Покупка подержанного автомобиля имеет свои плюсы и минусы, но как насчет подержанного электромобиля? Современные электромобили существуют всего 10 лет. С тех пор, как они были впервые повторно представлены на рынке, технология аккумуляторов значительно улучшилась. Итак, для тех, кто ищет подержанный электромобиль (EV), это хорошая идея? Или, может быть, лучше купить самое новое и самое лучшее?
Давайте углубимся в плюсы и минусы покупки подержанного электромобиля, чтобы увидеть, соответствует ли он вашим ожиданиям.
Этот первый вполне очевиден. Покупка б/у может сэкономить вам тысячи долларов за счет амортизации. Амортизация бьет сильнее всего в течение первых нескольких лет, а затем постепенно сходит на нет. Для покупателей подержанных автомобилей это прекрасное время для покупки, поскольку автомобиль значительно дешевле по сравнению с новым, по-прежнему имеет соответствующие функции, хорошее время автономной работы и небольшой пробег.
Вообще говоря, пятилетний автомобиль может потерять около 60% своей стоимости. Фактически, некоторые модели электромобилей имеют более высокие нормы амортизации, чем обычно.
Считается, что из-за всех доступных стимулов, а также из-за быстрого совершенствования технологий старые модели быстро становятся менее желательными (хотя с точки зрения эксплуатации им еще осталось много времени).
Многие новые электромобили имеют право на получение полной федеральной налоговой льготы на электромобили в размере 7500 долларов США. Некоторые подключаемые гибриды могут быть меньше, поскольку налоговая льгота зависит от размера батареи. Хотя этот стимул недоступен для клиента во время покупки, он может потребовать налоговый кредит в течение налогового сезона следующего года.
Есть два производителя (Tesla и Chevy), которые преодолели максимальный порог транспортных средств и больше не имеют права на налоговую льготу. Остальные производители по-прежнему имеют право на налоговый кредит.
Короче говоря, физическое лицо может применить налоговый кредит, чтобы уменьшить сумму причитающихся федеральных подоходных налогов. Однако, поскольку это налоговый кредит, а не налоговый вычет, вы можете вычесть только те налоги, которые вы должны.
Например, если вы должны 5000 долларов в виде налогов и примените налоговый кредит в 7500 долларов, вы обнулите свои налоги за этот год, однако оставит разницу в 2500 долларов на столе.
К сожалению, некоторые люди не могут воспользоваться полной федеральной налоговой льготой на электромобили в размере 7500 долларов США, поэтому оставляют деньги на столе. В таких ситуациях с финансовой точки зрения может быть выгоднее пойти по уже используемому маршруту.
Причина в том, что электромобили, как правило, дороже, чем сопоставимые бензиновые автомобили. Однако благодаря льготам (в основном федеральному налоговому кредиту) чистая покупная цена значительно снижается. Если налоговый кредит не может быть полностью востребован, покупатели должны рассмотреть использованный вариант.
Некоторые штаты, такие как Калифорния, предлагают покупателям электромобилей наклейки с освобождением от полосы движения. Это позволяет электромобилям находиться на полосе движения без двух и более пассажиров. В густонаселенных районах, таких как Лос-Анджелес или район залива, это может быть особенно удобно.
Эти наклейки часто служат несколько лет и просто переходят к следующему владельцу автомобиля. Если получение дешевого доступа к скоростной автомагистрали является приоритетом, подержанный электромобиль определенно заслуживает внимания.
Распространенным страхом перед покупкой подержанного автомобиля является увеличение затрат на техническое обслуживание и ремонт. Это логичный вывод, поскольку износ автомобиля больше, чем новый; однако электромобили требуют гораздо меньше обслуживания чем автомобили на газу. Поэтому, хотя у подержанного электромобиля может быть некоторый пробег на одометре, это не обязательно означает, что затраты на техническое обслуживание будут значительными годовыми затратами.
На самом деле, в течение первых 100 000 миль большинству электромобилей действительно требуется только замена / замена шин и замена салонных фильтров. Без замены масла, свечей зажигания, масляных фильтров, замены тормозных колодок и т.д.
Еще один плюс покупки подержанного электромобиля заключается в том, что вы можете просматривать сторонние обзоры автомобилей, опыт владельцев и сервисные бюллетени. Производственные ошибки и неисправности неизбежны.
С новым автомобилем этот ремонт разрешается только после того, как первая группа владельцев приняла его или даже после года или двух производства. Эти перегибы в конечном итоге устраняются, однако производителю транспортных средств может потребоваться некоторое время для правильного решения.
Что еще более важно, автопроизводители могут даже не решать проблемы до следующего поколения модели. Поэтому полезно просмотреть отзывы сторонних и существующих владельцев об автомобиле, чтобы убедиться, что это именно тот автомобиль, который вы хотите получить.
Итог:может быть лучше, чтобы другие поработали и обнаружили проблемы с автомобилем до того, как вы это сделаете.
Одним из самых обсуждаемых компонентов электромобилей являются аккумуляторные батареи. Со временем аккумуляторы теряют доступную емкость. Это известно как деградация батареи. . Со временем доступная емкость аккумулятора уменьшится, что приведет к уменьшению дальности поездки.
