы говорим только о простом перемирии .
Ясно то, что цифры и исследования совершенно неопровержимы — как и данные, собранные спутниками НАСА, — и не только из Китая. и Южная Корея , но почти со всего мира.
Как мы видим, уменьшение диоксида азота (NO2 ) – основной загрязнитель, выбрасываемый городским транспортом, электростанциями и промышленными процессами – впечатляет. Мы столкнулись с беспрецедентным глобальным спадом. . В Нью-Йорке , например, уровень угарного газа (CO) снизился на 50 %.
По Европе Цифры также показывают очень значительное снижение загрязнения воздуха как NO2, так и оксидом азота (NOx), а также тропосферным озоном и взвешенными частицами (такими как PM10 и PM2,5). Особенно это произошло в крупных городах, таких как Мадрид, Барселона, Лондон, Париж, Лион, Рим, Милан. ... И это именно то, что показывают снимки, сделанные спутником Copernicus Sentinel-5P Европейского космического агентства (ЕКА):
В Испании , уровень загрязнения снизился в среднем более чем на 65 % а в крупных городах, таких как Барселона (где всего за три дня изоляции концентрация NO2 снизилась вдвое) более чем на 80 %, согласно исследованию Ecologistas en Acción.
В Барселоне , было подтверждено снижение не только NO2, но и CO2 , который был уменьшен на 75 %. , согласно данным Департамента окружающей среды Generalitat de Catalunya. Что касается диоксида азота, в прошлый понедельник, 23 марта, 14 микрограмм/м3 NO2 были измерены; цифра, которая немыслима по сравнению со средним показателем за последние четыре года, который составлял 55 микрограммов/м3 . Невероятно, не так ли?
Снижение уровня загрязнения также заметно в Мадриде. (с падением примерно на 70%), где выбросы парниковых газов сократились почти на 60 %. . Относительно NO2:17 мкг/м3 были измерены между 14 и 23 марта, по сравнению со средним значением для тех же дат 39 микрограммов/м3 , благодаря данным, предоставленным сетью станций мониторинга атмосферы в Мадриде, и графикам, предоставленным Гринпис:
Примечательно, что законный предел, установленный Европейским Союзом для диоксида азота, составляет 40 микрограммов/м3 в среднем за год. . И в целом за последние несколько дней в Европе средние значения NO2 не достигли 40% пределов, установленных Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ), поэтому они в основном соответствуют установленным значениям.
Индия , еще один замечательный пример:21 из 30 самых загрязненных городов мира — согласно отчету IQAir AirVisual о качестве воздуха в мире за 2019 г. — и один из самых высоких показателей респираторных заболеваний в мире, а благодаря резкому снижению концентрации загрязняющих веществ вся страна смогла насладиться голубым небом.
Чтобы быть более конкретным, количество частиц PM 2,5 упало на 71% в Нью-Дели. с 20 по 27 марта (с 91 микрограмма на кубический метр до всего лишь 26), и именно любая цифра ниже 25 ВОЗ устанавливает как безопасную. Что касается диоксида азота , речь также идет о падении на 71 % (с 52 за кубометр до 15). в те же даты) и других городах, таких как Мумбаи, Ченнаи, Калькутта и Бангалор, также зафиксированы исторические показатели, как показано CNN.
<час>Загрязнение атмосферы не только способствует изменению климата, но и влияет на наше здоровье. Как известно, он может вызывать рак, заболевания легких. и даже сердечные приступы , а также ответственность за кислотные дожди. Поэтому только потому, что перерыв на два/три/четыре месяца снижает уровень загрязнения, это не значит, что он делает то же самое и в нашем организме.
Не забывайте, что в 2016 году 91 % населения мира жили в местах, где не соблюдались рекомендации ВОЗ по качеству воздуха, что привело к 4,2 млн преждевременная смерть, связанная с загрязнением атмосферы. А сегодня это число возрастает почти до 8 миллионов преждевременных смертей в год. , это далеко от того, сколько жизней унесет коронавирус.
Чтобы быть более конкретным, относительно Китай , на каждую смерть от коронавируса можно было бы спасти 20 человек за счет сокращения загрязнения , согласно оценке исследователя Стэнфордского университета Маршалла Берка.
В 2003 году исследование уже доказало, что атипичная пневмония (прецедент текущего вируса), был намного более смертоносным в самых загрязненных местах в Китае. И сегодняшний коронавирус мало чем отличается. Это связано с двумя факторами:
По данным международной организации European Public Health Alliance, загрязнение атмосферы , вызывая множественные заболевания, делает нас более уязвимыми , особенно на дыхательном уровне; фактор риска, связанный с ухудшением состояния пациента.
Загрязняющие частицы такие как PM10 и PM2.5 могут быть возможными переносчиками вируса , что уже было доказано для бензина, углерода и смолы.
Поэтому неудивительно, что наиболее загрязненные города были там, где коронавирус угрожал более серьезной смертностью :Милан и север Италии; Мадрид и Барселона в Испании; Париж и Гранд-Эст во Франции, а также Нью-Йорк и Нью-Джерси в США вместе с Калифорнией. Итак, связь между коронавирусом и загрязнением ясна.
Всемирный фонд дикой природы (WWF ) подтверждает эти факты отчетом «Утрата природы и пандемии:здоровая планета для здоровья человечества», где они утверждают, что существует прямая связь между разрушением природы и ростом пандемий, подобных Covid-19.
