1. Перегрев: Сломанный термостат может привести к перегреву двигателя. Когда термостат не открывается должным образом, он ограничивает поток охлаждающей жидкости к радиатору, не позволяя двигателю выделять избыточное тепло. Это может привести к перегреву компонентов двигателя, включая водяной насос.
2. Потеря смазки: Перегрев может привести к разрушению моторного масла и потере его смазочных свойств. Без надлежащей смазки движущиеся части водяного насоса, такие как подшипники и рабочее колесо, могут быть повреждены. Это может привести к преждевременному выходу из строя водяного насоса.
3. Кавитация: Перегрев также может вызвать образование пузырьков воздуха или паровых карманов в охлаждающей жидкости, известное как кавитация. Эти пузырьки воздуха могут привести к повреждению крыльчатки водяного насоса, что приведет к снижению эффективности и, в конечном итоге, к выходу насоса из строя.
4. Коррозия: Перегрев и выход из строя охлаждающей жидкости из-за высоких температур могут привести к коррозии корпуса водяного насоса и внутренних компонентов. Эта коррозия может ослабить насос и привести к его преждевременному выходу из строя.
Вождение со сломанным термостатом может не сразу повредить водяной насос, но может способствовать ускоренному износу и сокращению срока службы насоса. Важно своевременно устранить неисправный термостат, чтобы избежать дальнейшего повреждения системы охлаждения вашего автомобиля.
Как отключить автомобильный аккумулятор? Пошаговая процедура
Рейтинг лучших подержанных автомобилей BMW - Bemer Motor Cars
Почему вам следует проверить аккумулятор этим летом
Покупатель, будьте осторожны:автосалоны продают автомобили по завышенной цене
Как разблокировать заблокированный руль