В чем разница между PHEV и MHEV? Объяснение

По мере того, как такие компании, как Tesla, становятся популярными, владельцы автомобилей, которые присматриваются к электромобилям, могут быть ошеломлены. Одна из распространенных путаниц заключается в следующем:в чем разница между PHEV и MHEV?

Основное различие между PHEV и MHEV заключается в том, что первые могут приводиться в движение исключительно на электричестве, а вторые — нет. Еще одно существенное отличие заключается в том, что PHEV должны быть подключены к сети из-за большей батареи, тогда как MHEV будут заряжать свои батареи с помощью автомобильного генератора.

В этой статье рассказывается, что такое PHEV и MHEV, их возможности, основные различия между ними и другими типами электромобилей.

Что такое PHEV?

Подключаемые электромобили (PHEV) максимально приближены к полноценным электромобилям, не отказываясь от бензина. Как следует из названия, PHEV необходимо подключать к сети, потому что их аккумуляторы достаточно велики, и они не могут заряжаться от встроенного генератора переменного тока автомобиля.

PHEV могут проехать определенное количество миль (12–50 миль или 20–80 км) исключительно на электроэнергии. После этого включится двигатель внутреннего сгорания, а электрическая система станет дополняющей.

Основная привлекательность PHEV заключается в том, что большинство людей могут ездить на работу и домой без необходимости использовать какое-либо топливо, но сохраняют запас бензина для более длительных поездок. В этот момент автомобиль становится больше похож на настоящий гибрид. Таким образом, нет «беспокойства по поводу пробега», от которого страдают многие владельцы полноценных электромобилей.

Если вы не можете заряжать свой PHEV в течение длительного периода времени, например, в поездке или в отпуске, это не проблема. Вы можете просто заправиться и использовать его как обычный гибридный автомобиль.

PHEV обладают невероятной гибкостью, позволяя водителям решать, хотят ли они ездить на работу на электромобиле или ездить по пересеченной местности на гибриде.

Примеры PHEV:

• Подключаемый гибрид Kia Niro
• Mitsubishi Outlander PHEV
• БМВ 530e

Если вы хотите узнать, в чем разница между BEV и FCEV вы можете взглянуть на эту подробную статью, которую мы написали. Очень интересно читать!

Что такое MHEV?

Мягкогибридные электромобили (MHEV) — это тип транспортных средств, в которых используется специальный электродвигатель, помогающий работать традиционному двигателю внутреннего сгорания. Обычно они не могут работать на электричестве и в основном используют электричество в дополнение к двигателю внутреннего сгорания.

Если это не похоже на электромобиль, то во многих смыслах MHEV им не является. Он использует газ, как и любой автомобиль, работающий на газе, но электродвигатель помогает улучшить экономичность автомобиля и производительность двигателя.

MHEVS обладает лучшим ускорением, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания, и это одно из преимуществ. Во многих случаях, когда водитель нажимает на газ, топливо сохраняется, а электродвигатель вместо этого создает крутящий момент.

Еще несколько вещей, которые делает электродвигатель:

• Снижает износ тормозной системы.
• Снижает выбросы.
• Приводит в действие систему старт/стоп.
• Повышает экономию топлива при плавании и дрифте.

Нет необходимости подключать MHEV, когда вы припарковываете его в конце дня. Аккумулятор внутри заряжается с помощью уникального электродвигателя. Проще говоря, MHEV — это тип электромобиля, наиболее близкий к традиционным автомобилям.

Если вы заинтересованы в том, чтобы сэкономить немного денег на газе и при этом снизить углеродный след, покупка MHEV — довольно приличный способ сделать это.

Примеры MHEV:

• Хонда Цивик Гибрид
• Форд Фокус MHEV
• Ауди А8 Гибрид

Посмотрите это видео на YouTube, в котором объясняется, как Audi внедрила свою технологию MHEV:

В чем разница между PHEV и MHEV?

Основное различие между PHEV и MHEV заключается в том, что первые могут преодолевать короткие расстояния только на электроэнергии, а вторые используют электричество только для повышения производительности и экономии топлива. PHEV ближе к настоящим электромобилям, а MHEV — это просто гибридные автомобили.

Конечно, это еще не все.

Другие различия между PHEV и MHEV включают:

• У PHEV батареи гораздо большего размера, и их нужно подключать к сети. У MHEV батареи меньше, и их не нужно подключать к сети.
• MHEV обычно включают рекуперативное торможение, которое помогает заряжать аккумулятор. PHEV, напротив, не могут самостоятельно заряжаться.
• MHEV всегда используют топливо, тогда как PHEV не требуют топлива для большинства коротких поездок.

PHEV и MHEV

Вы, наверное, задаетесь вопросом, какой из них будет лучше для вас. К счастью для вас, у меня есть два списка, которые помогут вам решить, что вам больше подходит:PHEV или MHEV.

