Как изначально был сделан первый автомобиль?

Первый автомобиль, обычно называемый Benz Patent-Motorwagen, был создан Карлом Бенцем в 1885 году в Мангейме, Германия. Первоначально задуманный в 1885 году и запатентованный 29 января 1886 года, автомобиль ознаменовал начало современной автомобильной эры. Вот общее описание того, как изначально был сделан первый автомобиль:

1. Разработка двигателя:

Карл Бенц разработал четырехтактный двигатель внутреннего сгорания, основываясь на принципах, изложенных Николаусом Отто. Этот двигатель использовал бензин в качестве топлива и выдавал около 0,75 лошадиных сил.

2. Конструкция шасси:

Patent-Motorwagen имел трехколесную конструкцию с трубчатой ​​стальной рамой. Задние колеса были соединены с двигателем, а переднее колесо служило рулевым механизмом. Шасси было легким и весило около 264 фунтов.

3. Трансмиссия и рулевое управление:

В автомобиле Бенца использовалась простая система ременной передачи с двумя передачами переднего хода и одной передачей заднего хода. Водитель контролировал направление движения автомобиля, поворачивая рулевой механизм, напоминающий румпель, аналогичный тому, который используется на лодке.

4. Подвеска и тормоза:

У Patent-Motorwagen отсутствовала какая-либо подвеска, что приводило к ухабистой езде. Вместо этого у него была жесткая ось с листовыми рессорами для амортизации. Торможение осуществлялось за счет деревянных колодок, прижимавшихся к задним колесам.

5. Кузов:

Автомобиль имел открытый верх, легкий кузов из листового металла и дерева. Сиденье водителя располагалось спереди, а сиденье для пассажиров располагалось позади сиденья водителя.

6. Зажигание и топливная система:

Электрическая свеча зажигания обеспечивала зажигание двигателя, а карбюратор смешивал воздух и топливо для сгорания. Топливо хранилось в небольшом баке, установленном в задней части машины.

7. Тестирование и доработка:

Карл Бенц и его жена Берта Бенц провели обширные испытания и модификации автомобиля, включая знаменитое путешествие 1888 года из Мангейма в Пфорцхайм, Германия, которое считается первым в мире путешествием на дальние расстояния.

8. Коммерческое производство:

После успешных испытаний и усовершенствований Карл Бенц начал производство и продажу Patent-Motorwagen в 1888 году. Однако в последующие годы практическое внедрение и разработка автомобилей набрали обороты благодаря вкладу других изобретателей и компаний, таких как Готлиб Даймлер, Вильгельм Майбах, и Генри Форд, который ввел принципы массового производства.

Патент Benz Patent-Motorwagen проложил путь к дальнейшим инновациям и достижениям в области автомобильных технологий, формируя транспортную среду 20-го века и далее.