"Более 70 % болезней человека за последние 40 лет были переданы дикими животными . Есть хорошо известные случаи, такие как птичий грипп, лихорадка Эбола, СПИД и Covid-19», — говорит Хуан Карлос дель Ольмо, генеральный секретарь WWF Испании. И причина в том, что «чем больше разрушение биоразнообразия, тем больше риск эпидемий, потому что это изменяет эколого-трофические цепи и снижает естественный контроль, установленный самой природой», — объясняет он.
В отчете подчеркивается, что наше благополучие неразрывно связано со здоровьем нашей планеты. . Таким образом, загрязнение воздуха не только наносит серьезный ущерб здоровью людей в долгосрочной перспективе, но и делает нас более уязвимыми для таких вирусов, как грипп и тот, с которым мы сталкиваемся сегодня.
И это демонстрирует анализ, проведенный Гарвардской школой общественного здравоохранения. , в котором говорится, что длительное воздействие микрочастиц PM 2,5 приводит к значительному увеличению уровня смертности от коронавируса, поскольку, по словам авторов, оно «повышает уязвимость к возникновению наиболее тяжелых симптомов Covid-19». Полученные результаты позволили им доказать, что увеличение всего на один микрограмм на м3 PM 2,5 связано с увеличением смертности на 15%.
Другое исследование, проведенное Университетом Мартина Лютера в Галле-Виттенберге. , Германия, также подтверждает эти факты, заявляя, что «длительное воздействие диоксида азота может быть одним из наиболее важных факторов», способствующих смертности от пандемии.
Итак, длительное воздействие к такому загрязнению и взвешенным частицам уже более двух веков не решается перерывом в несколько месяцев . И это касается изменения климата и глобального потепления. Это перемирие ничего не решит, если мы не будем относиться к нему серьезно.
<час>Да, выбросы углекислого газа (CO2) также сократились до немыслимого уровня, но этого недостаточно для борьбы с изменением климата!
Давайте помнить, что углекислый газ играет важную роль в изменении климата. – в отличие от диоксида азота, который играет основную роль в здоровье, связанном с загрязнением воздуха. Что ж, это правда, что в Китай , например, CO2 сократился почти на три четверти .
Но чтобы действительно начать борьбу с глобальным потеплением, по данным ООН, выбросы газа этого типа должно падать на 8 % во всем мире каждый год в течение этого десятилетия . Цель состоит в том, чтобы остановить повышение глобальной температуры планеты. и предотвратить его повышение менее чем на 1,5 °C.
Что ж, влияние коронавируса резко сократило деятельность, связанную с энергетикой, сжиганием ископаемого топлива, промышленность, транспорт и т. д., и вызвало самое большое сокращение выбросов CO2 в истории. . Согласно отчету Carbon Brief, пандемия приведет к сокращению выбросов CO2 на 2 миллиарда тонн. (примерно 5 % выбросов в 2019 году).
В истории человечества самое большое падение выбросов CO2 произошло во время Второй мировой войны, за которой последовала рецессия и финансовый кризис 2008 года. Но мы, несомненно, сталкиваемся с самым большим падением, когда-либо зарегистрированным. Однако мы помним, что этого НЕдостаточно. . Поэтому усилия всех стран должны быть очень большими, чтобы добиться необходимого сокращения выбросов.
История ясна:конец экономических кризисов не идет рука об руку с политикой защиты окружающей среды; наоборот. Ярким примером был кризис 2008 г., когда были приняты меры, противоречащие экологической политике, поскольку они тормозили восстановление экономики (стандарты ВОЗ по охране качества воздуха должны были быть введены в 2010 г., они были отложены до 2014 г. и снова отложены до 2020 г.).
Важно, чтобы мы старались полностью избежать эффекта рикошета, поскольку планета не может позволить себе иметь пики загрязнения, которых никогда раньше не было, после того, как мир будет реактивирован. Примером по-прежнему является Китай. , который уже оставил позади кризис в области здравоохранения и не только уже испытывает всплески выбросов NO2. , но страна также намерена построить десятки угольных электростанций, чтобы стимулировать экономику...
Движение, фабрики, предприятия и поездки будут возобновлены, возможно, превышая обычный спрос. , как если бы нужно было пробежать 100 ровных метров, чтобы вернуться к нормальной жизни как можно скорее.
Но исключительная ситуация, в которую мы попали, открыла нам глаза и выявила реальность, которая все еще возможна. :замедление изменения климата, уменьшение загрязнения воздуха и парниковых газов. . Надеемся, что этот кризис в области здравоохранения заставит нас осознать, что мы сталкиваемся с величайшей глобальной проблемой здравоохранения в истории, и это не совсем коронавирус.
Как сказала Би-би-си Корин Ле Кере (исследователь из Университета Восточной Англии в Англии):«Теперь правительства должны быть очень осторожны в том, как они рестимулируют свою экономику, зная, что они не должны ограничиваться ископаемым топливом. сильный> .
Давайте все сделаем ставку на экологически безопасное возрождение мира!
Влияние блокировки на окружающую среду
Цена Mercedes-Benz EQA, характеристики и особенности
Киа Ниро и карьера
Вождение автомобиля и текстовые сообщения
Амортизаторы и стойки