PHEV подойдет вам лучше всего, если:

• Вам предстоит короткая дорога.
• Вы не часто ездите на дальние расстояния.
• Вы хотите максимально сократить потребление бензина.
• Вы не против каждый день подключать машину к розетке.

Вам лучше всего подойдет MHEV, если:

• Вы регулярно ездите на большие расстояния.
• Вы не возражаете против использования бензина.
• Вы не хотите беспокоиться о подключении автомобиля к розетке.
• Вы просто хотите что-то с большей экономией топлива, чем обычный автомобиль.

Другие типы электромобилей

Существует множество других типов гибридов и электромобилей. Некоторые из них включают полные гибриды и электромобили, возможно, самые популярные и актуальные из них. Каждый из них имеет совершенно разные двигатели и подходит для разных типов водителей.

Полные гибриды (HEV)

Полные гибриды или HEV — это транспортные средства, которые могут приводиться в движение от аккумуляторной батареи или бензинового двигателя внутреннего сгорания. В отличие от «мягких» гибридов, которые используют энергию аккумулятора только для ускорения, движения и системы старт/стоп, полные гибриды могут работать исключительно от аккумулятора.

В отличие от PHEV, полные гибриды имеют относительно небольшой запас хода только на электричестве — обычно 5–10 миль или 8–16 км. После этого включится двигатель внутреннего сгорания, и он будет работать как мягкий гибрид. Кроме того, при работе от аккумулятора двигатель внутреннего сгорания запускается и увеличивает мощность при резком ускорении.

Заметным преимуществом HEV является то, что они будут работать только на электроэнергии на низких скоростях или плавном ускорении. Это делает их идеальными для езды по городским площадям или другим низкоскоростным зонам. При превышении определенного порога включается двигатель внутреннего сгорания.

Для тех, кто интересуется экологическими преимуществами полного гибрида, лучше всего использовать «гибридный режим», в котором электричество используется в дополнение к двигателю внутреннего сгорания. Это связано с тем, что в «электрическом режиме» электричество, которое вы используете, вырабатывается двигателем, сжигающим топливо. В целом, «гибридный режим» более эффективен с точки зрения выбросов и экономии топлива.

Как и мягкие гибриды и в отличие от PHEV, полные гибриды не нужно подключать к сети, и они будут заряжаться сами.

Электромобили

Наконец-то у нас есть полноценные электромобили. В полностью электрических транспортных средствах отсутствует какой-либо двигатель внутреннего сгорания, вместо этого они выбирают электрическую трансмиссию и полноразмерную батарею. У электромобилей нет резервного двигателя, и их нужно регулярно заряжать — Tesla рекомендует по возможности держать свои автомобили подключенными к сети.

Поскольку у электромобилей нет двигателей внутреннего сгорания или топливных баков, большая часть этого пространства отведена под батарею. Вы можете увидеть пример батареи электромобиля здесь, на Qnovo — батарея Tesla Model S занимает большую часть днища автомобиля. Это справедливо для большинства электромобилей.

Самым большим недостатком электромобилей является их ограниченный запас хода. C Если вы регулярно проезжаете более 100 миль, вам больше подойдет PHEV.

Электромобили имеют отличное ускорение и чрезвычайно безопасны для окружающей среды. Если вы хотите полностью сократить свои ежедневные расходы на бензин и помочь спасти планету, электромобиль — неплохой выбор.

Стоит ли гибриды?

Согласно последним статистическим данным, гибриды обычно стоят на 4650 долларов больше, чем обычные автомобили. Учитывая, что половина смысла гибрида — экономия на бензине, стоит ли он того в долгосрочной перспективе? Давайте подсчитаем цифры и выясним.

По данным Агентства по охране окружающей среды, гибридные версии современных автомобилей экономят не менее 400 долларов США в год на бензине. Вы можете использовать этот сайт для сравнения средней стоимости бензина и цен на автомобили и их гибридные аналоги. Одни предлагают экономию около 400 долларов США в год, а другие – до 900 долларов США в год.

Есть и другие факторы, помимо газа, которые следует учитывать. Некоторые страховые компании предлагают скидки, потому что, как правило, водители-гибриды более безопасные водители. Другие компании повышают ставки, потому что гибриды, несмотря на все их сбережения, обходятся дороже, когда ломаются. Таким образом, экономия на страховке действительно зависит от вашего региона и компании.

Большинство гибридов предлагают рекуперативное торможение, которое значительно снижает износ тормозных колодок. В долгосрочной перспективе это небольшая экономия, но стоит отметить, что вы будете реже менять тормоза.

Таким образом, с точки зрения экономии денег, гибриды действительно экономят деньги. Стоит также упомянуть, что гибриды помогают сохранить окружающую среду, что действительно нельзя недооценивать в современном обществе.