В прошлом году около 1,13 млн автомобилей — 32% протестированных — находились на дорогах Великобритании в небезопасном состоянии, не пройдя ТО. В период с конца мая по декабрь такое ошеломляющее количество автомобилей было классифицировано как имеющее опасный дефект.
Автомобили старше трех лет должны каждый год проходить техосмотр, чтобы убедиться, что они безопасны для движения по дорогам – незаконно управлять автомобилем, не прошедшим техосмотр. В мае 2018 г. правительство изменило тест, и вместо того, чтобы просто пройти или не пройти тест, автомобили классифицировались как имеющие опасные, серьезные или незначительные дефекты.
<сильный>сильный>
Опасные или серьезные дефекты приводят к выходу автомобиля из строя. Правительство описывает опасный дефект как представляющий «прямой и непосредственный риск для безопасности дорожного движения или серьезное воздействие на окружающую среду». Это может быть сильно изношенная шина или проблема с тормозами.
Разница между ними заключается в том, что если в вашем автомобиле обнаружена опасная неисправность, он непригоден для эксплуатации и не может управляться до тех пор, пока проблема не будет устранена, даже если срок действия вашего ТО не истек. Вы можете быть оштрафованы на сумму до 2 500 фунтов стерлингов и лишены права управлять автомобилем, в котором обнаружена опасная неисправность до того, как она будет устранена.
Незначительные дефекты, классифицируемые как те, которые не оказывают существенного влияния на безопасность или окружающую среду, не приводят к сбою, сколько бы их ни было, но вам все равно необходимо исправить их как можно скорее.
Вы также можете получать предупреждения о рекомендациях — вещах, с которыми в данный момент все в порядке, но они начинают изнашиваться и потребуют исправления в ближайшем будущем.
Технический осмотр также стал более строгим в отношении выбросов дизельных двигателей, поскольку любой автомобиль, выбрасывающий дым, указывал на то, что сажевый фильтр не работает. Раньше тестировщикам нужно было только проверить, установлен ли фильтр.
Правила также изменились для водителей классических автомобилей, которым больше не нужно проходить ТО, если им больше 40 лет и они не претерпели серьезных изменений в таких вещах, как шасси или двигатель.
<сильный>сильный>
<сильный>сильный>
Ежегодно около 40% автомобилей не проходят техническое обслуживание, в том числе 360 000 автомобилей проходят первое техническое обслуживание всего в три года. В 2016 году Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств заявило, что около половины этих отказов можно было бы предотвратить с помощью простого обслуживания. Вот некоторые вещи, которые вы можете проверить перед тем, как отвезти машину в мастерскую:
<сильный>сильный>
Огни :Все фары работают, включая поворотники, стоп-сигналы и противотуманные фары, без трещин и сколов?
<сильный>сильный>
Шины :Минимальная допустимая глубина для ваших шин составляет 1,6 мм; они также не должны иметь никаких трещин или выпуклостей. Вы можете купить измеритель глубины протектора в любом магазине автозапчастей или использовать кусок за 20 пенсов — если внешний обод исчезнет, протектор достаточно глубокий.
<сильный>сильный>
Стекло :Не должно быть сколов или трещин в области, омываемой дворниками, на ветровом стекле. За пределами этой зоны любое повреждение не должно превышать 1 см в диаметре. Щетки на стеклоочистителях должны быть целыми, без трещин на резине.
В Carwise Group у нас есть огромный выбор подержанных автомобилей для продажи. различных производителей и моделей — и все они тщательно проверяются нашими техническими специалистами перед поступлением в продажу. Если вы хотите протестировать один из них, позвоните нам в любой из наших дилерских центров, который вам наиболее удобен — вы найдете нас в Харлоу. и Мейдстон .
Популярные автомобили Porsche на DRT 2019
10 самых экономичных автомобилей в США
10 самых дорогих автомобилей в мире
Импульсное вождение:как стать одним из самых быстрых автомобилей с наименьшей мощностью
Будущее автономных (беспилотных) автомобилей