Как переделать r12 в Шевроле 1984 года?

* Машина для восстановления/переработки, способная восстанавливать R12 без выброса его в атмосферу.

* Хладагент R-134a

* Масло Р-134а

* Уплотнительные кольца

* Клапаны Шредера

* Вакуумный насос

* Комплект манометров коллектора хладагента

Шаг 2. Подготовьте автомобиль.

* Снимите все аксессуары или компоненты, которые могут препятствовать доступу к компонентам системы кондиционирования воздуха.

* Отключите аккумулятор, чтобы предотвратить короткое замыкание.

Шаг 3. Восстановите хладагент R12.

* Подключите машину для утилизации/переработки к порту низкого давления системы кондиционирования воздуха.

* Включите машину и дайте ей поработать, пока не будет восстановлен весь хладагент R12.

Шаг 4. Эвакуируйте систему.

* Подсоедините вакуумный насос к порту низкого давления и подавайте вакуум до тех пор, пока давление в системе не достигнет 29 дюймов ртутного столба (Hg).

* Удерживайте вакуум не менее 30 минут.

Шаг 5. Замените уплотнительные кольца и клапаны Шредера.

* Снимите старые уплотнительные кольца и клапаны Шредера с системы кондиционирования.

* Нанесите тонкий слой холодильного масла на новые уплотнительные кольца и установите их на место.

* Установите новые клапаны Шредера.

Шаг 6. Заправьте систему хладагентом R-134a.

* Подсоедините комплект манометров коллектора хладагента к портам высокого и низкого давления системы кондиционирования воздуха.

* Включите манометр коллектора хладагента и откройте клапан высокого давления.

* Добавляйте хладагент R-134a в систему до тех пор, пока манометр не покажет 250–300 фунтов на квадратный дюйм.

Шаг 7. Проверьте систему.

* Запустите двигатель и включите кондиционер.

* Убедитесь, что кондиционер дует холодным воздухом.

* Проверьте наличие утечек с помощью детектора утечек хладагента.