Для электромобилей дальнего действия, таких как Tesla Model 3 с пробегом более 300 миль, это не слишком сильно влияет на удобство использования автомобиля, однако для электромобилей ближнего действия, таких как Nissan Leaf с пробегом 150 миль, это может быстро изменить то, как автомобиль используется.
К счастью, производители автомобилей предусмотрели систему терморегулирования, а также буфер батареи, чтобы защитить аккумулятор и продлить срок его службы. Тем не менее, исследования показали, что диапазон будет уменьшаться примерно на 1% в год.
Автопроизводители обещают, что срок службы современных аккумуляторных батарей составляет до 70%. С точки зрения лет, предполагается, что батареи прослужат около 10-20 лет с пробегом в качестве основного фактора.
Конечно, у подержанного автомобиля будет некоторый пробег на одометре, что означает, что диапазон может быть не таким большим, как когда он рекламировался как новый. Это может быть всего на несколько процентов меньше, однако покупатель остерегается.
К сожалению, стимулов для покупки подержанного электромобиля очень мало или, возможно, вообще нет. Большинство программ поощрения сосредоточено на покупке новой модели. Хотя покупка подержанного автомобиля может сэкономить вам тысячи долларов от амортизации, вы, скорее всего, не найдете много скидок или налоговых льгот, применимых к подержанному электромобилю.
Определенно стоит проверить в вашем штате, местной юрисдикции, районе качества воздуха и поставщике коммунальных услуг, чтобы узнать, есть ли у них какие-либо программы стимулирования для подержанных электромобилей.
Как и в случае с айфонами, покупка подержанной модели быстро устареет через несколько лет, а может, уже и так. В частности, два основных достижения в области электромобилей, которые происходят каждый год, — это запас хода и скорость зарядки.
Старые электромобили, как правило, имеют батареи меньшего размера или менее эффективны, что означает меньший запас хода. Кроме того, старые электромобили могут заряжаться только при мощности 50 кВт, в то время как современная быстрая зарядка постоянным током станции способны на 150+ кВт (меньше кВт означает более медленную зарядку).
Эти два фактора могут не быть серьезным сдерживающим фактором, однако важно помнить о том, от чего вы потенциально отказываетесь, приобретая новый электромобиль.
Время обратиться к слону в комнате – стоимость замены батареи . Рано, но, надеюсь, гораздо позже аккумуляторную батарею придется заменить. В то время как все вещи имеют срок годности, современные аккумуляторные батареи рассчитаны на срок службы не менее 200 000 миль, а возможно, и больше.
Большинство производителей автомобилей предоставляют гарантию на аккумуляторную батарею сроком на 8 лет или 100 000 миль пробега. После окончания гарантии вы предоставлены сами себе.
Как только батарея выходит из строя, пришло время для замены. Хорошей новостью является то, что аккумуляторные блоки состоят из модулей меньшего размера. Когда диапазон или емкость не соответствует норме, иногда достаточно заменить один или два модуля, а не всю упаковку.
Будем надеяться, что это произойдет намного позже в жизни автомобиля. В этот момент, поскольку электромобили могут со временем сэкономить деньги владельцев из-за меньших затрат на эксплуатацию и техническое обслуживание, чем бензин, экономии будет достаточно, чтобы оправдать новый аккумулятор или модули. Опять же, в настоящее время предполагается, что это не произойдет, пока автомобиль не проедет несколько серьезных миль на одометре.
Для большей уверенности, цены на аккумуляторы постоянно падают. Считается, что к тому времени, когда потребуется новая упаковка, она будет значительно дешевле, чем упаковки, производимые сегодня.
В противоположность предыдущему пункту о том, что обычно подержанные автомобили дешевле новых, некоторые электромобили имеют меньшую амортизацию, чем обычно. Прежде всего, это Tesla Model 3. После нескольких лет производства Model 3, которой несколько лет, теперь появляется на рынках подержанных автомобилей. Как ни странно, норма амортизации ошеломляюще низкая.
Как и в случае со смартфонами, обновления программного обеспечения автомобиля расширяют различные функции, такие как увеличение дальности полета, расширение информационно-развлекательных возможностей, повышение безопасности, улучшенные функции безопасного вождения и многое другое. По сути, обновления программного обеспечения Tesla делают старые автомобили по-прежнему актуальными и имеют те же функции, что и новый автомобиль.
Tesla не одинока в обновлении программного обеспечения. Автопроизводители, такие как VW, Ford и Chevy, обещают беспроводные обновления программного обеспечения для своих будущих электромобилей. Если это так, то эти электромобили также должны рассчитывать на меньшую амортизацию, чем в среднем.
Это указано как недостаток для подержанных электромобилей, потому что с доступными стимулами для нового электромобиля и сниженной нормой амортизации за счет обновлений программного обеспечения новый электромобиль может стоить примерно столько же в течение первых нескольких лет, что и электромобиль, который используется аккуратно.
Срок службы батареи и подержанные электромобили
Руководство по покупке электромобилей и гибридных автомобилей в 2021 году
Плюсы и минусы лизинга по сравнению с покупкой автомобиля
Каковы плюсы и минусы покупки автомобиля в Carvana?
Плюсы и минусы покупки внутри страны по сравнению с покупкой за границей