Сделают ли электромобили автомагистрали тише? Мы выяснили

Классические автомобили работают с двигателем внутреннего сгорания, создавая управляемые взрывы для выработки энергии. Электромобили, с другой стороны, работают от простой батареи, поэтому, когда популярность электромобилей вырастет, на дорогах станет гораздо тише.

Электромобили не сделают автомагистрали тише, поскольку подавляющее большинство шума, создаваемого автомобилями, движущимися со скоростью более 32,18 км/ч, вызвано контактом дороги с шинами. Поэтому при движении на скоростях по автомагистралям электрические и классические автомобили издают одинаковое количество шума.

Продолжайте читать, чтобы узнать больше о шуме, создаваемом электромобилями. Мы изучим, какое влияние это изменение окажет на шум на автомагистралях и даже в городах.

Как электромобили создают шум на автомагистралях?

Мы уже установили, что электромобили будут производить такое же количество шума, как и классический автомобиль, при движении на определенной скорости. Однако в электромобилях для питания автомобиля используются почти бесшумные батареи. Так почему же электромобили не работают тихо при быстром движении?

Электромобили создают шум на автомагистралях, поскольку большая часть шума, исходящего от современного автомобиля, возникает из-за сочетания дорог, встречающихся с шинами, и воздуха, движущегося вокруг автомобиля. В результате электромобили производят такое же количество шума, как и классические автомобили на этой скорости.

Состояние дорожного покрытия и шины электромобилей сильно влияют на шум, создаваемый транспортным средством. Если дорожное покрытие повреждено или неровно, автомобиль, скорее всего, будет создавать больше шума. Торможение также создает шум как в классических, так и в электрических автомобилях.

Вес электромобиля также влияет на производимый им шум. Более тяжелые электромобили обычно производят больше шума, чем более легкие электромобили, движущиеся с той же скоростью.

Являются ли электромобили тише, чем автомобили, работающие на газу?

Вы уже знаете, что электромобили и классические автомобили производят одинаковое количество шума при быстром движении. Хотя мы еще не обсуждали, какие автомобили в целом тише, классические карты или электромобили?

Электромобили работают тише, чем автомобили с бензиновым двигателем, когда они включены и не движутся. Они также тише классических автомобилей на низких скоростях около 20 миль (32 км) в час. Однако разница в шуме между электромобилями и автомобилями, работающими на газу, выше этой скорости незначительна.

Когда автомобили движутся со скоростью 30 км (19 миль) в час, они издают шум с разницей в 3 децибела. Для сравнения, человеческое ухо обычно может регистрировать изменения шума только на 3 децибела и выше. Таким образом, разница в шуме при быстром движении не заметна для человека.

Небольшая разница в громкости между электромобилями и автомобилями с комбинированным двигателем связана с шумом, производимым двигателем. Поскольку аккумуляторы электромобилей не производят много шума, они немного тише при быстром движении.

Смогут ли электромобили сделать города тише?

Электромобили не уменьшат уровень шума на оживленных дорогах или автомагистралях. Однако эти дороги часто проходят вдали от жилых районов, и в результате шум почти не мешает. А вот в городах и поселках другая история. Так помогут ли электромобили уменьшить шумовое загрязнение в городах?

Электромобили не сделают города тише, но они производят меньше шума, чем обычные автомобили, при движении на низкой скорости. В результате шум, создаваемый вдоль небольших дорог или городов, будет снижен. Однако на дорогах с более высокими скоростными ограничениями уровень шума существенно не изменится.

Однако низкий уровень шума, издаваемый электромобилями, движущимися на малых скоростях, вызывает у некоторых беспокойство. Недавно Национальная ассоциация безопасности дорожного движения постановила, что электромобили должны издавать звук при движении на малых скоростях.

Этот звук, издаваемый электромобилями, предупреждает пешеходов об их присутствии, чтобы избежать несчастных случаев или травм. Хотя электромобили могут уменьшить шумовое загрязнение в сообществах по всему миру, они не окажут существенного влияния.

Мы выяснили, издают ли электромобили шум внутри и снаружи и насколько сильно . Проверьте это, чтобы узнать больше!

Большая часть шума создается аэродинамикой и шинами, встречающимися с дорогой, а не звуком двигателя. Чтобы убедиться в том, какие шумы можно услышать от электромобилей, посмотрите это видео на YouTube:

Каковы минимальные уровни шума для электромобиля в США?

Электромобили по закону обязаны издавать шум, чтобы предупредить пешеходов об их присутствии, когда они движутся со скоростью ниже 20 км (12 миль) в час, что не позволяет пешеходам идти перед бесшумными транспортными средствами. Итак, какие уровни шума требуются от электромобилей?

Минимальный уровень шума для электромобилей в США составляет 56 дБ. Все электрические и гибридные транспортные средства должны производить шумовую сигнализацию для пешеходов от 56 дБ до 75 дБ при движении на низкой скорости. Это правило было введено в 2018 году для защиты пешеходов от ничего не подозревающих транспортных средств.

Производители электромобилей предпочитают использовать различные звуки для удовлетворения этого требования. В большинстве электромобилей используется простой электрический сигнал для обеспечения минимального уровня шума, в то время как другие электромобили издают звуки, похожие на звуки, издаваемые двигателями внутреннего сгорания.

Заключительные мысли

В городах и населенных пунктах, где большие пробки, электромобили будут производить меньше шума, так как они почти бесшумны при движении на малых скоростях.

В результате в будущем электромобили могут немного снизить уровень шумового загрязнения в городах и населенных пунктах.